Un airbag pò esse periculosu in una vittura?
Riparazione auto

Un airbag pò esse periculosu in una vittura?

U periculu di i dispusitivi hè chì sò attivati ​​​​in circustanze inespettate: un ughjettu pisanti cascò nantu à u cappucciu, una vittura hà ghjuntu in una fossa cù una rota o sbarcò bruscamente quandu attraversava i rails di tram.

Dapoi a creazione di a prima "sedia à rotelle autopropulsata", l'ingegneri anu luttatu cù u prublema di riduce a minaccia per a vita umana per via di ferite in accidenti inevitabbili. U fruttu di u travagliu di i migliori menti era u sistema Airbag, chì hà salvatu milioni di persone in accidenti di trafficu. Ma u paradossu hè chì l'airbags muderni spessu causanu ferite è ferite supplementari à i passageri è u cunduttore. Dunque, a quistione hè di quantu periculosa pò esse un airbag in una vittura.

Periculi Airbag

Motivi per chì un equipamentu protettivu gonfiabile pò diventà una fonte di periculu:

  • A velocità di partenza. Air PB à u mumentu di a collisione hè attivatu à a velocità di u lampu - 200-300 km / h. In 30-50 millisecondi, u saccu di nylon hè pienu à 100 litri di gasu. Se u cunduttore o u passageru ùn anu micca purtatu cinture di sicurezza o pusatu troppu vicinu à l'airbag, invece di affucà u colpu, anu un effettu traumaticu.
  • Sonu duru. U fusible in u squib travaglia cun un sonu paragunabile à una splusione. Hè accadutu chì una persona morse micca da ferite, ma da un attaccu di cori pruvucatu da u cuttuni forte.
  • Malfunzionamentu di u sistema. U pruprietariu di a vittura ùn pò micca sapè chì u PB ùn hè micca in ordine. Sta circustanza s'applica micca solu à e vitture usate, ma ancu à e vitture novi.
U periculu di i dispusitivi hè chì sò attivati ​​​​in circustanze inespettate: un ughjettu pisanti cascò nantu à u cappucciu, una vittura hà ghjuntu in una fossa cù una rota o sbarcò bruscamente quandu attraversava i rails di tram.

I danni più cumuni causati da airbags

Dopu tali casi di ferita, hè inutile di circà una partenza chì u cunduttore è i so cumpagni ùn anu micca cunnisciutu o ignoratu e regule di cumportamentu in una vittura dotata di airbags.

Leghjite puru: Riscaldatore supplementu in a vittura: chì hè, perchè hè necessariu, u dispusitivu, cumu si travaglia
Un airbag pò esse periculosu in una vittura?

Periculu di l'airbag

A lista di i feriti ricevuti include:

  • Burns. Sò ricevuti da e persone chì sò più vicinu à 25 cm da i dispositi: à u mumentu di l'esplosione, i gasi sò assai caldi.
  • Ferite à a manu. Ùn incruciate micca i vostri braccia nantu à u volante, ùn cambiate micca a pusizione naturale di a colonna di u volante: l'airbag andarà à l'angolo sbagliatu è cusì pruvucà danni à l'articuli.
  • Ferite à a gamba. Ùn lanciate micca i vostri gammi nantu à u dashboard: un cuscinu chì scappa à alta velocità pò rompe l'osse.
  • Ferite à a testa è u collu. L'atterrissimu incorrettu in relazione à u PB hè pienu di fratture di l'osse di mandibula, spine cervicale è clavicule. Ùn tenete micca l'uggetti duri in bocca, è se avete una vista povera, portate occhiali cù lenti di policarbonate.

Sapete ancu chì una carica voluminosa dura nantu à i vostri ghjinochje hè più prubabile di causà danni à i vostri costelli è l'organi interni da un airbag implementatu.

L'airbag pò esse periculosu...

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