Pneumatici low profile - vantaghji è disadvantages di pneumatici cù un sidewall inferjuri

I pneumatici di prufilu bassu anu una parete laterale plana. U rapportu d'aspettu di pneumatici largu hè menu di 80 o 50%. L'usu di stu tipu di pneumatici influenza micca solu l'aspettu di a vittura, ma ancu u so rendiment, a sicurità è u cunfortu di guida. Sapete più nantu à questu in u nostru testu!

Pneumatici low profile - chì hè?

Quandu cercanu pneumatici, i cunduttori prestanu attenzione principarmenti à trè fatturi - l'altezza di u battistrada, a larghezza di i pneumatici è u diametru di u rim. Sò questi paràmetri chì ghjucanu un rolu chjave in a scelta di a dimensione di u pneumaticu ghjustu. A cosa si riferiscenu esattamente?

U valore di l'altitudine di u tread indica u rapportu di l'altezza à a larghezza di u prufilu di pneumatici. Hè devi esse nutatu chì questu ùn hè micca un valore assolutu, ma descrive un percentinu. Per esempiu, cù pneumatici 205/55 R16, a larghezza hè 205 mm, l'altezza di u sidewall hè 55 per centu. Hè perchè u rapportu hè menu di 80 per centu chì u prufilu di un pneumaticu hè definitu cum'è una sezione trasversale bassa o larga.

Differenze trà u prufilu bassu è a variante standard

Quasi ogni tipu di pneumatici hà un codice nantu à u muru laterale, chì cuntene infurmazioni nantu à u rapportu di a forma di u pneumaticu è u rapportu di larghezza à altezza. Comu diciatu prima, i pneumatici di prufilu bassu anu un rapportu d'aspettu più bassu è una parete laterale più corta. Per d 'altra banda, a variante SL-Standard Load hà generalmente un rapportu d'aspettu più altu è un muru laterale più altu.

Cumu ricunnosce diverse varietà

A chjave hè di decifrare abilmente u codice nantu à a parete laterale di u pneumaticu. A forma di designazione standard hè u formatu, per esempiu P215/65 R15. U paràmetru R si riferisce à a dimensione di u rim, mentri P significa chì a vittura particulari hè un veiculu ligeru - u numeru chì seguita hè a larghezza di u prufilu di pneumatici, i.e. 65.

Questu significa chì l'altezza di u pneumaticu hè 65 per centu di a larghezza. Quandu u valore hè sottu à 50, pudemu cuncludi chì avemu trattatu cù pneumatici di prufilu bassu. L'ultimu aspettu riguarda questioni estetiche. E vitture cù pneumatici di prufilu bassu parenu più sportive è dinamiche.

Vantaggi di pneumatici di prufilu bassu

Prima, hè u megliu trattamentu. I fianchi più rigidi di un pneumaticu di prufilu bassu, cumminati cù l'area di cuntattu più grande di u pneumaticu, risultati in una trazione assai megliu è una risposta di rota più veloce.

U sicondu vantaghju hè a più grande efficienza di a combustione di carburante. E caratteristiche di i pneumatici di prufilu bassu cumminati cù un mudellu di battistrada simplice risultanu in una resistenza à u rollu più bassa. Questu porta direttamente à un cunsumu di carburante più efficiente.

L'usu di pneumatici di prufessione bassu hà ancu risultatu in tempi di frenu più brevi. Inseme à i rimi più grandi, u spaziu più chjucu occupatu da i pneumatici di pocu prufilu pò esse cumpensu cù un equipamentu di frenu più largu. Questu risultatu in un livellu più altu di sicurità.

Un vantaghju significativu hè ancu l'aspettu attraente di a vittura cù pneumatici low-profile. I pneumatici sottili sembranu fantastichi. Dà a vittura un aspettu sportivu è ligerezza. I pneumatici di prufilu bassu sò ancu grandi mentre guidanu. Grazie à ellu, a vittura scorre liscia nantu à a strada.

I svantaghji di i pneumatici low profile

I disadvantages di sta varietà includenu un impattu negativu nantu à a cundizione tecnica di a sospensjoni. Questu hè duvuta à a poca distanza trà a vittura è a strada. Hè per quessa chì a sospensjoni assorbe a maiò parte di u scossa.

I pneumatici di prufilu bassu pò ancu causà un usu più veloce o danni à u rim. Questu hè duvuta à u fattu chì chjappà un pozzu o curb ùn hè micca assai cushioned da i pneumatici. Questu pò piegà u rim è punze u pneumaticu.

U svantaghju hè a perdita più veloce di l'aria. Ancu s'ellu ùn hè micca cunsideratu cum'è cumuni, hè pussibule per una camera di muru bassu per diventà cusì chjamata "piatta" se a so struttura hè disturbata per un periudu di tempu assai più brevi. cicatrice. Questu hè duvuta à u fattu chì ùn hà micca bisognu di aria per riempie cum'è u casu cù variità standard.

Un altru puntu debule hè a cattiva presa nantu à e strade aspra. Un pneumaticu drittu ùn hè micca adattatu per guidà nantu à strade sterpa, ghiaia o superfici cù numerosi buchi. Inoltre, a neve è u ghjacciu pò ancu causà prublemi.

Cosa à circà quandu cumprà è aduprà pneumatici di prufilu bassu?

Prima di decide nantu à un mudellu specificu di gomma bassu, avete bisognu di attentu à uni pochi di punti. Prima, hè l'indice di velocità. U so valore pò esse più altu ch'è a vitezza massima specificata in u documentu di iscrizzione, ma ùn pò esse più bassu di a velocità massima. I pneumatici d'invernu sò una eccezzioni à sta regula.

Un altru aspettu impurtante hè di assicurà a liberazione curretta trà u parafanu è u pneumaticu. Grazie à questu, i paràmetri ligati à a manipulazione è a meccanica di a vittura ùn saranu micca limitati.

U prossimu prublema hè di analizà e specificità di u veiculu in termini di velocità è carica. U criteriu di valutazione deve esse ancu a circunferenza di rollu o a larghezza di rimi necessariu. Questu vi permetterà di restringere a vostra ricerca è selezziunate i pneumatici ghjusti.

L'ultime hè direttamente ligata à u funziunamentu di i pneumatici - parlemu di cuntrollà regularmente a pressione di i pneumatici. Troppu altu pò purtà à u cunfortu di guida poveru, è troppu bassu à surriscaldamentu è fallimentu di u mutore. Cù una pressione precisa, u veiculu serà più faciule di cuntrullà.

Installazione di pneumatici di prufilu bassu - dumande impurtanti

L'aspettu chjave hè di verificà chì a combinazione di pneumatici è rota hè appruvata per u veiculu specificu. E dimensioni chì ponu esse usatu in un casu particulari deve esse datu in u chjamatu documentu CoC - Certificate of Conformity. Questu hè una parte di i ducumenti emessi quandu cumprà una vittura. Pudete ancu cuntattà u fabricatore direttamente.

Duvete sceglie i pneumatici à profil bassu?

Dipende principarmenti da l'aspettattivi riguardanti i pneumatici. Funcionaranu bè quandu qualchissia vole gode di un passaghju liscio è aduprà tuttu u putenziale di a so vittura, cumpresu u so aspettu attraente.

Quandu avete da cumprà stu tipu di pneumatici, duvete ancu esse preparatu per i pussibuli aghjurnamenti di a sospensjoni, rimi più grande è freni, è cuntrollà e dimensioni esatti. In questu casu, duvete optà per i pneumatici di pocu prufilu.