Motocicletta Reverse Flash: Cause è Soluzioni

A vostra motocicletta hà fiascatu? Probabilmente vi dumandate quale hè a ragione è cume si risolve? Puderia di sicuru esse un prublema internu chì si pò scioglie cù qualchì volta di a chjave è di u cacciavite.

Perchè una moto hà l'effettu cuntrariu?

Una motocicletta chì si mette in circulazione di solitu adopra l'energia per spinghje si in avanti, ch'ellu si tratti di benzina, elettrica, ecc. Puderete truvà chì a motocicletta torna à u focu quandu perde putenza. Tuttavia, quandu diventa inutile, stu fattu pò esse ghjustificatu per parechje ragioni.

Ajustazione incorrecta di u carburatore

Quandu si verifica stu fenomenu, a prima ipotesi hè in relazione cù u sistema di carburante è a fonte di putenza di u mutore. Questu suggerisce direttamente malfunzione in u carburatore. Stu dispusitivu hè un picculu accessori in u mutore, ma assai utile. U so malfunzionamentu influenza assai u muvimentu di u mutore.

Carburatore pò dui prublemi sò probabilmente a fonte di cunsequenze negative. U primu pò esse una mancanza d'ossigenu, è u sicondu pò esse una mancanza di carburante. Per pruvà l'ipotesi di l'ossigenu, u carburatore deve esse verificatu da l'internu per verificate chì ùn hè micca incrustatu. Per fà questu, inspeccione cù cura u filtru di l'aire, cum'è una bona ventilazione hè necessaria per una bona circulazione di carburante.

Se tuttu hè bonu à stu livellu, allora ci vole à fighjà a carenza di carburante. U sistema pò esse troppu strettu, allora installatelu assai asciuttu. Questu deve esse correttu aprendu u circuitu. S'ellu ùn hè micca u casu, avete bisognu di verificà se unu di i tubi di carburante à u mutore hè ostruitu.

Problema di candela

A candela hè ancu un accessoriu assai impurtante in u sistema di putenza di u mutore. Hè u pilastru di l'electricità in tuttu u sistema. Accende u mutore in listessu tempu chì u carburatore injecta un mischju di aria è carburante in bona dosi per dà una bona trazione à u mutore.

Semu devi esse nutatu chì una cannila hè un ditagliu chì si stende cù u tempu. Quandu si perde u so putere, ùn furnisce più abbastanza putere per cumplementà u travagliu di u carburatore. Allora a motocicletta torna in daretu. Per verificate se u prublema hè cù a candela, basta à cambià què.

Prublema di scappamentu

U primu di i motivi era principalmente in u sistema di alimentazione di u mutore. Tuttavia, altri prublemi associati à l'accessori specifici, cum'è un silenziatore, ponu ancu ghjustificà un tale malfunzione.

Cù un scaricu apertu, hè espostu à ogni tipu di contaminazione. E piccule particelle chì si stallanu in massa è chì finalmente creanu una spina. Cusì, quandu hè intuppatu, u gasu ùn esce micca cum'è previstu... Chì puderia ripresentà. Cumu risolve stu prublema?

Si tratta di apre u scappamentu è ispezionà l'internu. Pigliate qualchì chjave è cacciavite per sbloccà e pinze di a pignatta. I so elementi custituenti ponu esse depositi in benzina per sbarrazzassi di i rifiuti durante u funziunamentu. Pulite ogni articulu bè. Per esempiu, aduprate un pennellu.

Un altru dettagliu per verificà a vostra pignatta hè di vede s'ellu a perfora. Scappu perforatu puderia ancu esse a spina dorsale di una moto à tiru inversu. Se u vostru diagnosticu vi porta à sta cunclusione, allora u pote duverà esse cambiatu. Altrimenti, a situazione pò aggravassi è puderete esse sanzionatu.

Cume risolve u prublema cù a balbuzia di u mutore?

Cum'è l'accennatu sopra, u reazzione pò accade per via di un malfunzionamentu di vari accessori. In questu modu, secondu a fonte è i sintomi osservati, sapete chì cumpurtamentu aduttà per uttene soddisfazione. Eccu alcune idee per aiutavvi.

Un mutore chì dà feedback in accelerazione

U mutivu per chì una motocicletta pò piglià focu quandu si accelera hè perchè ci hè sicuramente benzina micca brusgiata in u scappamentu... A candela pò esse difettosa, o chì u mischju carburante / aria in u carburatore ùn hè micca ottimale. Dopu serà impurtante di verificà a candela è l'alimentazione di carburante. Sentitevi liberi di rimpiazzà u vostru accessoriu difettu.

Motore chì dà risposte quandu si decelera

Se si nota stu fenomenu durante a decelerazione, u suspettu deve esse focalizatu nantu à u carburatore. U mischju, chì duverebbe assicurà u funziunamentu efficiente di stu dispusitivu, hè 15 g d'aria per 1 g di carburante. 

Quandu site cascatu in preda à u reazzione, hè perchè quellu target ùn hè micca statu rispettatu. A soluzione hè diaprite u carburatore è fate i regolamenti necessarii... Per aumentà u mischju, duverete sbloccà a vite.

Motor retroilluminatu caldu o fretu

U focu di ritornu caldu hè di solitu causatu da un carburatore malfunzionante. Dopu un diagnosticu hè statu fattu, questu dispositivu deve esse pulitu. Eliminate tutta a terra. Allora verificate per una agulla rotta. Verificate ogni dettagliu per assicurassi chì tuttu funziona bè.

Per d 'altra banda, un focu à fretu hè invece causatu da una candela difettosa o da un prublema cù u filtru d'aria. Dunque, a pulizia hè necessaria. Duvete sbarrazzassi di tutti i rifiuti chì avete è pruvà à aduprà torna. Devenu esse rimpiazzati se ne necessariu.

U focu inversu à u ralentiu è retrograde

из ripresa inversa à rallentatore suppone chì a candela sia difettosa. Per esse sicuru, duverete verificà a so apparizione. S'ellu hè bagnatu, ci serà forse un prublema cù l'accensione. Altrimenti, duverete fighjà u sistema di alimentazione. Quandu tuttu hè in ordine cù u mischju aria / carburante, a candela deve esse marrone. Ogni altru culore deve esse visibile.

Cuncirnendu backfire durante retrograde, hè necessariu verificà se tuttu hè in ordine à u livellu di scaricu. Una attenzione particulare deve esse prestata à a ricerca di crepe o pussibili lumache chì impediscenu a fuga di gas. In ogni casu, ùn ci hè nunda da inchietassi, se ùn vedi micca una surghjente visibile, pudete sempre rimpiazzà l'accessoriu.