Frenata irregolare

U frenu irregolare di u veiculu hè un fenomenu periculosu chì pò purtà à a perdita di cuntrollu di u veiculu, soprattuttu à alta velocità è in strade slippery. Per prutezzione di sè stessu - fighjemu e pussibuli cause di frenu irregolari è scopre ancu cumu corregge a situazione è risolve u prublema.

Per principià, avete bisognu di capisce esattamente cumu funziona u sistema di frenu per capiscenu e pussibuli cause di una tale violazione.

Cumu verificà u frenu irregolare?

Se ùn site micca un cunduttore assai espertu è ùn site micca sicuru se u frenu hè ancu, una di l'opzioni più faciuli hè di verificà tuttu cù un esperimentu simplice.

• Andà à un longu trattu viotu di strada di livellu (cum'è un campu d'aviazione o un campu di furmazione)
• Accelerate a vittura à una vitezza di 50-60 km/h
• È pruvate à fà u frenu d'emergenza (vale à dì, u pedale di frenu à u pianu)
• Dopu un arrestu cumpletu di a vittura - inspeccionà e tracce di frenu.

Rilevazione di frenu irregolari

Se vede marchi di frenu uniformi (identici) da e quattru roti, allora tuttu ùn hè micca cusì male. Ma s'ellu ci hè una marca negra chjara da certi roti, è micca una sola traccia da una, u prublema hè nantu à a faccia. U sicondu sintumu serà a trajectoria di frenu - se a vittura si moveva dritta durante u frenu, questu hè a norma. Ma s'è a vittura si move à a diritta o à a manca, questu hè u risultatu di un frenu irregolare. Per esse sicuru, verificate u grossu di i pasticci di frenu. Una differenza di più di 0,5 mm indicherà un frenu irregolare.

Cause pussibuli di frenu irregolari

Ci sò parechje cause principali di frenate irregolari, quì sò i principali:

• Pigliate l'oliu nantu à i pads / discu;
• A violazione di l'anguli di e roti - sparisce;
• Otturazione di u tubu chì porta à u cilindru;
• Debris o fluidi stranieri chì entranu in u fluidu di frenu;
• Aria in u sistema;
• pressione differente in pneumatici;
• Perdite di fluidu di frenu;
• Jamming di u pistone di u cilindru di frenu (ùn va micca avanti è avanti).

frenata irregolare per via di dischi di frenu

Cumu risolve u frenu irregolare

Prima, verificate l'usura di i dischi di frenu è tamburi. S'ellu hà cambiatu assai tempu - u mutivu pò esse in elli, ma se i dischi sò "freschi", andemu più in a lista. Siconda, vale a pena di verificà se i cilindri di frenu sò fora di ordine, s'ellu ci hè un muvimentu è s'ellu ci hè una cunea.

Una causa micca triviale pò esse a curvatura di i dischi di frenu. Dischi di mala qualità o pads di frenu cù l'usu prolongatu di u sistema di frenu ponu surriscaldarà u discu di frenu, chì pò perde a so geometria, soprattuttu durante u rinfrescante bruscu (per esempiu, una grande pozza) - chì eventualmente porta à un frenu irregolare. A suluzione in questu casu hè una è micca economica - rimpiazzà i dischi di frenu.

Altre cause di frenu irregolari da a lista sopra ùn anu micca bisognu à esse descritte in detail. Verificate tutti i punti in turnu è se un prublema hè identificatu, risolve. Assicuratevi di riprova per assicurà chì i freni irregolari ùn si ripresentanu micca.

Cause supplementari di fallimenti di u sistema di frenu

Usura di i freni

Cambià i pasticci di frenu regularmente secondu u chilometru è l'usu, ùn li porta micca in terra per risparmià soldi. I dischi di frenu danati sò assai più caru. Hè da nutà chì l'usura irregolare di i pasticci di frenu pò causà un frenu irregolare. Un signu caratteristicu di un tali malfunzionamentu hè una diminuzione di u livellu di u fluidu di frenu in u tank di espansione, è ancu un crack è un rattle durante u frenu. Questu suggerisce chjaramente chì i pads necessitanu rimpiazzamentu urgente.

Usura di dischi di frenu è tamburi

Tuttu hè esattamente u listessu cum'è circa i pads. U discu pò sopravvive à 2 o 3 setti di pasticci di frenu, ma allora ancu deve esse rimpiazzatu. Ùn trascurate micca a vostra sicurità.

Perdite in a linea idraulica

A depressurizazione di a linea di frenu pò purtà micca solu à un frenu irregolare, ma ancu à l'absenza di frenu cum'è tali. Un tali scontru hè unu di i più periculosi. Si manifesta simpliciamente - quandu appughjà u pedale di frenu - si va à u pianu senza quasi nisuna resistenza. In questu casu, a vittura quasi ùn rallenta. S'ellu vi succedi, smettete immediatamente di usà u frenu di u mutore o u frenu di stazionamentu meccanicu è fate u più attentu pussibule. Localisate a fuga è rimpiazzà u tubu o tubu dannatu, poi purgà u sistema. 

Usura è inceppamentu di e guide di caliper, misalignamentu di u cilindru di frenu

Spessu questa cunea hè a causa principale di l'usura irregolare di u pad è di u discu, risultatu in un frenu irregolare.

Deformazione di i dischi di frenu

À a violazione di a geometria dischi di frenu avemu digià scrittu. Ci hè solu à aghjunghje chì a guida di serpenti di muntagna pò esse un fattore di risicu supplementu, induve un cunduttore inespertu pò facilmente surriscaldà i dischi di frenu.

Bassu livellu di fluidu di frenu in u sistema

Una di e cause menu dispiacenti di malfunctions in u sistema di frenu. Hè eliminatu assai simplice - aghjunghje fluidu di frenu à u tank di espansione. Identificà u prublema hè ancu simplice - fighjate à u dashboard - un signalu rossu serà quì, chì indica a necessità di aghjunghje fluidu.

Linee di frenu rotte o piegate

U nomu parla per sè stessu. In questu casu, vale a pena rimpiazzà a manguera cù una cunfigurazione nova è curretta. Ricurdatevi di purgà i freni è aghjunghje fluidu di frenu à u livellu currettu.

Leva di frenu di stazionamentu ùn hè micca liberata

A causa più banale, ma à u stessu tempu, assai cumuna di u funziunamentu incorrectu di u sistema di frenu, cumpresi i freni irregolari, hè di guidà cù i freni. frenu di stazionamentu.

Perchè tira, tira à u latu quandu frena.