Обзор Photos Tunland Dual-Cab 2012

Hè sempre prestu, ma Foton's Tunland hà u putenziale di taglià un nichu in u fiorente mercatu australianu.

Sicondu e funziunalità, u prezzu (cum'è sempre) è una reta di vendita viable, l'Australiani ponu amassi questa gamma fatta in Cina cù motori Cummins à dui è quattru roti.

Forse micca cusì di moda cum'è alcuni di l'arrivati ​​recenti, u Tunland pare è si sente cum'è un cavallu di travagliu decentu da una di e più ghjovani cumpagnie di vittura di Cina. Stile ristrettu, fundamentu meccanicu solidu è l'ambizione di Foton per a cunquista internaziunale.

Una parte di u caratteru di u Tunland hè impregnata di un mutore diesel Cummins di 2.8 litri, rispettatu da i camionisti. Ci hè dinù una trasmissione Gertrag è Dana assi; Ùn ci hè nunda di male cù u pacchettu meccanicu, hè ghjustu pienu di cumpetizione, cusì i prezzi devenu esse altu quandu i Tunlands ghjunghjenu versu maghju.

Prima ci serà una doppia cabina, diesel cù una trasmissione manuale di cinque velocità è trazione posteriore o all-wheel. Una versione extra-cab, una sola cabina duveria ghjunghje da u terzu quartu, seguita da un mutore di benzina di 2 litri è un automaticu ZF à sei velocità sia più tardi di questu annu, sia à principiu di u prossimu.

A furgone di trasportu / carica Foton hè prevista in a seconda mità di u 2012, è a vagone di stazione basata in Tunland hè prevista in u 2013.

valore

I prezzi è e specificazioni sò ancu da esse finalizzati per i Tunlands australiani. Foton hà paragunatu a nova vittura cù Toyota HiLux, Isuzu D-Max è Nissan Navara. Ma cù una pletora di scunnisciuti à i clienti australiani, i prezzi di Tunland duverà minà quelli cuncurrenti; Carsguide suggerisce chì una cabina doppia di 30,000 velocità di punta, a trazione integrale, duverebbe costà $ 40,000, cù a vittura possibbilmente ghjunghje à $ XNUMX.

cuncezzione

Hè una cabina doppia di taglia decente, 150 mm più larga di a Toyota HiLux, anche se i rivali ponu battellu per u spaziu per e gambe di u passageru posteriore. U compartimentu di carica di a doppia cabina hà dimensioni rispettabili di 1520 mm per 1580 mm per 440 mm; a lunghezza di u pallet di una sola cabina hè 2315 mm.

Dentru, pulizia è ordine, più estetica europea chè asiatica. Infatti, a maiò parte di l'apparecchi è l'instrumenti di u dashboard pare chì sò stati pigliati da una cesta di ricambi Volkswagen.

A cabina d'alta qualità hè rigata cù inserti di legnu di pelle è plastica; tutti avarà un pannellu di strumenti seriu accantu à l'estereo in a cunsola centrale, accentuatu da i cuntrolli di ventilazione è dopu, per i mudelli di trazione integrale, i buttoni per dui, quattru alti è quattru bassi.

di tecnulugia

Tunland ùn travaglia micca cù assai assistenti elettronichi. Fronte - sospensione indipendente nantu à doppiu bracci oscillanti, è posteriore - un asse posteriore massivu cù molle à foglia. Ci hè ABS è distribuzione elettronica di forza di frenu, è ancu una valvula proporzionale à sensazione di carica, ma senza cuntrollu di stabilità. Dentru ci hè un sistema stereo cù un portu MP3 è sensori di parcheghju per certi mudelli.

Sicurezza

Inseme cù l'ABS, u Tunland hè furnutu cù l'airbags di u cunduttore è di u passageru di fronte. L'airbag di cortina sò una cosa di u passatu.

Drive

U nostru primu sguardu di u Tunland era in pre-produzione durante una corta corsa vicinu à a sede di Foton in Pechino è in temperature subartiche. Eppuru, era abbastanza per suggerisce chì l'ute hè una pruposta viable per i soldi ghjustu. Sente solidu è pare di guidà è manighjà cum'è a maiò parte di cabine doppie; ma pensu D-Max, micca Amarok.

U mutore ùn hà micca rev cum'è alcuni di i diesel d'oghje, cù 120 kW à 3600 rpm. Tuttavia, tira abbastanza bè è tira cù RPM minimi per seconda. U rapportu clutch-to-throttle hè bonu, ma u shift manuale era un pocu frastagliatu, duverebbe liscia cù l'usu.

L'impurtatori di Foton Auto Australia capiscenu chì anu solu una chance per fà Tunland à travaglià quì. Una parte di questu includerà prezzi elevati, qualità di custruzzione decente è una rete di rivenditori viable. L'impressioni iniziali suggerenu chì Tunlands meriteghja sta chance.