Novu bouquet BMW di vitture monocilindriche
Test Drive MOTO

Novu bouquet BMW di vitture monocilindriche

Monocilindru


i triplets sò cumposti da u principiante è favurèvule à e donne G 650 X Country, chì


hè ancu l'unicu chì pò purtà dui passageri, è soprattuttu


assai cool è versatile. Grande per a cità, per u viaghju


è ancu per ghiaia o lume fora di strada.

Dopu ci hè u G 650X


Supermoto, chì hè in realtà una specie di fanmoto è cumpetizione diretta.


KTM Duke, cù una manipulazione eccellente è freni putenti


è suspensione rigida rigida da corsa.

Cum'è u terzu


rappresentante di enduro G 650 X Challenge, u più finu à avà


u favuritu sportivu di l'enduro è speciale cù ammortizzatore d'aria posteriore.

chì


anu lasciatu un'impressione? Assai pusitivu! X Paese hè assai amichevule cù assai


sede bassa è pocu esigente, ma abbastanza putente per cose vere


sfruttamenti di motocicletta. XSupermoto hè un ghjoculu è credimi chì eramu


di più à u fondu chè nant'à e duie rote. Simu stati surpresi da un bon generatore cun


abbastanza putere per aumentà a vostra frequenza cardiaca è grande frenu anteriore


(Radiale Brembo) cun ABS staccabile (attentu !!!). Serà ghjustu


per tutti l'amatori di asfalti gira, però, cun questu


fanale asimmetricu.

Infine, avventura avà


pussibule ancu cù BMW. X Challenge hà una distanza in terra incredibile è


veramente un grande giant per i grandi piloti. Simu nantu à u terrenu


cuntentu cù u torque è a putenza di l'unità dotata è di a luce


cunduttività. Certamente micca un enduro di razza pura, ma nantu à un macadam è


i carretti sò attualmente a motocicletta più moderna è tecnicamente interessante.


Pudete ancu vede l'imagine in diretta per una maghjina cumpleta.

Prezzu di a vittura di prova: 8.262 8.563 / 9.144 XNUMX / XNUMX XNUMX euro.

Infurmazioni tecniche

mutore: 4 tempi, 1 cilindru, raffreddatu à liquidu, 652 cc, 3 kW (39 CV) à 53 giri / min, 7.000 Nm à 60 giri / min.

Telaiu, sospensione, freni: acciaio, tubulare, pendulu, forchetta frontale USD, ammortizzatore posteriore unicu (Challenge - ammortizzatore d'aria)

Pesu seccu: 147/148/144 chilò. Freni à discu (1x davanti, 1x posteriore) cù opzione ABS (eccettu Challenge).

Persona di contatto: Avto Aktiv, OOO Lyublyanskaya 24 Trzin, telefunu: 01/280 3152

Ludemu è rimpruveremu

+ caratteru piacevule, senza pretensione è vivace

+ ergonomia

+ mutore (flessibilità, putenza, coppia)

+ i freni

+ arricchimentu riccu

+ specchi trasparenti

- u prezzu

Guarda u video nantu à u G 650X Supermoto, G 650 X Country è G 650 X Challenge. U plugin Flash hè necessariu per vede. Rullo grande 34 MB.

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