A mo cullezzione di classici
"Mi piace à dì chì vende i mo vitture preferite, micca usate. Sfortunatamente, amu troppu di elli ", dice u direttore di u rivenditore di Southport di 44 anni. "Hè un prublema per esse un top dealer; site in un magazinu cù tutti questi lollipops chì entranu per a porta di a porta. Dite: "Compreraghju questu per mantene o vende?" Chì faci? Hè difficiule quandu amate e vitture. In u risultatu, avete una cullizzioni.
A cullizzioni di Dean hè principalmente custituita da vitture chì anu rotulatu da i mura di a so stanza di ghjuventù è in u so garage. Frà elli: 1966 Austin Healey Sprite, "nìuru, sobri è bellu" 1970 Fiat 124 BC Sport, 1982 Lancia Beta Coupe, chì "senza sorpresa, a ruggine ùn hè micca presente in tutti i posti sbagliati", Mitsubishi Lancer Evo III, Honda 1970. Civic cù solu 20,000 miglia sopra, un unicu pruprietariu 1972 VW Beetle, un buggy da spiaggia di Meyers Manx di 1968, un minivan Nissan S-cargo "a mo moglia chjama Daisy" di l'anni 1990, una Corolla di alpinismo di 1988, è una rara Lancia Delta Integrale di 1988 anni. vechju. HF 4WD ottu valve.
"Aghju compru un altru Integrale da u Giappone chì ùn hà praticamente micca ruggine", dice. "Ma aghju da rinunzià à alcuni di i mo altri ghjoculi cum'è Beta, Veedub è Civic".
Hà pensa à piglià a seconda Integrale apartu è trasfurmà in una replica di vittura bianca Martini di rallye, simili à quelli guidati in sei Campionati Mondiali di Rally in l'anni 1980 è 90 da piloti cum'è Juha Kankkunen è Miki Biasion. Havi un turbo di dui litri 16-valve, ma malgradu avè menu turbo chì u mo ottu-valve, ùn hà micca assai lag. "Pudete ottene circa 700 horsepower (522 kW) da elli, chì pensu chì pò esse abbastanza intimidante".
Hà pensa à guidà Lancia in storiche sprint races cum'è Tweed on Speed, Leyburn Sprints è a recente Cootha Classic. Intantu, spinghje a so Corolla seriamente in u Queensland Hill Climb Championship, chì hà vintu qualchì settimana fà.
"Sò ghjuntu in questu circa trè anni fà per mezu di un amicu mio cun un pocu Alfa chì mi stalking è stalking me tuttu u tempu", dice. "L'aghju rimettutu perchè duvete esse impegnatu, ma un ghjornu l'aghju fattu nantu à u Monti Cotton è aghju ingannatu. Sò un grande gruppu di ragazzi. Ùn hè micca veramente un sport di sangue.
A so Corolla hè alimentata da un motore Toyota 4AGE 20-valve à 89 cilindri aspiratu naturali chì furnisce XNUMX kW di putenza à i roti.
"Ma hà assai più torque, chì hè grande per arrampicà e muntagne", dice. L'hà compru per $ 1500 è hà trasfurmatu in un prughjettu di corsa di $ 28,000. Hè solu una vittura chì duverebbe tene mi finu à ch'e aghju ghjuntu in u mostru Evo ", dice. "Ma ùn pudete micca saltà è chjappà a pista cù qualcosa chì hà 350kW nantu à roti. Hè un pocu periculosu. Aghju compru una Corolla per aghjurnà à un Evo ma mi sò innamuratu è l'Evo hè sempre à pusà quì. Intantu, mi sò cascatu in Integrale è avà ne compru un altru. Hè una malatia ".
Hà compru un Delta di 134kW in l'Australia Occidentale per $ 15,000 dopu "perseguite unu" per parechji anni. "Hè molle elicoidali, hè stata scheppata, aghju rimpiazzatu u manifold è u scarico, è hè stata curata cun tenerezza è amore ... è era circa $ 5000 spesi per questu. L'aghju utilizatu solu per avvenimenti di spettaculu speciale, micca cuncurrenza seria. Sò un pocu preoccupatu. Ùn vogliu micca appiccicà in u muru ".
