"I nostri celluli di ioni d'aluminiu (ioni d'aluminiu) caricanu 60 volte più veloce di e cellule di ioni di lithium". Wow! :)
Nova settimana è nova batteria. U Gruppu di Manufacturing di Graphene di l'Australia dice chì hà sviluppatu cellule basate nantu à u grafene è l'aluminiu (un elementu). Dicenu chì "caricà 60 volte più veloce di e migliori cellule di lithium-ion", è "puderanu almacenà trè volte più energia cà l'altri celluli di ioni d'aluminiu".
Cellule GMG Al-ion. Tuttu si sona troppu bè
Indice di cuntenutu
- Cellule GMG Al-ion. Tuttu si sona troppu bè
- L'aluminiu hè prezzu, u grafene hè caru
E cellule di ioni d'aluminiu GMG duveranu esse in forma di elementi push-button chì sapemu da, per esempiu, chjave o ghjoculi chjuchi. Ma carica sessanta volte più veloce sona maravigghiusu. Ella hà sicondu i calculi l'ultimu da 1 à 5 minuti. Densità energetica hè "trè volte più di l'altri elementi cù ioni d'aluminiu". 0,15-0,16 kWh / kg.
A cumpagnia pò vantà di un paràmetru più: a capacità di ottene sin'à 7 kW di putenza da 1 kilogramu di cellule. Hè gabbie in un mudellu di vittura elettricachì pesa 250 chilò, puderanu generà sin'à 1,75 MW (!, 2 km) di putenza à u so piccu... Sona cosmicu, almenu in carta. U svantaghju hè a tensione di u funziunamentu di a cellula, à u mumentu hè 1,7 V.
Utilizendu u grafene, un prototipu di cellule di ioni d'aluminiu sviluppatu da GMG
Infine, a menzione di l'usu di graphene sona interessante, perchè tali suluzioni sò digià apparsu: u catodu di graphene hà permessu di ghjunghje à un livellu di 0,2-0,3 kWh / kg è hà permessu di fà decine o ancu centinaie di millaie di operazione. cicli (!). U rapportu da a Cina hè particularmente intrigante per via di a so vicinanza à l'Australia è i ligami scientifichi trà i dui paesi. Ebbè, l'Università di Zhejiang hà sviluppatu una cellula di ioni d'aluminiu flexible, micca inflamabile chì puderia carricà in 1,1 seconde è mantene u 91,7 per centu di a so capacità originale dopu à 250 XNUMX cicli (fonte).
L'aluminiu hè prezzu, u grafene hè caru
U travagliu nantu à e cellule di ioni d'aluminiu hè andatu dapoi anni perchè l'aluminiu hè un metale assai promettente cum'è un bloccu di custruzzione di un anodu di donatore di ioni. Ma hè bisognu di l'elettroliti è i catodi caru si vulemu impediscenu di ligà cù altri elementi in a cellula, perchè tali ligami distrughjenu rapidamente u sistema. Intantu, u Gruppu di Manufacturing Graphene dice chì liberarà e cellule di buttone di ioni d'aluminiu più tardi questu annu o principiu di 2022. I sacchetti di l'automobile sò previsti per esse pronti à principiu di 2024..
E batterie di l'automobile basate nantu à e cellule di ioni d'aluminiu ùn saranu micca solu più ligeri per via di a so densità di energia più alta. Eppo GMG informa chì I celluli di ioni d'aluminiu ùn anu micca prublema cù a temperatura alta o bassa, cusì ci hè una chance chì ùn anu micca bisognu di rinfriscà o di rinfriscà.... Inoltre, in u futuru anu da esse a listessa forma è furnisce a listessa tensione cum'è e cellule di lithium-ion attuali, perch'elli ponu esse facilmente adattati à i pacchetti di batterie esistenti (fonte).
Questu vi pò interessà:
