Avemu passatu: Husqvarna MX 2019
I novi elementi per l'annu prossimu sò stati testati da tutti i mudelli, ma pudemu pruvà a linea di motociclette à quattru tempi solu nantu à una pista di sabbia vicinu à Bratislava. Ùn hè micca un secretu chì Husqvarna hè destinatu à furnisce u megliu trattamentu è benessere pussibuli per u cunduttore, dunque ùn deve micca surprende chì ci sò stati assai cambiamenti à u quadru chì sò leggermente più leggeri in tutti i mudelli ch'è questu annu, tutti sustenuti da più flessibilità.regulazione di ammortizzatori WP. In più di u pesu è a forma di u quadru, u so culore hè ancu novu, chì u biancu hè statu rimpiazzatu da u turchinu. U novu Husqvarnas vanta ancu un mutore è una trasmissione riprogettati è un sistema di scaricu riprogettatu, ma a maiò parte di i cambiamenti sò stati fatti à u mutore 450cc cun un capu di motore novu. Tuttavia, aghju sentitu questi cambiamenti nantu à a pista, soprattuttu in accelerazione, induve tutte e biciclette, in particulare quelle menzionate prima, anu assai putenza, chì hè difficiule da cuntrullà in certi punti. Tutti i quattru tempi anu una batteria di litiu più putente per avvià u mutore, è i cunduttori di questi mudelli puderanu sceglie trà duie mappe di u mutore sfarenti, u cuntrollu di trazione è i sistemi di partenza, ma i paràmetri sò ligeramente diversi da l'annu scorsu. ...
Si deve mintuvà dinò l'aspettu, chì hè cambiatu radicalmente dapoi l'annu scorsu è hà generatu assai cuntruverse trà i passiunati di motocross. Vogliu enfatizà a forma mudificata di u plasticu laterale, grazia à quale u motocross in i canali prufondi ùn affronterà più u fattu chì i nostri stivali si bloccanu accantu.
Inoltre, vogliu mette in risaltu a larghezza di e biciclette, chì hè diventata significativamente più stretta da l'annu scorsu. Questu permette à u cunduttore di sprime lu cù i so pedi più facilmente è dunque avè un cuntrollu megliu, ciò chì si nota soprattuttu in i cantoni. Vogliu ancu signalà u raportu putenza à manuvrabilità chì regna senza dubbiu supremu in u FC 350, per quale stu mudellu hè veramente famosu. A sospensione aghjusta leggerezza, chì face perfettamente à tempu cù salti è irregolarità durante a frenata è l'accelerazione. Vale a pena rimarcà i freni Brembo, chì furniscenu una frenata assai difficiule, ciò chì hè estremamente impurtante per u benessere di u pilotu è, di conseguenza, tempi di volta più veloci in gara. Chì quessi sianu grandi biciclette hè sustinutu ancu da u fattu chì Zach Osborne è Jason Anderson anu vintu u titulu di Supercross World Championship quist'annu cù tali mudelli.
