Mitsubishi micro vittura in strada

A novità serà più chjuca è più prezzu di u Colt d'oghje

U novu serà più chjucu è più prezzu di u Colt d'oghje, chì apre l'azzioni di Mitsubishi in Australia à partesi da $ 15,740 è duveria esse operativu in dui anni. U prugettu hè chjamatu "Global Small" è hè una priorità persunale per u presidente di Mitsubishi Motors Osamu Masuko.

"A sfida chjave chì affruntà l'industria in u mumentu hè a dumanda aumentata da i mercati emergenti - mercati emergenti - mentre chì e vendite in i mercati maturi restanu stagnanti. I prublemi ambientali aumentati sò ancu diventati un prublema seriu ", Masuko dice à i ghjurnalisti australiani.

"Questi dui fattori affettanu a manera di fà l'affari, è ci hè un cambiamentu mundiale da e grande vitture di passageru à i veiculi più chjuchi, più efficaci è efficienti in carburante. Cridemu chì in i paesi in via di sviluppu a vendita è l'impurtanza di sti veiculi creceranu. Hè cresce chì u segmentu di crescita serà vitture chjuche ".

Pensa chì ci hè avà una opzione per una vittura più chjuca chè u Colt, ancu s'ellu esclude qualcosa di simplice cum'è u Tata Nano, cuncepitu per caccià l'Indiani da e biciclette è in vitture. "U Global Small serà più chjucu cà u Colt è u prezzu serà ancu più prezzu", dice.

Masuko cunfirma ancu chì una versione elettrica plug-in eventualmente ghjunghjerà. "Avemu ancu da lancià una vittura elettrica un annu dopu. Di sicuru, vene in Australia.

Masuko dice chì Mitsubishi pensa à espansione u so publicu globale cù una gamma di veiculi chì portaranu novi clienti à a marca. "Finu à avà, Mitsubishi hè cunsideratu a forza di i veiculi di trazione integrale. Ciò chì vuleriamu custruisce cum'è una cumpagnia sò vitture chì sò sportive è emotive ".

Cunfirma ancu i piani di alleanze strategiche cù altre marche, cum'è quella chì Mitsubishi hà digià cù Peugeot, per riduce u tempu di sviluppu è aumentà i volumi di produzzione. "Da avà, continueremu à cunsiderà parechje alleanze", dice.