Nava: I nostri elettrodi nanotubi anu 3 volte a capacità è offrenu 10 volte u putere in cellule di lithium-ion.
Nova settimana è nova batteria. U fabricatore francese di supercondensatori Nawa dice chì hà iniziatu a produzzione di elettrodi di nanotubi completamente novi per batterie di lithium-ion. Hè assumatu chì, per via di l'arrangiamentu parallelu di nanotubi, ponu almacenà trè volte più carica di l'anodi di carbone.
Novi anodi 3D da Nawa: più forte, megliu, più veloce, più durable
L'anodi muderni di lithium-ion sò fatti principalmente cù grafite o carbone attivatu (o ancu carbone attivatu di grafite) perchè a so struttura porosa li permette di almacenà grandi quantità di ioni. A volte, u carbone hè mischju cù u siliciu è circundatu da un nanocoating per limità l'inflazione di u materiale.
Pudete digià sente parlà di raccordi per l'usu di siliciu puru, dice Tesla o Samsung SDI.
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Nava dice chì a struttura di u carbone hè troppu cumplessa per i ioni in muvimentu. Invece di carbone, a cumpagnia vole usà nanotubi di carbonu, chì sò digià utilizati in i supercapacitors di u fabricatore. Nanotubi disposti in parallelu formanu "tacche" verticali nantu à quale i ioni ponu stallà cunfortu. Letteralmente:
Pò esse presumitu chì tutti i nanotubi in l'anodu sò disposti in tale manera chì i ioni si movenu liberamente trà elli finu à chì un locu cunvene hè sceltu. "Senza passendu per e strutture porose di un anodu classicu, i ioni viaghjanu solu uni pochi nanometri invece di micrometri, cum'è u casu cù l'elettrodi classici", dice Nava.
Questa ultima dichjarazione mostra chì i nanotubi ponu ancu agisce cum'è catodi - a so funzione dependerà di u materiale chì hè nantu à a so superficia. Nave ùn esclude micca l'usu di silicium perchè i nanotubi di carbonu l'incarceranu cum'è una gabbia, cusì a struttura ùn hà micca a pussibilità di gonfià. Prublemu di schiacciamentu risoltu!
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Chì saria cum'è cù i paràmetri di e cellule chì utilizanu nanotubi? Ebbè, permettenu:
- l 'usu di 10 volte più putenza di carica è scaricamentuchì avà
- creatività batterie cù una densità di energia 2-3 volte più altu da i cuntempurani,
- allargà a vita di a bateria da cinque o ancu dece volteperchè i nanotubi impediscenu i prucessi chì distrughjenu e cellule di lithium-ion (fonte).
U prucessu di allineà i nanotubi in una fila deve esse trivially simplici, suppostamente u stessu mecanismu utilizatu per rivesti vetru è cellule fotovoltaiche cù revestimenti anti-riflettenti. Nawa si vanta chì pò cultivà nanotubi paralleli à velocità di finu à 100 micrometri (0,1 mm) per minutu - è usa sta tecnulugia in i so supercapacitors.
Se l'affirmazioni di Nava eranu veri è i novi elettrodi sò stati in vendita, questu significaria per noi:
- e vitture elettriche sò più ligeri cà e vitture di combustione interna, ma cù una gamma più longa,
- a pussibilità di carricà elettricisti cù una putenza di 500 ... 1 ... 000 kW, chì hè più corta di rifornimentu,
- aumentendu u chilometru di l'electricisti senza a necessità di rimpiazzà a bateria da l'attuali 300-600 mila à 1,5-3-6 milioni di chilometri,
- mentre mantene a dimensione di a bateria attuale: rechargeable, dì, una volta ogni duie simane.
U primu cumpagnu di Navah hè u fabricatore francese di batterie Saft, chì cullabureghja cù PSA Group è Renault cum'è parte di l'Alleanza Europea di Batterie.
Foto introduttiva: nanotubi in l'elettrodu Nawa (c) Nawa
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