Panoramica di l'aria condizionata
Per chì l'aria condizionata per travaglià in modu efficace ancu in u clima più caldu, deve esse curatu è realizatu una inspezione di rutina.
Ci hè ancu un pocu di tempu finu à questu veranu, ma vale a pena cura di questu arrangiamentu avà.
I primi raghji più forti di u sole avianu digià riscaldatu l'internu di a vittura, cusì aghju avutu à accende l'aria condizionata. Sfurtunatamente, assai cunduttori sò stati frustrati da u fattu chì dopu avè accennatu l'aria condizionata per a prima volta in un tempu assai longu, l'aria condizionata ùn hà micca travagliatu in tuttu o era inefficace.
L'ispezione deve esse fatta parechje settimane prima di una onda di calore perchè pudemu fà senza stress, è quandu e reparazione sò necessarii, l'aria condizionata serà definitamente capace di principià prima di a prima onda di calore. Inoltre, ci hè avà menu trafficu nantu à i siti, u serviziu serà più prezzu, senza fretta è certamente più precisu. I cunduttori chì crèdenu chì l'aria condizionata funziona bè, anu da andà ancu per una ispezione.
L'efficienza di l'aria condizionata dipende largamente da a quantità di refrigerante, vale à dì, gas R134a, cù quale u sistema hè pienu. L'aria condizionata ùn funziona micca bè cù pocu o troppu aria. In l'ultimu casu, u compressore pò ancu fallu. A specificità di stu gasu hè cusì chì ancu cù un sistema cumpletamente sigillatu, circa 10-15 per centu hè persu in tuttu l'annu. fattore.
Allora l'efficienza di un tali climatizzatore cala significativamente è u compressore hà da travaglià assai più per ottene l'effettu desideratu. Se ci hè pocu refrigerante, ancu malgradu u funziunamentu guasi cuntinuu di u compressore, ùn serà micca pussibule di ottene una temperatura abbastanza bassa, è una carica alta constante nantu à u mutore solu aumentà significativamente u cunsumu di carburante.
Per quessa, l'aria condizionata ùn hè micca un dispositivu senza mantenimentu è hè bisognu di mantenimentu regulare. Hè megliu riviseghjà una volta à l'annu, o almenu ogni dui anni.
Per serve un climatizzatore, avete bisognu di un equipamentu specializatu, chì hè attualmente dispunibule in tutte e stazioni di climatizazione è in parechji servizii indipendenti. Questi servizii anu equipaggiu per riempimentu di gas R134a. I pruprietarii di sistemi di climatizazione chì utilizanu u gasu R12 anticu è avà pruibitu, chì sò stati utilizati finu à l'iniziu di l'anni 90, sò in una pusizioni assai peghju. Attualmente, un tali sistema deve esse cunvertitu in un novu gasu, è questu, sfurtunatamenti, costa. assai, da 1000 à 2500 zlotys.
Un cuntrollu di rutina implica a cunnessione di u sistema à un dispositivu speciale chì aspira u vechju refrigerante, poi verifica per e perdite è, se a prova hè pusitiva, riempia u sistema cù refrigerante è oliu frescu. L'operazione sana dura pocu più di 30 minuti.
Cù un climatizzatore chì funziona bè, a temperatura di l'aria chì abbanduneghja i deflettori deve esse in 5-8 ° C. A misurazione deve esse pigliata uni pochi o ancu uni pochi di minuti dopu l'accensione, per chì i dutti di ventilazione sò rinfriscati bè.
U dehumidifier ghjoca un rolu assai impurtante in u sistema di climatizazione, u so travagliu hè di assorbe l'umidità da u sistema. Si deve esse rimpiazzatu dopu ogni fuga o fallimentu di u compressore, è in un sistema chì funziunà bè ogni dui à trè anni. Sfurtunatamente, per via di l'altu costu (prezzu di filtru da 200 à 800 zlotys), quasi nimu face questu. Tuttavia, vale a pena rimpiazzà u filtru di cabina, chì hà un grande impattu in a ventilazione interna.
Quandu cumprà una vittura usata cù l'aria condizionata, vale a pena verificà chì funziona bè, cum'è i costi di riparazione ponu esse enormi. Ùn avemu micca esse ingannatu chì u sistema solu deve esse cumpletu, perchè u vinditore certamenti farà questu. Un climatizzatore difettu deve esse trattatu cum'è s'ellu ùn hè micca in a vittura è ùn ci hè nunda di perdicà soldi in un dispositivu rottu.
Costu stimatu di l'ispezione di un climatizzatore in una vittura di passageri
JSC Opel | 250 PLN |
ASO Honda | 195 PLN |
ASO Toyota | PLN 200 - 300 |
ASO Peugeot | 350 PLN |
serviziu indipendente | 180 PLN |