Batteria difettosa
In l'invernu, spessu usamu assai apparecchi elettrici in vittura. Facendu cusì pò drenu a bateria.
In a stagione d'invernu, spessu usamu assai apparecchi elettrici in vittura. Facendu cusì pò drenu a bateria.
Quandu a finestra posteriore riscaldata, i luci principali è di nebbia è a radiu sò accese à u stessu tempu, è copremu solu distanze brevi ogni ghjornu, a bateria hè scaricata. U generatore ùn pò micca furnisce a quantità necessaria d'electricità. L'avviamentu di u mutore in una matina d'invernu ghiacciata richiede assai più energia di bateria.
Di solitu hè faciule per sapè quandu a bateria hè bassa. Se u starter gira u mutore più lentu di u solitu quandu si mette a vittura è i fanali dim, si pò suppone chì a bateria ùn hè micca cumpletamente carica. In i casi estremi, u starter ùn pò micca manighjà u mutore in tuttu, è l'elettromagnete face un sonu caratteristicu di clic.
I mutivi per una carica di bateria insufficiente pò esse:
Slittamentu di a cintura di l'alternatore, alternatore o regulatore di tensione dannatu,
Grande carica di corrente, chì supera a putenza di u generatore per via di cunsumatori supplementari di elettricità,
Cortu circuitu o altre malfunzionamenti in u sistema elettricu di a vittura,
Lunghi periodi di guida à bassa velocità cù parechji o tutti i dispositi di u veiculu attivati, o viaghji frequenti nantu à distanze brevi (menu di 5 km),
Terminali di u cable di cunnessione di a batteria allentati o danneggiati (per esempiu, corrosi) (cusì-chiamatu clamp),
Lunghi periodi di inattività di u veiculu senza disconnecting the battery or batteries.
I picculi correnti di fuga, micca necessariamente noti durante l'usu frequente di a vittura, ponu scaricate completamente a bateria per un bellu pezzu. Batterie lasciate in questa cundizione si congelanu facilmente è sò difficiuli di carica.
U rendiment di a batteria pò esse degradatu per via di i prucessi di invechjamentu,
mantenimentu impropriu o alte temperature. L'alta temperatura di l'estiu spessu causa l'evaporazione di l'elettroliti è a degradazione (depositu) di a massa attiva in a bateria.
Quandu conduce una vittura in l'invernu, duvete attentu à u statu di carica di a bateria.