Novi cumbattenti per a Forza Aerea di i Stati Uniti
In u 1991, a Forza Aria di i Stati Uniti avia 4 persone. aerei di cumbattimentu tatticu cù una età media di 8 anni, in u mumentu ci sò 2,
una media di 26 anni. Questa ùn hè micca una situazione assai bona.
U mondu hè cambiatu di novu, cum'è l'ambiente di sicurità. Dopu parechji anni di pace relativa, quandu i terroristi fanatici ponenu a più grande minaccia, i stati stati sò tornati in scena. Una nova guerra fridda principia, sta volta una multipolar - USA, Republica di Corea, Giappone, Australia contr'à a RPC è l'USA, l'OTAN contru a Federazione Russa, è ci hè una amicizia maschile cusì tempesta trà Russia è Cina. .. 1991 aviò di cumbattimentu tatticu cù una età media di 4000 anni, è attualmente hà 8 tali aerei cù una età media di 2000 anni. Oghje, a decisione prima di ùn fà più ordini per i cumbattenti di a generazione 26 hè cunsideratu un sbagliu.
U periodu inter-guerra fridda, ben cunnisciutu è acceleratu oghje, ùn hà micca prumuvutu u sviluppu di a Forza Aria di i Stati Uniti (USAF). In tuttu stu periodu, riduzzione sistematica sò stati fatti, chì hà purtatu à u fattu chì l'Americani oghje sò armati cù l'aviò di cumbattimentu tatticu 1981, a RPC - 1810, a Federazione Russa - 1420. True, trà l'aviò cinese ci sò 728 J-7 obsoleti. cumbattenti è 96 guasi i stessi vechji cumbattenti J-8, ma u restu, cum'è J-10, Su-27, J-11, Su-30 è J-16, sò paragunabili à e macchine americane di quarta generazione.
F-16C Block 42 di 310 Squadron è F-35A di 61 Squadron, 56th Fighter Wing da Luke AFB, Arizona. L'ala hè operata da l'Air Education and Training Command.
Dunque, a situazione diventa abbastanza alarmante, perchè l'Americani anu solu un vantaghju qualitativu. Ma, cum'è risulta, questu ùn hè micca sempre è micca sempre furnitu da i cumbattenti di a 5a generazione, soprattuttu per via di e so caratteristiche sottili, chì, ancu s'è teoricamente un grande vantaghju nantu à u campu di battaglia, à u stessu tempu introducenu assai limitazioni in forma. , è in cunseguenza, a so aerodinamica, manuvrabilità, gamma tattica è l'usu di punti di sospensjoni esterni, chì riduce a capacità di trasportu è a gamma di l'armi di l'aviazione. Intantu, i metudi di più è più avanzati di rilevazione di l'aerei furtivi sò emergenti.
Sistemi passivi sò sviluppati, è stazioni di radar cù una reta di antenna distribuita (una rete hè creata di trasmissioni è riceve antenne di radar, chì sò assuciati inseme in un dispositivu, mentre chì l'impulsu mandatu da una antenna pò esse ricevutu da un altru). perchè. oltri radars abbastanza accurate chì operanu à frequenze più bassu, chì i materiali chì assorbanu a radiazione ùn sparghjenu micca in modu efficiente cum'è l'alta frequenze caratteristiche di i sistemi di cuntrollu di u focu di sistemi di missile anti-aerei è di mira radar di cumbattimentu. Ci sò ancu sistemi alternativi à stealth, cum'è sciame di droni cuncepiti per furzà i sistemi anti-aerei à portà i so missili prima per chì i gruppi principali di attaccu ponu vola in modu sicuru, è poi attaccà stazioni di radar per a rilevazione preliminare è u cuntrollu di u focu, ancu. cum'è lanciatori di missili guidati anti-aerei.
Un altru prublema chì influenza i cambiamenti in a flotta di l'aviò di cumbattimentu tatticu hè u trasferimentu graduale di parechje funzioni ausiliarie (ricunniscenza è designazione di destinazione, guerra elettronica), è ancu funzioni di strike à i veiculi aerei senza pilota. A quistione resta sempre aperta, chì parte di i travaglii seranu realizati da i veiculi aerei senza pilota in l'anni à vene? Chì ghjè una squadra in a forma di un aviò di capu tripulatu è unu o più veiculi aerei senza pilotu per sustene o eseguisce alcune attività basiche per l'aviò? Cumu l'intelligenza artificiale pò aiutà? È avemu ancu operazioni di cummattimentu indipendenti di veiculi aerei senza pilotu, senza "leadership" da l'aviò tripulatu. Si parla ancu di e camere di caccia di caccia senza pilota chì cumbattenu miri aerei.
Questi ùn sò micca dilemmi faciuli, perchè oghje hè estremamente difficiuli di predichendu u sviluppu à longu andà di l'aeronautica militare in una era di sviluppu pazzo di tecnulugia di l'informatica, cyber-combat (attacchi à sistemi di aerei è veiculi aerei senza pilotu chì utilizanu virus informatici; questu hè qualcosa di completamente novu chì i navi anu da esse immunizzati, à u stessu tempu equipanduli e stesse capacità in relazione à i sistemi di missili anti-aerei o cumbattenti nemici), intelligenza artificiale, automatizazione è robotizazione di u campu di battaglia ...
Lockheed Martin F-16 Viper
U F-16 hè sempre u tipu principale di cumbattimentu di l'Air Force US, anche se a so parte in l'equipaggiu generale di l'aviò di cumbattimentu tatticu hè chjaramente in calata. In furmazioni operativi, i.e. cum'è parte di trè cumandamenti: Air Combat Command (ACC; 152 F-16C è 19 F-16D) in i Stati Uniti, USAF in Europa (USAFE; 75 F-16C è 4 F-16D) è Pacific Air Force (PACAF; 121). F-16C è 12 F-16D) solu quattru ali d'aria sò cumpletamente equipati di F-16: 35th Fighter Wing à Misawa Base in Giappone (5th PACAF Air Force; 13th è 14th Fighter Squadrons, F-16 Block 50), 8th Fighter Ala in Kunsan, Repubblica di Corea (7th PACAF Air Force, 35th è 80th Fighter Squadrons, F-16 Block 40), 20th Fighter Wing in Shaw, South Carolina (15th Aviation Army ACC, 55th, 77th and 79th Fighter Squadrons, F- 16 Block 50) è a 31st Fighter Wing à Aviano, Italia (USAF 3rd Aviation Army, 510th and 555th Fighter Squadrons, F-16 Block 40)). I seguenti squadroni F-16 in l'ala: 36th Fighter Squadron cum'è parte di a 51st Fighter Wing in a Base Osan in a Republica di Corea (7th Air Force, F-16 Block 40), 18th Aggressor Squadron cum'è parte di 354th Airlift Wing à Eielson, Alaska (11th Air Force, F-16 Block 30), 64th Fighter Squadron cù 57th Airlift Wing à Nellis, Nevada (15th Air Force, F-16 Block 32), 480th Fighter Squadron cum'è parte di a 52th Fighter Wing à Spangdalem in Germania (3rd Air Army, F-16 Block 50). In totale, ci sò 13 squadrons di F-16 in l'aviazione di cummattimentu americana, equipati di "sedici" F-16Cs unicu postu è F-16D di dui posti.
Dui più unità (ala è gruppu) di F-16 sò prisenti in l'Air Education and Training Command (83 F-16C è 51 F-16D). Questu hè u 54th Fighter Group in Holloman, New Mexico cù l'8th Fighter Squadron (F-16 Block 40), i 311th è 314th Fighter Squadrons (sia F-16 Block 42) è u 56th Fighter Air Regiment in Luke Air Force Base in Arizona. - 309th Fighter Squadron (F-16 Block 25) è 310th Fighter Squadron (F-16 Block 42). In più di i dui squadroni micca citati quì, chì l'aviò appartenenu à Taiwan è Singapore, ci sò cinque squadroni più. Ci hè solu dui squadroni rimasti in Air Force Reserve Command - u 93rd Fighter Squadron di a 482th Fighter Wing in Homestead Air Force Base in Florida, utilizendu u F-16 Block 30 è volendu a stessa versione di u 457th Fighter Squadron di a 301st Wing. . . Loggia di caccia in Fort Worth, Texas. In più di l'Air National Guard, a Forza Aria di i Stati Uniti mantene 20 squadroni F-16.
