New Volkswagen e-Up (2020) - Revisione eMobly: vivace, bonu valore, compactu
U portale tedescu eMobly hà realizatu una prova rapida di u VW e-Up (2020). A piccula vittura di cità (segmentu A) ùn pò micca esse chjamata entusiasmu, ma a nova e-Up hè stata cunsiderata una vittura viva cun un bonu valore per i soldi. U costu di VW e-Up in Polonia principia da PLN 96.
Cum'è i ghjurnalisti di u portale raportanu, a vittura hè difficiuli di distinguishà da a versione precedente, postu chì u più grande cambiamentu hè a capacità di a bateria aumentata (32,3 kWh) è u caricatore integratu di 7,2 kW. U novu VW e-Up pò esse equipatu cù un socket di carica rapida CCS, ma ci hè una carica addiziale di 600 euro (in Pulonia: 2 zł).
Cum'è a generazione precedente VW e-Golf è e-Up, u zitellu elettricu di Volkswagen ùn hà micca un cooling attivu di bateria. eMobly specula chì questu puderia guidà à scarichi più lenti cù u tempu, ma hè difficiule di dì nantu à quale basa sti risultati sò stati fatti (fonte). Mentre parenu lògichi, deve esse ricurdatu chì a decelerazione di carica in l'e-Golf ùn hè ancu notu:
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L'internu è l'equipaggiu
I contatori sò analogichi, ma trasparenti. U spaziu in fronte permette di viaghjà relativamente cunfortu, è a volta hè un pocu affollata - ponu guidà relativamente cunfortu à una altezza di 1,6 metri. I pannelli ùn sò micca bè bè, a vittura scriccarà quì è quì.
U veiculu vene in standard cù un sistema di avvisu di partenza di corsia, dui altoparlanti frontali, un portu USB per a carica di u telefunu, una presa di corrente 230 V è un dock per u telefunu.
Esperienza di guida
U novu VW e-Up hè un piacè di guida cù solu 61 kW (83 CV) è 210 Nm di coppia. L'altra parte si vultò generatore di sonuchì hè stata inclusa in l'equipaggiu e-Up è simulatu chì conducemu un veiculu di combustione interna. L'editori di eMobly ùn anu micca truvatu un modu per disattivà - per fortuna hè una funzione opzionale.
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In l'autostrada 15 gradi Celsius cunsumu di energia compustu 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), chì currisponde à a gamma massima di volu di u VW e-Up (2020) circa 170 chilometri. In a cità, i valori varianu da 12 à 14 kWh (120-140 Wh / km), chì hè in linea cù a prumessa di u fabricatore (260 km WLTP). À a temperatura vicinu à cero, i valori seranu più bassi.
Sicondu eMobly, una vittura pò facilmente copre 400-500 chilometri à ghjornu, ancu s'ellu serà certamente più còmuda di guidà nantu à rotte in a gamma permessa di una vittura - per esempiu, finu à 100 chilometri in un modu. Questu hè un saltu significativu annantu à u so predecessore, chì hà luttatu per copre 100 chilometri cù una sola carica.
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Summation
U novu Volkswagen e-Up hè statu ricunnisciutu com'è un passu in a direzione ghjusta. Un assortimentu solidu à un prezzu ragiunate in Germania è un mecanismu di surcharge facenu a compra di un electricista municipale raghjone.
Foto d'apertura: (c) eMobly, altri (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Cars / YouTube
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