A nova Motocicletta Honda Gold Wing 2020 Preview

A nova Motocicletta Honda Gold Wing 2020 Preview

Honda presenta un novu GL1800 Golden Wing 2020, un cruiser à grande spostamentu chì raprisenta a massima espressione di Gran Turismo. Rispuntendu à u mudellu 2018, include aghjurnamenti à l'accordu di a sospensione (versioni Tour), oltre à distribuzione di energia è mudelli di trasmissione DCT, oltre à ulteriori miglioramenti in efficienza è cunfortu in ogni rotta, è agilità in ogni ritmu. In particulare à bassa velocità. maneuvers.

Ala d'Oru 2020

U GL1800 Gold Wing 2020 serà dispunibule in u mercatu talianu in dui mudelli. U mudellu di basa GL2 Gold Wing presenta schermi laterali è un parabrezza standard. A versione chjamata "GL1800 Gold Wing Tour" include un attaccamentu davanti è un parabrezza altu. Per tramindui, pudete sceglie una versione cù una trasmissione manuale à 1800 velocità è inversu elettricu o una versione cù una trasmissione manuale à 6 velocità. doppia frizione DCT (Trasmissione à doppia frizione) cù 7 velocità è funzione pedonale avanti / inversu. In u casu di u mudellu Tour, a versione DCT hè ancu dotata di airbag. L'elegante carenatura aerodinamica dirige in modo efficiente l'aria intornu à u cunduttore è u passageru, u parabrezza hè regolabile elettricamente è i sedi furniscenu u massimu di cunfortu. Caratteristiche cume Smart-Key, Apple CarPlay è connettività Bluetooth miglioranu l'usabilità.

Sei cilindri cù 126 CV

U mutore è u quadru sò stati sviluppati cunghjuntamente per migliurà a pusizione di cavallu è creà una bicicletta compatta. Un quadru in alluminiu à doppia trave hè custruitu intornu à a sospensione anteriore per fà avanzà u mutore. In realtà, a rota anteriore si muove in su o in giù in una traiettoria più verticale, dendu un cuntrollu eccellente è una stabilità più grande à l'asse anteriore grazie à una rigidità generale significativa è una significativa riduzione di attritu. U mutore boxer à sei cilindri sviluppa 126 CV. à 5.500 rpm è 170 Nm à 4.500 rpm.. Throttle Control - Throttle per filu, cù 4 modi di guida: TOUR, SPORT, ECON è RAIN. A stampa hè cumpletata da u sistema di cuntrollu di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), l'aghjustamentu di a sospensjoni è l'azzione di u sistema di frenu cumminatu (D-CBS) cù ABS. Hill Start Assist (HSA) è Start & Stop aumentanu ancu u piacè di guida è migliurà l'efficienza di carburante.

Nova specificazione per a scatula di ingranaggi DCT

A trasmissione manuale hè una velocità di 6, mentre chì a trasmissione di doppia frizione DCT hè una velocità di 7 è furnisce paràmetri specifichi per ogni modu di guida in termini di disimpegnu di embrague, velocità di cambiamentu è intervallu di rpm in quale si verificanu a trasmissione up / down. U DCT offre ancu una funzione lenta avanti è retrocede (modu di caminata) per manuvre di parcheghju più faciule. A versione cù trasmissione manuale di 6 velocità include daretu elettricu. Infine, ci hè una vasta gamma di culori novi chì cambianu sicondu u paràmetru sceltu.