A NASA custruisce un prototipu più grande di "mutore impussibule".

Malgradu a critica, a cuntruversia è i dubbii enormi espressi da i scientisti è ingegneri di u mondu sanu, u pianu EmDrive di a NASA ùn hè micca mortu. I laboratori Eagleworks sò previsti per prototipà stu mutore magnetron "impossibile" di 1,2 kilowatt in i prossimi mesi.

Deve esse francamente ammessi chì a NASA ùn attribuisce nè grandi risorse finanziarie nè risorse umane significative per questu. Per d 'altra banda, però, ùn abbandunà micca u cuncettu, postu chì i testi successivi, ancu di pocu tempu realizati in u vacuum, pruvucanu chì un tali impulsu pruduce trazione. A custruzzione di u prototipu stessu ùn deve micca più di dui mesi. Dopu quì, circa sei mesi di teste è esperimenti sò previsti. In a pratica, avemu da amparà cumu questu prototipu, digià relativamente grande, hà fattu.

Inizialmente, EmDrive hè l'idea di Roger Scheuer, unu di i specialisti in aeronautica più prominenti in Europa. Stu prughjettu hè statu prisentatu à ellu in a forma di un cuntinuu cònicu. Una estremità di u resonator hè più largu chè l'altru, è e so dimensioni sò scelti in modu chì furnisce a resonance per l'onda elettromagnetica di una certa lunghezza. In u risultatu, sti onde, chì si propaganu versu l'estremità più larga, devenu esse accelerate, è rallentate versu l'estremità più stretta. A causa di a sfarente velocità di u front d'onda, anu da esercite una pressione di radiazione differente nantu à l'estremità opposte di u resonatore è cusì creanu una spinta non-zero per u muvimentu di a nave. Finu a ora, sò stati custruiti solu prototipi assai chjuchi cù una forza di spinta di l'ordine di micronewtons. Xi'an Northwest Polytechnic University of China hà sperimentatu un prototipu di mutore cù una spinta di 720 micronewtons. A NASA hà cunfirmatu l'operazione di u sistema custruitu secondu u cuncettu EmDrive duie volte, a seconda volta ancu in cundizioni di vacuum.