Panoramica di mudelli di pneumatici all-season "Kama", recensioni di i pruprietarii
Cuntenuti
I pendii resistenti sò prutetti da forti impatti meccanichi. Pneumatici "Kama-208" furnisce u pruprietariu cun una guida cunfortu, cum'è in l'invernu passanu cun fiducia in a neve, in l'estiu resistenu attivamente à l'idroplaning. I pareti laterali arrotondati aiutanu à fà giri lisci.
Una di e preoccupazioni di tutti i pruprietarii di vitture hè di cambià i scarpi di a vittura duie volte à l'annu. Per questu, ci sò dui setti di gomma cù caratteristiche diffirenti. A prucedura per cambià i roti, però, ùn hè micca piacevule à tutti i cunduttori. Basatu nantu à i bisogni di l'utilizatori, i pruduttori di skate cuminciaru à pruduce una opzione alternativa - pneumatici all-weather. Pneumatici per tutte e staggione "Kama" hè diventatu una mostra di i prudutti in questa categuria, recensioni di quale sopravvene i fori di vittura.
Modelli di pneumatici all-season KAMA
I requisiti operativi per i pattini di stagione sò diffirenti:
- I pneumatici d'inguernu duveranu cuntribuisce à u funziunamentu elasticu è morbidu di i veiculi, furnisce u coefficientu necessariu di aderenza di a rota nantu à strade ghiacciate è neve. Dunque, i blocchi pronunzianu è i spichi di tali gomma rake a neve bè.
- I stingrays d'estiu sò resistenti à u calore, è per via di i groove di drenaje in u tread, resistenu à l'hydroplaning. In u friddu, i pneumatici d'estate tannu, allora a vittura perde u rendiment di guida.
In a pruduzzione di pattini di staggione, sò utilizati diversi cumposti di gomma è altri prutettori. All-stagioni combina tutte queste proprietà. I blocchi internu di u tread sò massivi, ùn permettenu micca chì a vittura slip in a neve. A seconda mità di u prufilu hè menu pronunzianu, pienu di grooves per drenà l'acqua da u pezzu di cuntattu cù a strada.
I mudelli di gomma per tutte e stagioni "Kama" è e recensioni di l'utilizatori sò presentati à i pruprietarii per una megliu orientazione in l'scelta di skates.
Pneumaticu di l'automobile KAMA-365 (NK-241) "all-weather
Questa linea di pneumatici tubeless hà rimpiazzatu una quantità di mudelli più vechji fabbricati da Kama Tires. I pneumatici Kama cù indici 205, 208, 217, 230, 234, è ancu Kama Euro-224 è 236 sò diventati una cosa di u passatu.
Kama 365 (Fonte https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
U scopu di u mudellu hè vitture di passageri, camioni ligeri, SUV. Per ognuna di sti modi di trasportu, hè furnitu un mudellu di tread simmetricu specificu. E cundizioni di u funziunamentu sò determinate da u corridore di temperatura - da -10 °С à + 55 °С.
A vitezza di u trasportu hè indicata da indici:
- H - u più grande - 210 km / h;
- Q - permessu di accelerà à 160 km / h;
- T - massimu 190 km / h.
Specifiche:
| U scopu di i pneumatici | Veiculi di passageri |
| Dimensione standard | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Diàmitru | Da R13 à R16 |
| Carica per rota | Da 365 à 850 kg |
Prezzu - da 1620 rubles.
Da u principiu di a liberazione di a linea, recensioni di i pneumatici Kama 365 sò andati bè.
Petru:
Ùn ci era micca prublemi cù l'equilibriu, a tela mantene cun fiducia.
Pneu di vittura KAMA-221 tutta a stagione
Una impresa domestica progressiva cù più di 50 anni di storia hè in constantemente à migliurà a basa tecnica, introducendu novi tecnulugia. A prova di questu hè u sample Kama-221.
KAMA-221 per tutti i tempi
I pneumatici mantenenu perfettamente a strada in cundizioni di pocu inguerni miridiunali. Ùn interferiscenu micca cù u frenu, entre in liscia in turni. Gamma di temperatura - da -10 °С à + 25 °С.
Indici di a più alta velocità permessa (km / h): Q -160, S - 180.
Parametri di travagliu:
| Appuntamentu | Veiculi di passageri |
| Profile | 235/70/16 |
| Carica per rota | 1030 kg |
Prezzu - da 4 040 rubles.
I recensioni di i pneumatici Kama all-season sò generalmente pusitivi.
Oleg:
U rumore hè più altu ch'è nantu à i pneumatici giapponesi, ma sopra a terra in modu nurmale, cullà bè.
Pneu di vittura KAMA-204 tutta a stagione
U mudellu hè carattarizatu da una alta resistenza à l'usura, un livellu bassu di rumore. U tread abbassatu è a gomma elastica ùn fallenu micca in l'inguernu, tipicu per i chjassi di u centru è u miridiunali, quandu alternate neva è piove.
KAMA-204
Cumprà una versione senza stud di Kama-204, risparmierate in una serie di rampe, è ùn perderà micca tempu è soldi per cambià periodicamente e roti di vittura.
Prestate attenzione e rispettate l'indice di velocità massima consigliato (km/h):
- H - 210;
- S - 180;
- T - 190.
Specifiche tecniche:
| Purpose | Veiculi di passageri |
| Dimensioni standard | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Carica per rota | Da 315 à 670 kg |
Prezzu - da 1500 rubles.
Reviews di tutti i pneumatici "Kama" sò pieni di espressioni: "indestructible", "una alternativa eccellente à i pneumatici di stagione".
David:
Aghju guidatu Kama-204 per 6 anni, i treads sò solu a mità di usu. Vivu à u sudu, à u mare.
Pneu di vittura KAMA-208 tutta a stagione
I pendii resistenti sò prutetti da forti impatti meccanichi. Pneumatici "Kama-208" furnisce u pruprietariu cun una guida cunfortu, cum'è in l'invernu passanu cun fiducia in a neve, in l'estiu resistenu attivamente à l'idroplaning. I pareti laterali arrotondati aiutanu à fà giri lisci.
KAMA-208 per tutti i tempi
Caratteristiche di u travagliu:
| Appuntamentu | Veiculi di passageri |
| Dimensione | 185/60 / R14 |
| A velocità massima permessa | Finu à 210 km / h |
| Carica per rota | Fino a 475 kg |
Prezzu - 1 750 rubles.
Fedor:
Sò andatu à "Kame 217" (pneumatici d'estate). A mo recensione hè eccellente. Pneumatici veramente boni. Quandu aghju cambiatu a vittura, aghju pigliatu u Kama-208. Ùn aghju micca praticà a guida estrema, ma cù u mudellu 208 hè scantu ancu in una strada ondulata. Sembra chì perdi u cuntrollu di a vittura.
Pneu di vittura KAMA-230 tutta a stagione
I treads di pneumatici sò cuncepiti cù micro-tagli dritti è ondulati (lamellas), è ancu protrusioni individuali vicinu (checkers). Grazie à questu, Kama-230 mantene un impattu laterale bè è tollerà temperature abbastanza bassu. E maneuvering machines cù stu mudellu di pneumatici hè pussibule per l'eccellente aderenza di pneumatici à a superficia di a strada.
KAMA-230 per tutti i tempi
U fabricatore hà designatu a velocità massima cù l'indice H - 210 km / h.
Dati tecnichi:
| Appuntamentu | Veiculi di passageri |
| Profile | 185/65/14 |
| Carica per rota | 530 kg |
Prezzu - da 1830 rubles.
George :
A macchina mantene a stabilità direzzione nantu à strade umide è slippery. A gomma ùn si bronza à minus quinze.
Pneu di vittura KAMA-214 tutta a stagione
I roti sò i primi chì assorbanu i bumps in a strada, soffrenu di petri è di bumps, cusì i pneumatici forti sò di grande impurtanza. Tutte e staggione "Kama-214" risponde à stu criteriu.
KAMA-214 per tutti i tempi
U tread asimmetricu di e piste è a cumpusizioni chimica di a gomma cuntribuiscenu à un frenu eccellente è a rimozione di l'acqua da u pezzu di cuntattu di i pneumatici cù a strada. A vitezza massima permessa currisponde à l'indice Q - finu à 160 km / h.
Specifiche tecniche:
| Appuntamentu | Veiculi di passageri |
| Dimensione | 215/65/16 |
| Carica per rota | 850 kg |
Prezzu - da 3 220 rubles.
Alexey:
In a strada media di l'all-season - soldi in u drenu, l'effettu di "pneumatici calvi". Ùn ricumandemu micca.
Tabella di dimensioni standard di pneumatici KAMA all-season
Quandu sceglite i pneumatici per tutte e stagioni, u cumpratore deve fucalizza nantu à i criterii seguenti:
- prezzu;
- tempu in a regione;
- vita di serviziu è garanzia di u fabricatore;
- stile di guida propiu;
- tipu di trasportu ("Niva", "Gazelle", vittura di passageru).
Ma l'indicatore principale hè a dimensione. A pianta di Nizhnekamsk produce e seguenti dimensioni principali (in a tavula):
Tabella di dimensioni standard di pneumatici KAMA all-season
Recensioni di pneumatici per tutte e stagioni KAMA
I prudutti di u cumplessu di pneumatici Kama Tires sò furniti à 35 paesi di u mondu è anu ricevutu u certificatu internaziunale TUV CERT. I prupietari russi di vitture cù sperienza in i pendii di cavallu di un fabricatore domesticu discutanu attivamente i pro è i contra di u pruduttu. Pudete spessu truvà recensioni di gomma Kama-217.
David:
Protettore vivente. Iè, sospettamente economicu. Ma aghju viaghjatu, eru cunvintu chì i pneumatici caru sò un auto-ingannimentu psicologicu.
I cunduttori sò magicamente affettati da a parolla "euro", chì stessu pare esse un signu di qualità. Tuttavia, recensioni di i pneumatici per tutte e stagioni di Kama Euro sò mischiate.
Evgeniy:
Eru seduciutu da publicità, aghju compru Kama-Euro-129. U cordone s'hè purtatu in un annu. Rumore aumentatu monotonu fastidiosu.
Andrew:
L'aderenza hè povira sia nantu à u pavimentu umitu è seccu. Ùn vi cunsigliu categuricamente di guidà più di 120 km / h - vola in una fossa.
À propositu di gomma "Kama-365" recensioni sò direttamente opposti.
Camille:
L'impressione hè chì u fabricatore stampa i so prudutti nantu à i vechji machini chì anu servitu u so scopu. Solu i pneumatici cattivi. À 90 km / h, una vibrazione apparsu digià in u primu viaghju. Pensu chì era equilibratu. Sò andatu in una tenda di pneumatici, anu vistu quì - dicenu chì i pneumatici sò storti, ùn sò micca sottumessi à equilibriu.
Anatolia:
Tene a pista bè in a pioggia, senza rumore. Cunsigliu per tutti.
