MotorTrend: Tesla Model S Plaid - u megliu Tesla in u mondu. Accelerazione in 1,98 seconde, batteria 100 kWh

MotorTrend hà realizatu i primi testi indipendenti in quale hà investigatu l'accelerazione di u Tesla Model S Plaid. A vittura hè stata cunfirmata per accelerà à 97 km / h (60 mph) in 1,98 seconde. In modu, hè ancu risultatu chì Tesla hà riduciutu pocu a bateria, ma hà aumentatu l'efficienza di a vittura.

Tesla Model S Plaid è MotorTrend

Durante l'estrema, Elon Musk si vantava felice di l'elementi chì sò stati migliurati in u Tesla Model S Plaid, è evitendu quelli chì ùn puderanu micca adattà à a narrativa. A capacità di a bateria di l'ultima versione di a vittura hè diventata tali infurmazione pruibita. MotorTrend hà dimustratu questu E batterie Tesla S Plaid anu una capacità totale di 100 kWh.mentre chì prima era 102-103 kWh (MotorTrend dice 104 kWh in u mudellu S Performance):

Publicità di Tesla Model S in una cage. Truvate infurmazione nantu à a capacità di a bateria 🙂 (c) Tesla

A capacità di a batteria, a tensione è a putenza di carica di Model S Plaid

A capacità tutale hè diminuita, ma ùn hè micca cunnisciutu ciò chì hè accadutu à a capacità utilizable. Puderia esse mantene à u listessu livellu à u livellu di 92-93 kWh, ma puderia esse ridutta à 90 kWh o menu. L'ultima opzione pare più prubabile chì Musk face prumesse. capacità di carica più altu ca prima - perchè i putenzi più altu significanu una degradazione più alta, chì deve esse buffered.

Tesla hà migliuratu u rendiment di rinfrescante è a dissipazione di tensione, secondu MotorTrend. Hè cunnisciutu ancu chì hà elevatu a tensione di u pacchettu à 450 voltiè s'ellu hè u voltage nominali, ci hè una pussibilità chì a carica pò accade à 500 V. Questu spiega cumu a versione Plaid righjunghji u 280 kW riclamatu nantu à u Supercharger.

A capacità ridutta ùn hà micca affettatu intervalliquale:

• 652 km per u Model S Long Range (EPA Official Data)
• 560 chilometri per Model S Plaid nantu à roti 21-inch (annunzii di u fabricatore).

Malgradu a bateria più chjuca, i valori restanu più o menu vechji, chì significa chì u fabricatore hà aumentatu l'efficienza di u drive, ancu s'ellu hà utilizatu trè mutori invece di dui. È hà calatu a resistenza di l'aria. Tesla hà elogiatu ufficialmente i dui rializazioni. Tuttavia, ùn si vantava micca chì a velocità massima di a vittura era attualmente limitata à 262 km / h è chì un aghjurnamentu di u software seria necessariu per accelerà à velocità più altu. È per sopra à 300 km / h, vi tuccherà à cambià i pneumatici.

Accelerazione di Tesla

Passemu à e misure di u portale MotorTrend. A vittura hè stata trasferita à un novu modu DragStripchì prepara u Model S Plaid per i registri di accelerazione in linea retta. Refresca o riscalda a bateria è rinfriscà i mutori, chì pò piglià da 8 à 15 minuti. U prossimu passu hè di attivà u modu di partenza, in quale duvete appughjà simultaneamente u pedale di frenu è acceleratore à u pianu. Si accenderà Ratio di ghepardo (postura di ghepardo), i.e. calà u fronte di a macchina.

Posizione di ghepardo in l'antica Tesla Model S Performance

In e misurazioni di MotorTrend Tesla Model S Plaid hà acceleratu à 60 km / h in 97 seconde.0,01 seconde più brevi di i prumessi di Tesla (1,99 seconde). Curria ancu u 1/4 di milla in 9,25 seconde. Ci sò stati assai ups, e differenze sò chjuche - a vittura ùn pare micca surriscalda... Tutte e misurazioni sò state eseguite nantu à una strada rivestita cù un promotore di aderenza viscosa VHT.

Misurazione di l'accelerazione senza "sticking" è da un fermu

Nantu à a pista senza VHT, u Tesla Model S Plaid hà acceleratu à 97 km / h in 2,07 seconde.. Nant'à a stessa pista, a prestazione di Tesla Model S in u modu Ludicrous + hè cascata à 2,28 seconde, cusì a versione Plaid era 0,21 seconde più veloce. Tutti questi numeri restanu i primi circa 30 centimetri di rolling (chjamatu un rollback di un pede) perchè hè cusì chì e misure di accelerazione sò fatte in i Stati Uniti. Nisuna deduzzione quandu si alluntanassi (0-60 mph) l'accelerazione à 97 km / h hà pigliatu 2,28 seconde.

U Tesla Model S Plaid provoca forze G più elevate à u principiu di u frenu.... L'accelerazione massima misurata era 1,227 g à 51,5 km / h. Quandu u frenu, u megliu risultatu era 1,221 g. Questu hè un successu significativu: i pneumatici ùn anu micca solu righjuntu u limitu di aderenza, ma l'elettronica di u mutore, abbastanza sofisticata, ovviamente hà travagliatu più veloce ch'è u relativamente relativamente. semplici (è dunque veloci) sistemi di frenata antibloccaggio.

U risultatu 2,07 second hè impurtante per un altru mutivu. U ghjurnalistu Carwow, chì hè statu invitatu à pruvà Rimaki Unveri, hà dimustratu un risultatu di 2,08 seconde. In i dui casi, i V-blocks sò stati utilizati, cusì pò esse presumitu chì a prucedura di misurazione era identica. Significa chì U Tesla Model S Plaid hè attualmente 0,01 seconde più veloce di u Nevera.... In ultimamente, però, u pruduttore croatu vulia riduce u tempu à 1,85 seconde.

Vale veramente a pena leghje: Tesla Model S Plaid 2022 prima prova: 0-60 mph in 1.98 seconde *!

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