Vestisce una rota tubeless senza adattazione di pneumatici

Ogni passiunatu di vittura almenu una volta, ma di pettu à una rota forata à u mumentu sbagliatu o cù una rota smuntata nantu à a strada, quandu ùn ci hè micca un serviziu di pneumatici vicinu. Questa pò accade per parechje ragioni, per esempiu, una incursione nantu à u bordu (è pudete disassemblà a rota ancu colpendu senza successu u bordu quandu parcheghji), colpendu una irregolarità (fossa) è qualsiasi altri casi chì lascianu a vostra rota tubeless senza aria.

Cosa da fà se a vostra rota hè smuntata?

Se mette / toglie u pneumaticu, avè almenu una piccula assemblea, ùn serà micca difficiule. Sì avete una camera, allora questu serà abbastanza per riparazioni, pump up the camera and go. È s'ellu ùn ci hè micca una camera .. È per pudè pump up una rota tubeless, hè necessariu chì u bordu internu di u pneumaticu sia vistutu nantu à u chjamatu u discu hump. Hump ​​​​- protrusioni di l'anellu nantu à u discu chì vi permettenu di tene fermu u pneumaticu. Humps sò marcati in a photo.

"Pumping up" a rota cù gasoline, gas o etere

Per "gettà" u rim internu di u pneumaticu nantu à i gobba, pudete aduprà gasoline, gasi o etere (in fattu, ogni sustanza combustible, per esempiu, l'etere hè utilizatu in un cilindru di vittura chjamatu "Quick Start"). Attenti, aduprate sustanzi inflammabili in quantità minima. Avà direttamente l'algoritmu di l'azzioni:

1. Svite u nipple à a rota
2. Lanciamu u mischju combustibile in u pneumaticu (pieghendu leggermente u pneumaticu in modu chì u carburante sia principalmente dentru)
3. Nantu à u pneumaticu, pudete lascià un picculu "caminu" di una sustanza combustible per fà più faciule per mette u focu. (per ùn brusgià a manu durante l'incendiu)
4. Quandu u liquidu si prende u focu, avete bisognu à colpisce u bordu di u pneumaticu sia cù u vostru pede sia cù qualsiasi altru oggettu improvvisatu è, per dì, spinghje u latu ardente di u pneumaticu versu l'internu, dopu chì u liquidu in l'internu accenderà è mette u pneumaticu nantu à e gobbe cù una piccula splusione. Dopu questu, vi ricumandemu d'aspittà un pocu per a fine di a reazione in u pneumaticu.
5. Avà a rota pò esse pumpata senza scurdassi di stringhje prima u nipple.

Parechje motoristi inexperienced pensanu chì u pneumaticu hè inflatatu quandu ignited, ma questu ùn hè micca cusì. Questa prucedura serve solu per "jetà" u rim internu di u pneumaticu nantu à a gobba, dopu si deflate immediatamente è una pompa o compressore entra in ghjocu.