I nostri vitture sportive usate preferite sottu à 20.000 euro - Cars Sports

I nostri vitture sportive usate preferite sottu à 20.000 euro - Cars Sports

Se ci hè meritu per a vittura ghjucatu hè (guasi) sempre iè depreciate prestu... Se un diesel compattu hè preziosu cum'è una barra d'oru, allora una vittura sportiva cun più cavalleria è una sete di gas serà più difficiule da rivende. Ma questu hè un vantaghju per quelli chì vogliono cumprà.

Passemu assai tempu fantasizendu annunci di vitture sportive usate, ma datu u numeru di mudelli interessanti, certe volte ùn pudete micca resistà à a tentazione di impazzisce.

À parè nostru, eccu e vitture chì valenu a pena di mette u vostru portafogliu.

Mazda Mh-5

La Miata hè un veru cacciatore di pensamentu. Hè prezzu (sia per cumprà è mantene), affidabile, è assai divertente. Cavalli bassi, trazione posteriore è pneumatici chjuchi sò u sicretu di una ricetta equilibrata. Se vulete, pudete apre u tettu cù un gestu simplice è gode di dumenica fora. Riassuntu u Mx-5 ùn hà nunda in tuttu. Fora u spaziu. I prezzi ? Dipende da generazioni. AN, u primu è u più "puru", trovu 2.500 euro, è NB (penultima versione) circa 8.000 - 9.000 euru. Ma ci sò parechji mudelli, allora state à sente.

Renault Clio III RS

Terza generazione Renault Clio RS hè una riunione perfetta di u passatu è di u futuru, o piuttostu u presente. A so linea hè sempre pertinente, riesciuta è abbastanza aggressiva; ci sò i servizii «muderni» necessarii à bordu. Ma più importantissima, sottu u cappucciu ci hè Motore aspiratu da 2.0 litri cù 8.000 giri / min.. Sò 200 CV ùn pienghjite micca per un miraculu, ma una trasmissione manuale cù rapporti di trasmissione assai brevi, freni guasi da corsa è una configurazione perfetta di u chassis a facenu accade una di e vitture compatte sportive più attraenti. È à un prezzu di pruprietà di 8.000 9.000 à XNUMX euro XNUMX, ne vale veramente a pena.

Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi cunvinciu tutti. Hè leggeru, agile è assai veloce in cundizioni miste, ma hè ancu capace di cunsumà pocu (mi ricordu di guidà 17 km à un litru, di guidà "lentu") è di esse una vittura cunfortu in a vita d'ogni ghjornu. A so installazione hè sportiva ma ùn hè micca fastidiosa, fendu la faciule da spinghje à u limitu ancu per i menu sperimentati. U so 1.6 THP hà una consegna troppu lineare, ma hà l'entusiasmu di mette u picculu francese in ogni strada. Un restyling recente hà svalutatu a prima versione, chì, quantunque, ferma assai nova in apparenza è equipaggiamenti.

Campione cù ca. 50.000 km hè circa 12.000-14.000 euro.

BMW M3 E46

Quì cullemu in un livellu: micca tantu in termini di prezzu di compra cum'è in termini di cunsumu è di super imposizione. Ma, 18.000-20.000 Euro di BMW M3 E46 sò un affare. Hè cunsiderata unu di i migliori atleti di u mondu per u so aspettu musculare, ma micca tamarro. incredibile drittu-sei aspiratu naturalmente 3,3 343 cvè u perfettu equilibriu trà a trazione è a capacità di fumà e roti di daretu. Hè magicu in ogni modu è hà una linea senza tempu. Site sempre quì?

Lotus Elise S1

Eccu ci à a porta 20.000 euro, in u sensu chì certi (boni) casi si trovanu ancu à 19.000, ma questi sò casi rari. Ma Lotus Elise S1, sè vo circate di spende uni pochi di dollari in più, vale definitivamente a pena. Questa hè una vittura speciale da tutti i lati: esotica, chjuca, assai bassa; una vittura senza cumprumissu. U so 120 CV. pò sembrà chjucu, ma à pocu più di 800 kg, l'Elise dà una sensazione chì nisuna altra vittura ùn pò accurdà.

Nisun servosterzu, senza freni, senza cunfortu: solu un mutore centrale, quattru roti è piacè di guida. Questu ùn hè micca per tutti.

Renault Megan RS

Questu hè u sicondu Renault fora di a lista, ma questi francesi sò abbastanza boni à fà e vittura sportive compatte è i prezzi di e vitture usate sò troppu ingordi. A dicu sinceramente: Mégane RS di a penultima generazione (una nova deve esce prestu) m'hà affascinatu. Mégane vola nantu à strade sconvolte è sinuose chì ponenu prublemi per a maiò parte di e vitture. Cù differenziale di slittamentu limitatu aggressivu è chassis pò manghjà una strada di muntagna cun vergogna facilitàhè probabilmente un sport umiliantu chì costa trè volte di più.

Ma questu ùn hè micca solu un'arma fredda è efficace, ma ancu "vive" è cumbattimentu. D'altra parte, cunsuma a pazzia è ùn hè micca veramente un salottu. Ma cù una piccula donazione, pò esse adupratu ogni ghjornu in u vostru ufficiu in casa. I prezzi? Trà 13.000 è 18.000 eurò.