MZ Charlie

Aghju generatu assai interessu in u mo aspettu durante l'ingorghi, ma ùn mi hè mai accadutu perchè tutti giravanu u capu daretu à mè. Pensu chì e mo "persone nervose" eranu ghjelose quandu aghju fischjatu passatu a lamiera in piedi, ma u mo percorsu per a pista ciclabile ùn era micca inusuale cum'è a vittura chì guidava in casa.

U scooter elettricu MZ, chì i tedeschi chjamavanu Charlie (senza dubbitu, u nome ET alien li cunveneria megliu per via di a so apparizione), per a so unicità suscita l'interessu di guasi tutti l'utenti di a strada. Sia i spettatori più vechji chè i più ghjovani mi fermavanu in strada è dumandavanu cumu si chjamava u nome di a "cosa" chì portava.

Charly appartene à a categuria di motociclette, postu chì a so velocità massima ùn supera micca i 25 km / h.Cun ellu pudete andà in bicicletta, è ùn avete micca bisognu di un cascu protettivu per guidà. Hè assai praticu perchè pò esse smuntatu. U sediu è u volante sò piegati, allora ùn averemu micca prublemi per trasportallu in u bagagliu di a vittura.

A cosa più interessante hè a unità di putenza. Ricertamenti, i conservazionisti anu lagnatu di a contaminazione è u voluminu di i mutori di dui tempi, cusì u Ministeru di a Salute hà decisu di stallà un mutore elettricu nantu à un picculu scooter. À u principiu, aghju assittatu in u sediu un pocu increduly è hè stata immediatamente sorpresa da u funziunamentu di u mutore 750-watt. L'indicatori luminosi nantu à u pannellu di strumenti chì mostranu u statu di a bateria ùn si sò micca spenti cumplettamente ancu dopu un longu viaghju.

Sicondu u fabricatore, Charly pò viaghjà 20 chilometri à pienu caricu, vale à dì à tutta velocità è cù e luci accese. In u nostru casu, una carica di batterie di cinque ore era abbastanza per una ghjurnata sana di muvimentu in a cità. A ricarica simplice hè assai interessante, postu chì u mutore hà una spina integrata chì inseriscemu in una presa di casa è a batteria cumencia à ricaricà.

U mutore hè particolarmente adattatu per a guida di a cità perchè pò esse facilmente inseritu in u bagagliu di una vittura è cusì evità prublemi di parcheghju. L'accessori indispensabili, naturalmente, includenu una serratura, è u fabbricante offre ancu à l'acquirente un canistrellu, una batteria in più è un pacchettu di batteria in più.

mutore: mutore elettricu

Trasferimentu di energia: cintura

Potenza massima: 24 V / 750 W

Suspension (avant): senza

Suspension (arrière): senza

Zavore (fronte): tamburi, w 70

Freni (daretu): tamburi, w 70

Ruota (davanti): 4 x 2, 75

Ruota (entre): 4 x 2, 75

Pneumaticu (davanti): 3 / 2-4

Fascia elastica (dumandà): 3 / 2-4

Passu: 775 mm

Altezza di seduta da terra: 740 mm

Pesu seccu: 42 kg

Domain Erancic

Foto: Uros Potocnik.

• Infurmazioni tecniche

  mutore: mutore elettricu

  Coppia: 24 V / 750 W

  Trasferimentu di energia: cintura

  Freni: tamburi, w 70

  Suspensione: senza / senza

  Passu: 775 mm

  Pesu: 42 kg