Malfunzionamenti è riparazione di u pannellu di strumenti VAZ 2106

In l'equipaggiu di ogni vittura, unu di i nodi impurtanti hè u pannellu di strumenti. Contene strumenti, lampi indicatori è puntatori, per mezu di quale hè assicuratu u cuntrollu di i sistemi principali di i veiculi. I pruprietarii di u VAZ 2106 ponu mudificà u dashboard cù e so mani, truvà è eliminà eventuali malfunctions.

Descrizzione di u torpedo nantu à u VAZ 2106

U pannellu frontale hè stallatu in u fronte di a vittura è hè una struttura non-separabile fatta in forma di un quadru di metallu trattatu cù spuma di polimeru è nobilitatu cù un materiale di finitura. U pannellu ospita u pannellu di strumenti, i cuntrolli di l'illuminazione, u riscaldatore, i canali d'aria, a radio è a guantera.

U pannellu avanti di salone: ​​1 - a palanca di un drive di a serratura di un cowl; 2 - blocchi di fusibles; 3 - a palanca di l'interruttore di luce di i fari; 4 - a palanca di u cambiamentu di l'indici di u turnu; 5 - interruttore di ignizione; 6 - pedale di embrague; 7 - a palanca di l'interruttore di i wipers di u screnu è a lavatrice; 8 - pedale di frenu; 9 - cartuccia per cunnette una lampada portable; 10 - manicu di cuntrollu di l'ammortizzatore di l'aria di u carburatore; 11 - pedale acceleratore; 12 - leve di coperta di riscaldatore; 13 - chiavi d'accionamentu di a finestra elettrica di a porta di fronte à manca; 14 - lampada di cuntrollu di livellu insufficiente di fluidu in u reservoir di frenu idraulicu; 15 - interruttore di l'illuminazione di l'instrumentu; 16 - leva di frenu di parcheghju; 17 - cuperta decorativa di u socket radio; 18 - interruttore di alarme; 19 - leva di cambio; 20 - chiavi d'accionamentu di a finestra elettrica di a porta di fronte à diritta; 21 - accendisigari; 22 - scaffale di almacenamento; 23 - guantera; 24 - ceniceru; 25 - deflettori rotanti; 26 - interruttore di ventilatore elettricu di riscaldatore à trè pusizioni; 27 - ore; 28 - u manicu di a traduzzione di e mane di u clock; 29 - leva di cuntrollu per u coperchiu di u trattu d'ingressu d'aria; 30 - leva di cuntrollu di u tappettu di riscaldamentu; 31 - interruttore di cornu; 32 - cluster di strumenti

Chì torpedo pò esse postu invece di u normale

U pannellu frontale di a "Lada" di u sestu mudellu, in paragunà cù i prudutti muderni, ùn pare micca assai attrattiva in l'apparenza è in a strumentazione. Per quessa, parechji prupietari di i "classici" sò perplessi da a quistione di fà cambiamenti à u torpedo o di rimpiazzà. L'opzioni più preferite per i pannelli frontali sò prudutti di vechji vitture straniere. In u VAZ 2106, pudete installà una parte di i seguenti vitture:

• VAZ 2105-07;
• VAZ 2108-09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A

Indipendentemente da l'opzione scelta, hè impurtante capisce chì u raffinamentu è l'aghjustamentu di u torpedo sceltu hè inevitabbile.

Stallà un pannellu da una vittura straniera nantu à un "classicu" rende l'internu di a vittura più rappresentativa

Cumu sguassà u pannellu

U torpedo pò esse smontatu per u travagliu di riparazione, rimpiazzamentu o mudificazione. Da l'arnesi chì avete bisognu di preparà:

• cacciavite flat è Phillips;
• manivella;
• estensione;
• testa di presa per 10.

U smontamentu hè realizatu in l'ordine seguente:

1. Pigliamu u strumentu.
2. Eliminate u corpu di stufa.
3. Allentate i viti à u fondu di u pannellu.
   

   Da quì sottu, u torpedo hè attaccatu cù parechji viti auto-tapping.
4. In u niche di u pannellu di strumenti, unscrew i nuts.
   

   Da l'internu, u torpedo hè tenutu da nuci
5. In a cavità di u guantera, avemu unscrew un altru muntu.
   

   Unscrew i dui nuts à u situ di stallazione di a guantera.
6. Pigliemu u torpedo un pocu à u latu è sguassate u canali di l'aire centrale.
   

   Pigliamu u canali di l'aria cintrali, spinghjendu ligeramente u torpedo
7. Scollegate i cavi di cuntrollu di u riscaldatore.
   

   Sguassemu i cables da e leve di cuntrollu di u riscaldatore
8. Smontate u dashboard.
   

   Dopu unscrewing i fasteners è sguassate i cables, sguassate u pannellu da a vittura
9. A stallazione hè fatta in l'ordine inversu.

Video: dismantling un torpedo nantu à un classicu Zhiguli

Eliminate u pannellu di strumenti principali da u VAZ 2106

Dashboard VAZ 2106

L'ordine regulare furnisce u cuntrollu di e letture è mostra u statu di i paràmetri principali di a vittura.

U dashboard standard di u VAZ 2106 hà 5 indicatori di dial, furnisce u cuntrollu di letture è mostra u statu di i paràmetri principali di a vittura.

U pruduttu hè custituitu da a seguente lista di elementi:

• 5 dispusitivi puntatore;
• 2 indicatori digitale;
• 9 indicatori luminosi.

Panel instrument VAZ 2106: 1 - calibre di carburante; 2 - una lampa di cuntrollu di una riserva di carburante; 3 - calibre di temperatura di u liquidu in u sistema di rinfrescante; 4 - indicatore di pressione d'oliu; 5 - lampa di cuntrollu di pressione d'oliu insufficiente; 6 - tachimetru; 7 - speedometer; 8 - contatore ogni ghjornu di a distanza percorsa; 9 - odometru; 10 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di un fasciu altu di fari; 11 - lampade di cuntrollu di l'indicatori di direzzione è di segnalazione luminosa d'emergenza; 12 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di l'illuminazione esterna; 13 - manicu per resettà u contatore di ogni ghjornu di a distanza percorsa; 14 - lampada di cuntrollu per copre l'ammortizzatore di l'aria di u carburatore; 15 - una lampa di cuntrollu di una carica di a bateria accumulatore; 16 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di un frenu di parcheghju; 17 - interruttore di riscaldamentu di a finestra posteriore; 18 - interruttore di luci di nebbia in u fanale posteriore; 19 - interruttore di l'illuminazione esterna

I seguenti dispositi è indicatori sò stallati in u scudo:

• speedometer;
• tachimetru;
• indicatore di carica di a bateria;
• sensor di temperatura di u mutore;
• contatore di chilometru;
• odometru resettable;
• sensor di livellu d'oliu;
• manometru di pressione d'oliu;
• sensor di presenza di carburante.

Chì dashboard pò esse installatu

Se per una certa ragione u dashboard standard ùn vi cunvene micca, pudete aghjurnà in parechje manere:

• finalizà u scudo per migliurà a retroilluminazione, incollandu scale di strumenti muderni;
• stallà tidy da un altru vittura;
• fà un scudo in casa cù a stallazione di i dispositi necessarii.

Sicondu l'opzione scelta, sia i costi è a lista di u travagliu chì deve esse realizatu dependeranu. Quandu sceglite un dashboard da altre vitture, avete bisognu di piglià in contu chì nantu à u VAZ 2106, parechji mudelli ùn ponu micca solu adattati micca solu in grandezza, ma ancu in cunnessione.

Da un altru mudellu VAZ

A causa di u disignu peculiar di u pannellu di strumenti "sei", hè abbastanza difficiule di sceglie l'opzione ghjusta per a sustituzione. Certi automobilisti sò intruducendu in ordine da u VAZ 2115, per quale cambianu u pannellu frontale standard à i "sette" è custruiscenu un novu dashboard in questu. Tali migliure necessitanu l'acquistu di cumpunenti supplementari (sensore di velocità, fili, connettori), è ancu a cunnessione curretta di u filatu standard à u novu dashboard.

Nant'à u VAZ 2106, pudete installà un tidy da u VAZ 2115

Da "Gazelle"

Se ci sò pinsamenti nantu à l'introduzione di un tidy da a Gazelle in u VAZ 2106, allora si deve esse cunsideratu chì i prudutti anu diverse schemi di cunnessione, dimensioni, è in generale sò assai diffirenti l'una di l'altru. Dunque, avete prima bisognu di pensà à a fattibilità di tali migliuramentu.

Per installà nantu à u "sei" dashboard da a "Gazelle" hà bisognu di una alterazione seria

Da una vittura straniera

U pannellu di strumenti da una vittura straniera, ancu da una vechja, farà u pannellu frontale più bellu è inusual. In ogni casu, avete bisognu à esse preparatu per u fattu chì, cù l'ordine, pò esse necessariu di rimpiazzà tuttu u pannellu frontale. A maiò spessu, dashboards da u BMW e30 è altri vitture stranieri sò stallati nantu à u "classicu".

Per VAZ 2106, hè necessariu di selezziunà u torpedo più adattatu per strumenti è indicatori

Malfunzioni di u Dashboard

U pannellu di strumenti VAZ "sei" hè custituitu da un picculu numeru di i dispusitivi chì ponu cessà di funziunà cù u tempu. I causi di guasi pò esse sfarenti, ma qualsiasi di elli duverà esse dismontatu è disassemblatu parziale di u scudo. Sè unu di i dispusitivi malfunctions o fiasca in tuttu, a guida diventa incòmoda, perchè hè impussibile di cuntrullà unu o un altru sistema di veiculi. Per quessa, hè necessariu di monitorà a servibilità di i puntatori è eliminà prontamente i prublemi chì sò ghjunti.

Eliminazione di u dashboard

Per dismantle the dashboard, avete bisognu di un paru di cacciavite flathead è pinze. A prucedura hè fatta in a sequenza seguente:

1. Svitamu a muntagna è sguassate u coperchiu di l'arburetu di a direzzione.
2. Pigliamu u scudo prima da un latu, è dopu da l'altru.
   

   Pulsante di cacciavite in ordine à u latu drittu è manca
3. Tiriamu u tidy versu noi stessi è svitate a fissazione di u cable di u speedometer.
   

   Allentate u cable di u tachimetru
4. Pone u pannellu di strumenti da parte.
5. Marcamu i pads cun un marcatore è separà.
   

   Eliminazione di i cablaggi
6. Smontamu u pannellu di strumenti.
7. Dopu a riparazione, mettemu tuttu in u so locu.

Quandu si riunisce, prima stallate a cima di u pannellu, è poi appughjà u fondu per snap the brackets in u locu.

Sostituzione di lampadine

S'ellu hè statu nutatu chì unu di l'indicatori nantu à u tidy cessatu di illuminazione quandu e dimensioni sò stati accenditi, allura a causa più prubabile hè u fallimentu di a lampadina. Per rimpiazzà, avete bisognu di un paru di cacciavite slotted, è a prucedura stessu hè custituita da i seguenti passi:

1. Ripitemu i passi 1-2 per sguassà u dashboard.
2. Truvemu u dispusitivu nantu à quale a lampadina s'hè brusgiata è cù un muvimentu simplice di a manu sguassate u cartucciu da u puntatore.
   

   Pigliamu u socket cù a lampadina difettu da u dispusitivu.
3. Giramu u bulbu in u sensu antiurariu è sguassate da u cartucciu, dopu à stallà una nova parte.
   

   Cambiamu a lampada difettu girandula in senso antiorario
4. Muntamu u tidy in l'ordine inversu.

Verificazione è rimpiazzamentu di l'interruttore di l'illuminazione di u pannellu di strumenti

A volte una situazione si presenta quandu l'interruttore di l'illuminazione di u pannellu di strumenti smette di funziunà. In questu casu, u pannellu hè simplicemente micca illuminatu è diventa problematicu per guidà una vittura di notte. Breakdowns di u circuit breaker in a maiò parte di i casi sò causati da danni à u mecanismu internu. Per sguassà è inspeccionà a parte, avete bisognu di un cacciavite flat è un multimetru. U prucessu hè realizatu cusì:

1. Tirendu a chjave, sguassemu l'interruttore da u tidy.
   

   Tira l'interruttore da u dashboard
2. Se l'elementu ùn pò micca esse sguassatu, fate cun un cacciavite.
   

   Se l'interruttore ùn esce micca, sguassate cù un cacciavite
3. Eliminate u bloccu cù fili.
   

   Eliminate u bloccu di filu da u switch
4. Squeeze i latches è sguassate l'interruttore.
   

   Eliminazione di u switch da u quadru
5. Muntamu u quadru in u scudo, avendu prima filatu i fili.
   

   Passemu i fili in u quadru è installate in u locu
6. In u multimetru, selezziunate u modu di dialing è toccu i cuntatti di cambià cù e sonde. U buttone di travagliu in una pusizioni deve avè a resistenza zero, in l'altru - infinitu. Altrimenti, cambia u buttone à un bonu cunnisciutu.
7. L'assemblea hè fatta in l'ordine inversu.

Cuntrollà è rimpiazzà i dispositi individuali

A rottura di qualcunu di l'indicatori VAZ 2106 provoca inconvenienti. I prublemi sò dovuti à l'età di a vittura è à l'attitudine di u pruprietariu stessu versu questu. Dunque, vale a pena cunsiderà i pussibuli malfunctions di i dispositi è i modi per eliminà.

Calibru di carburante

Dui elementi sò rispunsevuli di leghje u livellu di carburante nantu à u sestu mudellu Zhiguli: un puntatore installatu in u dashboard è u sensoru stessu, situatu in u tank di gas. Per mezu di l'ultime, una luce in l'indicatore hè ancu attivatu, chì indica un livellu bassu di carburante. I prublemi principali di u dispusitivu in questione venenu à i prublemi di sensori, in quale a freccia mostra constantemente un tank pienu o viotu. Cuntrollamu u mecanismu cum'è seguente:

1. Cù un tank sempre pienu, disconnect u filu rosa da u sensore accendendu l'ignizione. Se a freccia s'hè mossa à u principiu di a scala, u sensoru hè cunsideratu utile. S'ellu ùn hè micca u casu, u prublema si trova sia in u puntatore, sia in u cortu circuitu di u filatu à a terra.
2. Per verificà l'indicatore, smuntamu u tidy è disconnect u filu grisgiu cù una striscia rossa, dopu chì accendemu l'ignizione. Quandu a freccia torna à a pusizioni più manca, l'indicatore hè cunsideratu à travaglià, è u filu hè dannatu.
   

   Cù un tank sempre pienu, i prublemi sò pussibuli in u dispusitivu stessu è in u cablaggio.
3. Se a freccia mostra un tank sempre viotu, sguassate u filu "T" da u sensoru è chjude à a terra. Se a freccia devia, u sensoru hè cunsideratu difettu. Se ùn ci sò micca deviazioni, sguassate u tidy è chjude u filu grisgiu è rossu à a terra. Se a freccia deviata, u dispusitivu hè cunsideratu utile, è u dannu si trova in u cunduttore trà u sensoru è l'indicatore di freccia.
   

   Letture custanti di un tank viotu indicanu un malfunzionamentu di u sensoru o danni à u filu trà ellu è u puntatore.

Se u sensoru di carburante falla, avete bisognu di una chjave aperta 7 è un cacciavite Phillips per rimpiazzà. L'essenza di a prucedura hè di sguassà un paru di terminali è unscrew i fasteners. Sustituisce a parte difettu cù una nova.

Per sguassà u sensoru di u nivellu di carburante, duvete sguassate u tubu, i fili è unscrew the mount

Sapete più nantu à i malfunzionamenti di serratura di accensione: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/zamok-zazhiganiya-vaz-2106.html

Tabella: verificazione di u sensoru di carburante

A quantità di carburante in u tank	Resistenza di u sensoru, Ohm
Cisterna viota	315-345
A meza cisterna	100-135
Cisterna piena	7 è menu

Video: installà un indicatore di carburante digitale

Indicatore digitale di carburante HRDZ

Tachimetru

U tachimetru di u dashboard mostra letture di velocità di u mutore. U dispusitivu TX-2106 hè stallatu nantu à u VAZ 193. I seguenti prublemi sò pussibuli cù u mecanismu:

• mancanza di evidenza;
• contrazioni di a freccia in ogni modu di funziunamentu di l'unità di putenza;
• sovrastima o sottovalutazione.

U tachimetru mostra u numeru di rivoluzioni di l'albero motore

U primu difettu hè causatu da i prublemi di cablaggio è u poviru cuntattu. Per quessa, avete da verificà a cundizione di tutti l'elementi di cunnessione è i cunnessi, cuminciendu cù u filu marrone cù un terminale nantu à a bobina d'ignizione: ùn deve micca oxidi o altri danni. Altrimenti, pulitemu u cuntattu cù carta di liscia fina è strincemu a noce. Avete ancu verificatu l'affidabilità di a cunnessione di u tachometru à a massa è, se ne necessariu, restaurà. Inoltre, cù l'ignizione attivata, aduprate un multimetru per verificà se u putere hè furnitu à u dispusitivu. In mancanza di tensione, inspeccione l'integrità di u fusible F9. Inoltre, un dispositivu digitale verifica l'affidabilità di i cuntatti in u cablaggio di u tachimetru.

Se a freccia s'agita, u prublema si trova in u poviru cuntattu di u filatu o in u distributore (usura di u cuscinettu di l'arburu, slider o cuntatti nantu à a tappa). Un tali malfunzionamentu hè eliminatu da ristabilisce u cuntattu o rimpiazzà i pezzi falluti. Se e letture di u tachimetru sò sbagliati, avete bisognu di disassemble u distributore, pulisce i cuntatti è stabilisce a distanza curretta trà elli. Se questu ùn aiuta micca, unu di l'elementi di u tachimetru pò esse fallutu. In questu casu, u dispusitivu hè dismantled, disassembled è u bordu hè riparatu. Tuttavia, u disassemblamentu hè apprupriatu solu s'ellu capisce l'ingegneria elettrica.

Per rimpiazzà u dispusitivu, avete bisognu di pinze è un cacciavite. A sequenza di l'azzioni hè a siguenti:

1. Pigliamu u urdinariu è u pigliamu da parte.
2. Scollegate i pads adatti da u tachimetru.
   

   Eliminate i cunnessi di u tachimetru
3. Unscrew u fastening di u dispusitivu à u scudo è caccià u miccanisimu.
   

   Utilizendu pinze, svitate a fissazione di u tachometru
4. Installemu un tachometru novu o riparatu in u locu è cunnette i connettori.
   

   Dopu a riparazione o sustituzione, u tachometru hè stallatu in u tidy

Leghjite nantu à u sistema elettricu VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html

sensore di temperatura

A temperatura di u refrigerante di u mutore hè misurata cù un sensoru situatu in a testa di u bloccu è un punteru nantu à u dashboard.

Sensore di refrigerante di u mutore installatu in a testa di u cilindru

Malgradu l'alta affidabilità di u sensoru, i malfunzionamenti ponu accade à volte cun ellu, chì sò indicati da letture non standard, per esempiu, l'assenza di deviazioni di freccia. Per verificà u sensoru, avete bisognu di caccià da u mutore, calà in l'acqua è scaldà gradualmente, è aduprà un multimetru per misurà a resistenza.

Per verificà u sensoru, immerse in l'acqua, cunnette un multimetru è calà gradualmente u liquidu

Tabella: VAZ 2106 valori di resistenza di u sensoru secondu a temperatura

Temperatura, ° C	Resistenza, Ohm
+5	7280
+ 10	5670
+ 15	4450
+ 20	3520
+ 25	2796
+ 30	2238
+ 40	1459
+ 45	1188
+ 50	973
+ 60	667
+ 70	467
+ 80	332
+ 90	241
+ 100	177

Cambia u sensoru in questu ordine:

1. Disconnect u terminal negativu da a bateria.
2. Scuprite l'antigelu da u sistema di rinfrescante.
3. Eliminate l'elementu protettivu da u sensoru, è dopu u filu.
   

   Solu un terminal hè cunnessu à u sensoru, sguassate
4. Unscrew u fastening di l'elementu cù un capu allungatu è sguassate da u capu di u bloccu.
   

   Svitamu u sensoru di refrigerante cù una testa prufonda
5. Muntamu u novu sensoru in l'ordine inversu.

Sensore di pressione d'oliu

A pressione di l'oliu in u sistema di lubricazione "sei" hè determinata da dui dispusitivi: un indicatore di dial è una lampadina. I signali à i dui dispositi sò furniti da sensori installati in u bloccu di u mutore.

A pressione di l'oliu hè determinata da dui sensori

Se a pressione hè insufficiente mentre u mutore hè in funziunamentu, u lume si accende.

Se a pressione di l'oliu in u sistema hè bassu, a luce si accende.

L'indicatore o lampadina indicatore pò volte funzionà intermittenti. Dunque, avete bisognu di sapè cumu per verificà per un malfunzionamentu. A prucedura hè a siguenti:

1. Disconnect i fili di sensori standard, svitate da u bloccu di u mutore è installate un manometru meccanicu cù una scala di finu à 10 bar.
   

   Un manometru meccanicu verifica a pressione in u sistema di lubrificazione
2. Cuminciamu u mutore (deve esse preriscaldatu) è evaluà e letture di u manometru di pressione. À idle, a pressione deve esse circa 1-2 bar. Se e letture sò significativamente più bassu o completamente assenti, allora questu indicà un malfunzionamentu in u sistema di lubrificazione è a necessità di riparazione di u mutore.
3. Se u dispusitivu di puntatore standard mostra a pressione normale, ma a luce hè accesa, allora questu indica i prublemi cù u sensoru di pressione nantu à a lampada. Se ùn ci hè micca lucente, allora, forse, a lampadina s'hè brusgiata, ci hè stata una rottura in u cablaggio, o u sensoru stessu si ruttu.
   

   Se a luce hè accesa, è l'indicatore mostra a pressione normale, u sensoru à a luce pò esse fora di ordine.
4. Per verificà u sensoru per una lampadina, sguassate u filu da ellu è chjude à a terra accendendu l'ignizione. Quandu u lampu indicatore si accende, questu indicà a necessità di rimpiazzà u dispusitivu in prova.
   

   U sensoru di lampadina hè verificatu da u cortu di u filu à a terra.

I dui sensori d'oliu ùn sò micca riparabili è sò solu rimpiazzati.

Tachimetru

Dettagli nantu à u dispusitivu di u speedometer VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html

U speedometer hè rispunsevuli di vede a vitezza nantu à u VAZ 2106. Cum'è qualsiasi altru mecanismu, hà i so difetti caratteristiche:

• usu miccanicu, chì richiede solu a sustituzione di u dispusitivu;
• danni à l'arburetu flexible;
• allentando i dadi di cavi di u tachimetro.

U speedometer mostra a vitezza à quale u veiculu si move.

Siccomu i prublemi principali sò dovuti à u fallimentu di u cable, cunsideremu di rimpiazzà stu elementu. U travagliu di riparazione hè realizatu cù i seguenti strumenti:

• cacciavite piattu;
• pinzelli;
• spanners;
• filu o cordone finu à 2 metri di longu;
• novu cable di drive.

A sequenza di azzioni hè a seguente:

1. Eliminate u terminal da u negativu di a bateria.
2. Smontamu u strumentu.
3. Svitate a noce chì assicura u cable à u speedometer.
4. Lighemu un cordone o un filu à a noce.
   

   Lighemu un pezzu di filu à l'ochju di u cable di u speedometer
5. Allentate a noce chì assicura u cable à l'accionamentu di u tachimetru.
   

   Da quì sottu, u cable hè fissatu à u drive di u speedometer
6. Smontamu u cable tirà versu noi.
   

   Esse sottu à a vittura, tiremu un cable
7. Lighemu u filu nantu à a noce di u novu fustu flexible è stringhjemu in a cabina.
8. Sguassemu u filu è eseguite a riunione.

A volte, u speedometer ùn pò micca funzionà per un fallimentu di u drive. In questu casu, avete bisognu di caccià a parte usata è installate una nova, attente à u numeru di denti di l'ingranaggio.

Video: perchè l'agulla di u speedometer s'agita

L'agulla di u tachimetru classicu VAZ hè struitu.

Relojes

Cù u "sei" clock, i malfunzionamenti sò ancu qualchì volta, i principali chì sò:

• danni à u mecanismu internu;
• malfunzionamentu di retroilluminazione;
• prublemi di cablaggio elettricu.

Per rimpiazzà o riparà un orologio, seguite questi passi:

1. Eliminate u terminal negativu da a fonte di energia.
2. Pigliamu u dispusitivu cù un cacciavite è sguassate da u pannellu.
   

   Pigliamu u clock cù un tornavite è sguassate da u pannellu
3. Per rimpiazzà a lampadina, aghjustemu a cartuccia è sguassate da u clock, dopu chì cambiamu a lampada stessu.
   

   Pigliamu a cartuccia è cambiate a lampada difettu
4. Disconnect i fili da u dispusitivu è dismantle da a vittura.
   

   L'orologi VAZ 2106 a volte fallenu è necessitanu a sostituzione
5. Dopu a riparazione o rimpiazzamentu, installemu u clock in l'ordine inversu, allineendu a protrusione di l'anellu di plastica cù u slot in u dashboard.

Se ci hè un desideriu di realizà una riparazione indipindente di u clock, u mecanismu deve esse disassemblatu, sbulicatu da u polu è curvate i gammi nantu à u pendulu (secondu a natura di u malfunction).

Se vulete, l'orologio pò esse disassemblatu è riparatu cù e vostre mani.

Accenditrice

Oghje, l'accenditore di cigarette hè un dispositivu multifunzionale, per mezu di quale pudete micca solu accende una sigaretta, ma ancu cunnette un compressore per roti di pumping, un caricatore à un telefunu, laptop, etc.

Attraversu l'accendisigari, pudete cunnette u caricatore à u telefunu, laptop, è ancu un compressore per gonfiare e roti.

Per quessa, u fallimentu di stu elementu pò causari inconvenienti. I principali disfunzioni di l'accendisigari sò:

• mala fissazione di a spirale in u socket. In questu casu, per calà a bobina, avete a mantene finu à chì si riscalda, chì hè inconveniente è inseguru mentre conduce. A causa di u prublema hè duvuta à l'usura di antenne speciale. U prublema hè eliminatu da a curvatura di l'ultimi;
• rottura a spirale. U malfunzionamentu hè risoltu da rimpiazzà a testa di l'accendisigari o rimpiazzà u dispusitivu;
• fallimentu di fusible. Quandu si brucia un fusible (F1 à 16 A), u putere à l'accendisigari ùn vene micca solu. L'elementu protettivu hè stallatu solu cù a denominazione necessaria;
• prublemi di cablaggio. Per diagnosticà u filatu, u circuitu hè chjamatu cù un multimetru per un circuitu apertu. Dopu avè determinatu l'area dannighjata, hè restaurata è currettamente isolata.

Sè avete bisognu di rimpiazzà l'accendisigari, fate a seguente sequenza di azzioni:

1. Pry off the insert with a flat screwdriver da un latu è da l'altru, è poi smontallu.
   

   Accoltemu l'inseritu cù un tornavite in i dui lati è sguassate da u pannellu
2. Scollegate i fili di l'accendisigari.
   

   Eliminazione di i cunnessi di putenza nantu à l'accendisigari
3. Per rimpiazzà a retroilluminazione, stringhjemu i mura di u casing è disconnect lu inseme cù a lampada da u corpu. Allora pigliamu a cartuccia, a lampa è cambiamu in un travagliu.
   

   A lumera di l'accendisigari si brusgia ancu qualchì volta è deve esse rimpiazzata.
4. Allentate u dado di fissazione.
   

   Per smontà l'accenditore di cigarette, unscrew the nut
5. Dismantellemu l'assemblea di l'accenditore di cigarette è installate un elementu serviceable in u so locu, dopu chì assemblemu tuttu in l'ordine inversu.

Interruttore di colonna di direzione VAZ 2106

Nant'à u classicu Zhiguli, l'interruttore di a colonna di sterzu si trova nantu à a colonna di sternu è hè custituitu di trè leve. À u latu manca di a colonna sò interruttori per l'indicatori di direzzione "A" è l'ottica di testa "B".

Sicondu a pusizioni di e leve di commutazione, certi dispositi funzionanu.

A leva di stalk "A" pò esse in una di e seguenti pusizioni:

• 0 - l'indicatori di direzzione sò spenti;
• I - indicatori di u turnu ghjustu sò inclusi;
• II - l'indicatori di rotazione di sinistra sò accesi.

U schema per accende i segnali di turnu è l'alarme nantu à u VAZ 2106: 1 - sidelights; 2 - indicatori di direzzione laterale; 3 - batterie; 4 - generatore; 5 - interruttore di ignizione; 6 - fuse box principale; 7 - scatula di fusible supplementu; 8 - interruttore di relè per l'indicatori d'allarme è di direzzione; 9 - una lampa di cuntrollu di l'indici di turnu in un speedometer; 10 - switch alarme; 11 - luci posteriori; 12 - interruttore di signale di turnu

A leva "B" hè attivata premendu u buttone per l'illuminazione esterna nantu à u tidy:

• 0 - l'illuminazione esterna è i fanali dipped sò accesi;
• I - l'illuminazione esterna è i fanali di luce alta sò accesi;
• II - i fari di luce alta sò accesi (posizione non fissa).

Schema di accende i fari è un fanale di nebbia posteriore in vitture VAZ 2106: 1 - fari esterni; 2 - fari internu; 3 - fuse box; 4 - u relay di l'inclusione di un fasciu di farili; 5 - interruttore di faro in un interruttore à trè leve; 6 - interruttore di illuminazione esterna; 7 - fanale di nebbia posteriore; 8 - interruttore di lampi antinebbia posteriore; 9 - interruttore di ignizione; 10 - lampade di cuntrollu di i fari di luce alta; 11 - relé per accende u fasciu principale di i fari; A - à l'alimentazione

À u latu drittu di a colonna di direzzione si trova l'interruttore "C".

Per mezu di a leva dritta, pudete cuntrullà i wipers è u lavacristalli

L'interruttore "C" pò operà in e seguenti pusizioni:

• 0 - spegnimentu di u tergicristallo;
• I - u wiper di u parabrisu opera in modu intermittenti;
• II - u pulitore di u parabrisu opera in permanenza;
• III - u lavacristalli hè attivatu.

Cume scumpientà

L'interruttore di a colonna di a direzzione hè un mecanismu micca separabile è deve esse rimpiazzatu in casu di prublemi. Tuttavia, se vulete, pudete pruvà à riparà sè stessu. L'essenza di a prucedura hè di smontà i rivetti, disassemble cù cura u dispusitivu, rimpiazzà e surgenti danni, è riparà i cuntatti. U rendiment di l'unità riparata dipende direttamente da l'assemblea curretta. Sè vo vulete salvà da sta prucedura, appena cumprà un novu dispusitivu è stallà lu in a vostra vittura. U costu di tali prudutti varieghja da 700 rubles.

Per riparà l'interruttore di a colonna di direzzione, duverà esse disassemblatu

Cumu rimpiazzà

Sustituitu l'interruttore di a colonna di direzzione nantu à u "sei" pò esse necessariu in questi casi:

• danni à i cuntatti di una di e leve;
• fallimentu di u cuntattu di u signale sonu;
• fallimentu di unu di i switch.

Qualchidunu di sti prublemi necessitanu a rimuzione di l'interruttore da l'arbulu di sterenza. Da l'arnesi, avete bisognu di un cacciavite Phillips è slotted, è u prucedimentu stessu hè realizatu cusì:

1. Eliminate u terminal da u negativu di a bateria.
2. Smontamu u volante svitando u dado di fissazione.
3. Utilizendu un cacciavite Phillips, svitate i fasteners di a carcassa di plastica.
   

   Unscrew u fastening di a carcassa decorativa di l'arburettu
4. Eliminate a tappa da l'arbulu.
   

   Unscrew the mount, sguassate u trim decorativu
5. Per comodità, smontà u pannellu di strumenti.
6. Sottu u tidy, scunnettemu i pads di l'interruttore di a colonna di direzione, custituitu da dui, sei è ottu cuntatti.
   

   Eliminamu i pads cù fili da u switch
7. Pigliamu i connettori da u fondu di u pannellu.
   

   Sottu à u pannellu pigliamu i fili cù cunnessi
8. Allentate a pinza di l'interruttore.
   

   Lasciamu i fasteners di a pinza chì tenenu l'interruttori
9. Eliminamu u mecanismu da a colonna di guida cù i fili.
   

   Dopu disconnecting the wire and unscreving the mount, remove the switch from the steering shaft
10. Stallà u novu dispusitivu in l'ordine inversu.

Quandu si reinstalla l'interruttore di a colonna di direzione, ùn vi scurdate di mette u sigillu di gomma nantu à l'interruttore di ignizione.

Video: rimpiazzà l'interruttore di a colonna di direzzione nantu à u "classicu"

Sostituzione di l'interruttore di a colonna di direzzione.

A riparazione di u pannellu di strumenti di u VAZ "sei" o i so cumpunenti hè realizatu cù una lista minima di arnesi secondu l'istruzzioni passu à passu. Un paru di cacciavite, pinze è un multimetru digitale sò abbastanza per risolve i prublemi basi senza visità un serviziu di vittura.