Novu Kia Sportage. Quantu costa una novità coreana?
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Novu Kia Sportage. Quantu costa una novità coreana?

Novu Kia Sportage. Quantu costa una novità coreana? U novu Kia Sportage hè dispunibule cù u più grande numaru di propulsori finu à a data, cù una scelta di 6 powertrains chì varieghja da 115 à 265 CV. Chì ci hè a lista di i prezzi?

Novu Kia Sportage. Quantu costa una novità coreana?Kia Polska hà annunziatu a lista di i prezzi di u novu Sportage. I prezzi per u mudellu di quinta generazione partenu da PLN 105 per a versione M a trazione frontale, alimentata da un mutore di benzina T-GDI turboalimentatu di 900 cavalli da a famiglia Smartstream. In u scaffale sopra truverete l'opzione 150 hp. cù un hibridu ligeru. In più di a versione benzina, u novu Sportage hè ancu dispunibule in versione diesel, mild hybrid (cù una scelta di motori benzina o diesel), hybrid è plug-in hybrid. L'ultime hà una capacità di 180 km è hè u più putente in a linea di Sportage di quinta generazione. L'equipaggiu standard include, frà altre cose, a trazione integrale è una scatula automatica di 265 velocità. A variante ibrida plug-in hè dispunibule in trè livelli di finitura - L, Business Line è GT-Line. Per l'ultimu avete da pagà PLN 6.

Cù u pacchettu Smart 4 PLN, chì include l'aria condizionata automatica in 3 zone, sensori di parcheghju davanti è posteriore è un sensor di pioggia, u prezzu di u Sportage cresce à 109 PLN. Questu hè sempre trà PLN 900 è PLN 7500 menu di u costu di mudelli di cuncurrenti paragunabili in quantu à l'equipaggiu.

E versioni di trazione integrale di u Sportage costanu PLN 9000-11000 in più. 7 PLN 14000 hè un supplementu per una trasmissione à doppia embrague à XNUMX velocità è un sistema micro-ibridu Mild Hybrid cù un mutore di benzina. In u casu di versioni hibridi cù un mutore diesel, u surcharge per a trasmissione DCT è u sistema hibridu MHEV (Mild Hybrid) hè PLN XNUMX XNUMX.

WL'equipaggiu standard di u novu Sportage include:

  • sistema di frenu autonomu cù a funzione di detectà i veiculi, i pedoni è i ciclisti,

  • assistente di mantenimentu di vittura à mezu à a strada,

  • 7 airbags, cumpresu un airbag cintrali in u sediu di u cunduttore,

  • luci di marcia diurna, anabbaglianti è abbaglianti cù tecnulugia LED,

  • specchi rigulabili elettricamente, pieghevoli è riscaldati,

  • climatizazione,

  • volante in pelle cù i buttoni di cuntrollu audio è telefuninu,

  • sistema multimediale cù schermu tattile di 8-inch è interfaccia Apple CarPlay/Android Auto,

  • Camera di vista posteriore,

  • cerchi in lega da 17",

  • rails di tettu,

  • Sistema d'alerta d'emergenza E-Call,

  • frenu di stazionamentu elettricu cù funzione Auto Hold,

  • specchi retrovisori ripiegabili elettrici.

Kia Sportage V. Chì ghjè sta vittura ? 

Novu Kia Sportage. Quantu costa una novità coreana?Per a prima volta in a storia di 28 anni di u mudellu, a versione di u mercatu europeu di u Sportage hè stata cuncepita è custruita solu per i clienti di u Vechju Munnu. U novu Sportage hè statu sviluppatu cù una nova piattaforma di pavimentu. In a cabina, una visualizazione curva attrae l'attenzione, chì vi permette di cuntrullà l'ultimi sistemi è cunnette à Internet.

U novu Sportage serà dispunibule cù una larga gamma di propulsori putenti è efficaci, cumpresi ibridi muderni, è dinò l'ultima generazione di motori à benzina è diesel.

U Sportage PHEV hè dotatu di un powertrain T-GDI di 1,6 litri, un mutore elettricu di 66,9 kW è una batteria di lithium-ion capace di almacenà 13,8 kWh d'energia. A trasmissione produce una putenza tutale di u sistema di 265 hp, mentri u mutore di combustione interna sviluppa 180 hp.

A batteria di punta in u Sportage PHEV hè dotata di una unità di gestione di a bateria d'alta tecnulugia chì monitora in permanenza a cundizione di a bateria, cumpresi fattori cum'è u nivellu attuale, a tensione, l'isolamentu è u diagnosticu di difetti. A bateria hà ancu una unità avanzata di monitorizazione di e cellule chì misura è monitoreghja a tensione è a temperatura di e cellule.

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Novu Kia Sportage. Quantu costa una novità coreana?U Sportage HEV utilizza ancu un mutore 1.6 T-GDI cù 180 hp. è hè dotatu di un mutore elettricu 44,2 kW è una batteria di lithium-ion cù una capacità energetica di 1,49 kWh. A putenza di u sistema Sportage HEV hè 230 hp.

U novu mutore 1.6 T-GDI hè ancu prupostu sottu u cappucciu di u Sportage cù una trasmissione mild hybrid (MHEV) chì hè stata sviluppata per riduce l'emissioni è ottimisimu u cunsumu di carburante. Sportage MHEV combina una grande efficienza cù dinamica. U so sistema di propulsione genera 150 o 180 hp.

À u lanciu di u novu Sportage Europeu, a gamma di motori includerà ancu un diesel di 1,6 litri d'alta prestazione, dispunibule in duie prestazioni di 115 CV. o 136 hp Stu mutore hè dotatu di tecnulugii avanzati di cuntrollu di emissioni attive SCR chì minimizzanu l'emissioni inquinanti cum'è NOx è particulate. In a versione 136 hp. u novu Sportage cù stu mutore hè dispunibule cù a tecnulugia MHEV, chì riduce ancu l'emissioni è migliurà u rendiment di u veiculu.

U mutore 1.6 T-GDI hè accoppiatu à una trasmissione à doppia frizione à 7 velocità (7DCT). Una trasmissione manuale di 6 velocità (6MT) hè ancu dispunibule. E versioni diesel 1,6 litri - cù o senza tecnulugia MHEV - sò accoppiati à a scatula di trasmissione 7DCT.

Tutte e versioni europee di u novu Sportage sò furnuti cù un sistema Idle Stop-and-Go chì spegne u mutore quandu a vittura hè ferma, risparmià più carburante è riduce l'emissioni. U sistema ISG travaglia cù sistemi d'assistenza, grazia à quale pò esse determinate se è quandu l'ISG deve esse attivatu quandu, per esempiu, u Sportage s'avvicina à una intersezzione. Questu elimina i stops innecessarii è parte di u mutore è informa u cunduttore nantu à u funziunamentu di l'ISG.

U tempu di pruduzzione previstu per ordini individuali per mudelli pruduciuti in a pianta in Slovacchia hè di 4 mesi.

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