Novi pneumatici Falken chì avvisanu di usu da l'internu cù sensori

Mantene i vostri pneumatici in boni cundizioni hè vitale per a vostra sicurità nantu à a strada, un pneumaticu chì hè in pessime cundizione o usu pò causà un accidente. Falken hà sviluppatu un novu sistema chì furnisce u cunduttore cù infurmazioni detallate di l'usu di pneumatici per sapè a so vita.

In regula, a misurazione ùn hè micca una scienza ultra-precisa, almenu micca per a maiò parte di i cunduttori. Basta à guardà i numerosi pneumatici calvi, vechji, usati di manera irregulare chì vedemu ogni ghjornu nantu à e strade. Ma chì s'ellu ci era una manera di fà a listessa cosa chì i sistemi di monitoraghju di a pressione di i pneumatici facenu à l'usura di i pneumatici?

Falken offre una suluzione à u prublema di usu di pneumatici

A bona nutizia hè chì ci pò esse una suluzione à stu prublema prestu. A cumpagnia di a marca di pneumatici, Sumitomo, hà travagliatu cù Hiroshi Tani di l'Università di Kansai in Giappone per sviluppà un modu per monitorà l'usura di i pneumatici da l'internu di i pneumatici è i sensori di putenza senza una batteria rimpiazzabile.

Cumu funziona stu sistema?

Per monitorà l'usura di i pneumatici, u sistema usa sensori situati in a carcassa di pneumatici chì misuranu l'amplitude è a frequenza di vibrazioni stradali chì si verificanu cum'è u pneumaticu rotula. Queste dati sò allora utilizati per determinà se u pneumaticu funziona cum'è previstu, s'ellu hè vechju è rigidu, purtatu à u limitu, o purtatu in modu irregulare. Sta infurmazione pò esse trasmessa à u cunduttore.

Ùn ci hè bisognu di cambià e batterie di sensori

I sensori d'usura sò ancu usati per generà a so propria energia rotendu u pneumaticu. Sò chjamati miniature power harvesters, è ci sò parechji esempi di questu in u sistema. Falken capisce chì ùn hà micca spartutu dettagli nantu à esattamente cumu funzionanu, ma questu significa chì ùn avete micca da andà à cambià a batteria di u sensoru o scartà u pneumaticu per via di una batteria morta.

Perchè hè impurtante di avè un pneumaticu senza usu?

Avè pneumatici chì sò gonfiati currettamente è in i so paràmetri di usura è di età hè vitale per parechje ragioni. Prima, i pneumatici vechji o purtati ùn tenenu micca bè a strada, chì ponu purtà à a perdita di cuntrollu. Siconda, pneumatici disegualmente purtati ponu influenzà l'ecunumia di carburante di una vittura è dunque l'emissioni. In ultimamente, se u patch di cuntattu di u pneumaticu pò esse ottimisatu per a trazione, un pneumaticu più liggeru è più efficiente pò esse sviluppatu chì migliurà a trazione è l'efficienza. Hè tuttu una grande vittoria.

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