Batteria nova da Panasonic

U prugressu di i veiculi elettrici rallenta per via di a capacità insufficiente di e batterie aduprate. Hè vera chì a pruduzzione di tali tamburi duveria avè principiatu assai tempu fà, ma ùn facemu micca falsi dichjarazioni ! Diversi pruduttori cumincianu à travaglià, è questu hè una bona cosa. Dunque, a corsa per a bateria più putente cuntinua. Per quessa, Panasonic hà intrutu in a corsa contra u tempu per una nova batteria più efficaci. A principiu di u mese, u fabricatore hà principiatu a produzzione di u so ultimu mudellu di a bateria Li-ion 3.1 Ah 18650. A cumpagnia giapponese ùn vole micca esse soddisfatta di ciò chì hè digià statu ottenutu. Infatti, hè digià travagliatu nantu à un novu prughjettu di tamburinu.

Panasonic pensa à liberà una batteria di 2012 ore in 3.4 è una batteria di 4.0 ore l'annu prossimu. Iè, à Panasonic ùn simu micca seduti in bracciu ! U cuncettu di batterie 3.4 Ah ùn serà micca diffirenti da e batterie usate oghje. Per d 'altra banda, per a bateria 4.9 Ah, u novu cuncettu serà basatu annantu à l'usu di filu di silicone. A densità di energia prodotta serà aumentata paragunata à e batterie in usu oghje. L'energia generata serà di 800 Wh/l paragunatu à 620 Wh/l prodotta da batterie cunvinziunali 2.9 Ah.

Stu novu prototipu avarà un 30% più di capacità di almacenamentu cumparatu cù mudelli più vechji. A so putenza serà 13.6 Wh invece di 10.4 Wh. Tuttavia, sta nova bateria hà qualchì svantaghju: a tensione di a bateria serà più bassa di quella di e batterie tradiziunali. A tensione di sta nova bateria serà 3.4 V versus 3.6 V. Inoltre, sta bateria serà più pesante di i mudelli più vechji. Pesarà 54 g per cellula invece di 44.

Spergu chì stu mudellu mantene tutte e so prumesse. À u mumentu, Panasonic hè sempre à pruvà.