Un cunduttore chì hà ricevutu i diritti di una vittura cù trasmissioni automatica pò compie i so studii cum'è "meccanicu"?

Certi cunduttori chì anu "licenza" cù una marca speciale AT (trasmissione autumàtica) dopu cumincianu à dispiace chì una volta anu rifiutatu di studià "meccanica". Cumu ricunnosce, è perchè hè megliu di firmà immediatamente per i corsi di l'auto cumpletu, ancu s'ellu ùn site micca per guidà un "maniglia", u portale AvtoVzglyad hà scupertu.

Qualchi anni fà, u prugramma di furmazione per i cunduttori di a categuria "B" hè statu divisu in dui spazii. E da tandu, quelli chì ùn volenu micca soffrenu, ammaistrà l'arti sottili di tirà a palanca è stringhje l'embrague in u tempu, ponu studià solu nantu à a trasmissione automatica, ricevendu u certificatu appropritatu è "diritti" cù una marca AT speciale à u output.

E ancu s'ellu era presumitu chì u prugramma "simplificatu" seria in alta dumanda, micca assai pedestrians chì anu decisu di unisce à i ranchi di i cunduttori rifiutanu "meccanica", Tatyana Shutyleva, presidente di l'Associazione Interregionale di Scole di Conduzzione, hà dettu à u portale AvtoVzglyad. Ma ci sò. E alcuni di elli si dispiacenu amaramente a so scelta, chì, però, ùn hè micca surprisante.

Ci sò parechji argumenti di pesu in favore di una educazione di guida cumpleta (leghjite - à u MCP). Prima, guidarete sempre a vittura di un amicu o qualsiasi vittura di carsharing. Siconda, risparmià assai quandu cumprà un novu veiculu - i vitture cù trasmissioni automatiche sò significativamente più caru cà i so contraparti di "tri pedali". In terzu, ùn avete micca perdi tempu, nervi è soldi si un ghjornu decide di ricuperà à a "penna".

Iè, hè abbastanza pussibule di ricuperà per "meccanica" per scambià i vostri "diritti" cù una marca AT per una "crosta" senza una, ma avete da esse pazienti è stringhje i vostri cinturini. Per quelli chì decidenu di ammaistrà a trasmissione "manuale", e scole di guida anu corsi di ricuperazione speciale, chì includenu 16 ore di furmazione pratica. Ma stu piacè ùn hè micca prezzu: in a capitale, per esempiu, u prezzu mediu hè 15 000 rubles.

Di sicuru, a materia ùn hè micca limitata à pagamentu è esercizii pratichi cù un instructore. Quelli chì sò riqualificati da "automaticu" à "meccanica" anu da ritruvà e so cumpetenze di guida à l'ispettori di a polizia di u trafficu. Fortunatamente, secondu a prucedura, allughjenu solu u "situ" - ùn mandanu micca cadetti chì sò digià automobilisti à a "teoria" è a "città".

"Chì succede s'ellu mi pigghiaru cù una trasmissione manuale in una trasmissione automatica in una vittura cù una scatula manuale?" certi netizens dumandanu. Rispundemu: ci sarà una fine sustanziale in quantità da 5000 15 à 000 12.7 rubles sottu l'Art. XNUMX di u Code of Offenses Administrative "Conduce un veiculu da un cunduttore chì ùn hà micca u dirittu di guidà un veiculu". Tuttu hè ghjustu, perchè se un motorista hè permessu solu di vitture "dui pedali", allora hè, in fattu, un pedestrian daretu à a rota di una vittura "di trè pedali".