Mercedes S-Class 63 AMG: lusso veloce - Sportscars
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Mercedes S-Class 63 AMG: lusso veloce - Sportscars

Mercedes S-Class 63 AMG: lusso veloce - Sportscars

Le super berlina sportiva mi anu sempre affascinatu assai. Si tratta di vitture per quelli chì volenu tuttu: cunfortu, lussu, maghjina, ma dinò una audace quantità di cavalli.

Il AMG Cast hè sempre statu un maestru à cunvertisce e berline-berline in missili superficia-aria. Ancu se, certamente, quindici anni fà, e versioni AMG eranu crudeli veloce nantu à una linea recta, ma micca assai sofisticatu intornu à l'anguli... St'ultimi anni, sta caratteristica hè sparita à pocu à pocu, è avà e berline, firmate cù ste trè lettere, cunnoscenu a so attività, ancu quandu a strada cummencia à girà. U listessu vale per unu Mercedes Classe S?

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L'abbreviazione hè una parolla chì ùn spaventa più. IN V8 4,0 litru AMG chì sustituisce u V8 5,5 litri sottu u cappucciu di a Classe S 63 AMG hè una vera forza di a natura. Hè esattamente u listessu chì truvemu AMG GTSma quì a forza hè purtata à 612 CV (27 in più di u precedente S 63 AMG) è una putente coppia di 900 Nm. Malgradu u fattu chì u S 63 AMG pesa più di duie tunnellate, si stacca 0 à 100 in 3,5 secondi è ghjunghje à 250 km / h (vitture limitate) in pocu tempu; A socu perchè l'emu cundutta annantu à l'Autostrada Tedesca (senza limite di velocità) è nant'à e belle strade di muntagna da Zurich à Baden-Wüttenberg. Ddà Mercedes S 63 AMG tandu hà quattru ruote motrici di serie 4MATIC +, fonda assai efficacemente tutta sta putenza, ma in listessu tempu face un travagliu eccellente di gestione di dinamica di trazione posteriore. Aghjuntu à questu hè una trasmissione automatica. AMG SPEEDSHIFT MCT 9 posti, pendenti Airmatic attivu è Selezzione dinamica chì vi permette di cambià u paràmetru di u veiculu.

SPORT CRUISER

La Mercedes Classe Ssalone di viaghju ancu in a versione AMG, comodu ancu in e cundizioni più sportive. Esteticamente, truvemu più accenti d'aria à l'avanti cumparatu cù a versione precedente, è un bumper più aggressivu à l'arrière. In generale, però, questu hè u più discretu di l'AMG, è s'ellu ùn era micca per u badge "V8 Biturbo" à u latu, saria faciule sbagliatu per una versione pacifica. Tuttavia, u rumore dà. IN U V8 twin-turbo di 4,0 litri hà un rughjone veramente salvaticu: rompe, tira è face una voce forte, soprattuttu da u latu.

Tuttavia, à l'internu, malgradu u scaricu sportu attivatu (ci hè ancu un buttone per questu) u sonu hè piacevule, allettante, ma sbuffulatu... A vittura hè cusì bè insonorizata chì ti arrubba una bona parte di a furia acustica V-XNUMX; ma d'altra parte hè una classe S, è u cumpratore (in teoria) a vole. Hè u listessu cù l'accelerazione: spinge forte, hè un pocu veru, ma u sensu di a velocità hè oscuritu da l'incredibile cunfortu di a Classe S, è solu fighjendu u tachimetru, capiscerete à chì velocità hè veramente sta S. Nant'à e strade di muntagna è in modu Sport +, mostra una cumpusizione disarmante. Esciutu da anguli stretti, afferra assai è scorre raramente in u fondu, mentre a scatula di ingranaggi hè puntuale è rapida cum'è u megliu da manighjà, ancu dura quandu si tratta di serietà.

SAFE CHE EMOCIONANTE

Ciò chì manca essenzialmente hè participazione di e surelle E è C. Questa ùn hè micca una critica, hè un fattu. S hè più comodu, più silenziosu è più pesante. Di conseguenza, a frenata ùn inspira assai fiducia (putente, ma perde rapidamente), a sterza hè un pocu strappata, a vittura hè stabile, ma ùn vole micca ghjucà. Ùn vogliu micca esse capitu: ancu se pesa duie tunnellate è cuntene tutta sta tecnulugia, hè manuvrabile è incredibilmente bravu à guidà, ma malgradu questu, si comporta megliu in autostrada o à velocità media, induve puderete godeaccelerazione senza fine AMG V8. A manera chì deve esse.

CONCLUSIONES

La A Mercedes S-Class 63 AMG 2017 hè più rapida è più lussuosa chè mai. Ùn hè micca u più sensuale è salvaticu di e super berline, ma ùn hè certamente senza putenza è gadgets tecnologichi. U V8 di 4,0 litri ghjustifica (è ancu megliu) u vechju mutore di 5,5 litri cù una banda sonora ancu più aspra. Sound chì si mischia cù u lussu è l'eleganza di u veiculu. Ùn serà micca u più scherzosu di a so classa, ma ùn hà paru in quantu à rapidità è sicurità.

prezzu S 63 AMG 4MATIC longu parte di 175.590 eurò.

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