Panoramica di i mudelli di pneumatici invernali Belshina, recensioni di i pruprietarii
Cuntenuti
A ghjudicà da u mudellu di tread, a gomma hè pensata per guidà nantu à a neve. I blocchi di tread sò fatti cù numerosi tacchi chì vanu à a superficia laterale, chì migliurà a patency di a macchina in u fangu. A guida d'alta velocità nantu à e strade di ghiaccio è umide ùn hè micca pussibule.
A pianta bielorussa "Belshina" produce pneumatici dapoi u 1965. U principale importatore hè a Russia. Reviews di i pneumatici invernali Belshina lasciati da i motoristi mostranu chì u pruduttu hè populari, ma hà una quantità di inconvenienti.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-81" invernu
I pneumatici per i veiculi di passageru "Bel-81", pruduciutu in a dimensione 195/65 R15, anu e seguenti caratteristiche:
- esecutivu - tubeless;
- tread pattern - invernu;
- custruzzione - radiale, cù un cordone d'azzaru in u breaker;
- ùn ci sò spikes, ùn ci hè micca pussibilità di auto-installazione.
E rampe sò pensate per una carica massima di 615 kg è una velocità massima di 180 km / h. Conçu pour fonctionner dans une gamme de températures de moins 45 ºС à plus 10 ºС.
U disignu di i pneumatici hè pensatu per una guida tranquilla è inverni nevichi senza ghiaccia. A rib cintrali ùn hè micca solidu, hè debilitatu da i grooves, chì ùn cuntribuiscenu micca à a retenzioni di veloce veloce è stabilità direzzione nantu à e piste.
A gomma si comporta in modu eccellente nantu à strade nevicate o umide. U tread hè pienu di sacchetti di neve è sipes autobloccanti chì aumentanu l'aderenza di e roti cù neve o polpa di fangu di neve. I blocchi di spalle larghe dannu una stabilità sicura à a vittura in curva.
Malgradu a natura direzzione simmetrica di i groove di drenaje, u so angulu d'inclinazione hè insufficiente per evità l'hydroplaning à alta velocità. A mancanza di spikes ùn vi permette micca di guidà cun fiducia una vittura cù tali pneumatici in ghiaccio.
I vantaghji di sti pneumatici sò:
- bona presa nantu à e superfici off-road;
- a pussibilità di usà in a stagione calda, in l'absenza di pneumatici d'estate (in questu casu, hè megliu aghjunghje pressione à 2,5 atmosfere, chì hè permessa da u fabricatore);
- alta resistenza à l'usura;
- prezzu di bilanciu.
I motoristi mettenu ancu in risaltu i svantaghji:
- inestabilità à alta velocità;
- pesu pesu;
- equilibriu poviru;
- distanza di frenata aumentata nantu à u ghjacciu è a neve impaccata.
Hè nutatu chì i groove profondi di i pneumatici cullighjanu e petre.
Sicondu i cunduttori, l'elementu nativu per Bel-81 hè neve è fangu. I motoristi ricumandenu un run-in preliminariu immediatamente dopu a compra per via di l'aumentu "pilusità" di i pneumatici novi.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-247" invernu
A cuntrariu di u mudellu Bel-81, u diametru Bel-247 hè più chjucu longu a circunferenza esterna. A larghezza di u prufilu hè ristretta da 5 mm. U mudellu di tread in i dui marchi hè identicu, ma Bel-247 hà una prufundità di tread 0,3 mm più. Altre caratteristiche di qualità in questi mudelli sò listessi.
U novu mudellu ligeru "Bel-247" hè statu liberatu per riduce u pesu eccessivu è u costu.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-187" invernu
Pneumatici "Bel-187" dimensione 185/65R1, relativamente novu - pruduciutu da u 2012. U pneumaticu hè tubeless, radiale, cù un cordone d'acciaio. Pertene à a categuria di l'inguernu in tuttu u tempu. A stallazione di spike ùn hè micca furnita.
A stabilità umida hè rinfurzata da un paru di larghe scanalature longitudinali hydroescape. E caratteristiche di trazione di u pneumaticu sò mediu cumparatu cù l'alternattivi. A rib cintrali hè relativamente strettu, debilitatu da sipes autobloccanti.
Sicondu l'impressioni di i cunduttori, stu pneumaticu si cumporta bè nantu à e piste, in a cità è fora di strada, quandu ùn ci hè micca ghiaccio. Un mumentu dispiacevule hè u pesu aumentatu di pneumatici, in paragone cù l'analogi, chì aumenta u cunsumu di carburante è riduce a dinamica di guida.
Pneumaticu di vittura "Belshina BI-395" invernu
U pneumaticu "BI-395" hè pensatu per e vitture chjuche. Dimensioni: 155/70 R13. Esecuzione - senza tubu, radiale, cù un rompe di corda d'acciaio. Hè stata urigginariamente prodotta per a pianta di l'Automobile di Zaporozhye per u scopu di a stallazione nantu à e vitture Tavria.
U mudellu hè all-weather, ùn ci sò micca posti per installà spikes.
A struttura di u pneumaticu cù grandi checkers è largu groove trà elli suggerisce l'usu intensivu di a vittura in cundizioni off-road. I checkers sò tagliati cù sipes autobloccanti è sò fatti cù ledges per un megliu grip in neve è fangu.
A mancanza di canali di drenaje longitudinale è una rib cintrali facenu a guida à alta velocità in u malu tempu è u ghjacciu problematicu è periculosu.
U scopu principale di tali pneumatici hè neve, slush, fangu è bassa velocità.
Vantaghji: low cost è crescita di throughput. I pneumatici ponu esse a megliu opzione per un entusiasta di vittura da a campagna.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-127" invernu
I pneumatici "Bel-127" sò pensati per i vitture di passageri VAZ. Dimensioni di u produttu: 175/70R13. U mudellu di tread hè identicu à i mudelli Bel-81 è Bel-247 descritti sopra.
I pneumatici sò una opzione accettabile per a stallazione in vitture domestiche per via di u so prezzu bassu, ma i cunduttori notanu l'emergenza di altre alternative degne in u mercatu à un costu paragunabile.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-227" invernu
U pneumaticu "Bel-227" hè apposta per i "deci" russi. Sicondu i recensioni di i clienti, sti pneumatici facenu bè in neve, ma sò inestabile in cundizioni di ghiaccio è à alta velocità. Sò in dumanda per via di u so prezzu bassu è di tutte e staghjoni.
Sicondu i motoristi, i pneumatici senza studless nantu à e strade d'invernu russi ponu causà accidenti. A valutazione di gomma in u gelu hè assai negativa.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-188" invernu
A marca "Bel-188" hè assolutamente identica à u "Bel-187" in quantu à a natura di u mudellu nantu à u pneumaticu. I pneumatici sò diffirenti solu in dimensioni, chì sò mostrati in a tabella sottu.
A gomma hè scomoda per aduprà in strade ghiacciate à alta velocità. U vantaghju hè low cost.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bravado" invernu
I pneumatici invernali "Belshina Bravado" sò pruduciuti in e seguenti dimensioni:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
I prudutti appartenenu à a categuria di pneumatici di camioni ligeri. Esecuzione - radiale, cordone metallicu. Cuncepitu per camioni leggeri è furgoni. A gomma ùn hè micca studded.
U disignu di i pneumatici aumenta a stabilità direzzione di a vittura, riduce l'usura, è permette di stà cunfidenza nantu à una strada umita è neve.
Trà i disadvantages causati da u mudellu di tread, si pò nutà una scarsa pervienza off-road, bassa efficienza à a velocità è vibrazione in superfici irregolari.
A tavula mostra e caratteristiche di i pneumatici invernali "Belshina Bravado" secondu a dimensione:
Dimensione | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
Nome di u mudellu di pneumatici | CALL-333 | Bravado BEL-343 | CALL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
Diametru esternu, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
Larghezza di u prufilu, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
raghju staticu, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
Carica massima permessa, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
Indice di capacità portante | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
Pressione di i pneumatici, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
Velocità massima, km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
Indice di categuria vitezza | R | R | S | Q | R | R |
Prufundità di disegnu, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
I cunsumatori anu nutatu una mala qualità è un cortu periodu di usu. A cuntrullabilità è a passabilità di un camion in cundizioni avversi sò valutate positivamente.
Pneumaticu di vittura "Belshina Bel-117" invernu
Pneumatici "Bel-117" secondu u mudellu nantu à u tread sò simili à l'altri marchi discututi sopra.
E specificazioni sò mostrate in a tabella chì seguita.
Tabella di dimensioni di pneumatici invernali Belshina
A tavula mostra una lista cumpleta di dimensioni è mudelli di pneumatici invernali Belshina.
Nome | Larghezza | altezza muru laterale | Diamitru di sbarcu |
Cars | |||
Artmotion TUTTE LE STAGIONI | 215 | 55 | 18 |
215 | 55 | 16 | |
205 | 65 | 15 | |
ArtmotionSnow | 175 | 70 | 13 |
175 | 65 | 14 | |
185 | 60 | 14 | |
185 | 65 | 14 | |
185 | 70 | 14 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 65 | 15 | |
195 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 15 | |
205 | 65 | 15 | |
195 | 55 | 16 | |
205 | 55 | 16 | |
205 | 60 | 16 | |
205 | 65 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 65 | 16 | |
225 | 60 | 16 | |
ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
225 | 65 | 17 | |
235 | 55 | 17 | |
225 | 60 | 18 | |
ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
185 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
BI-395 | 155 | 70 | 13 |
Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
camioni leggeri | |||
Bravada | 195 | 70 | 15 |
195 | 70 | 14 | |
225 | 70 | 15 | |
185 | 75 | 16 | |
195 | 75 | 16 | |
215 | 75 | 16 |
Revisioni di i prupietari di e vitture
Sicondu i recensioni di i pruprietarii di vitture, i pneumatici invernali "Belshina" anu i seguenti vantaghji:
- costu di bilanciu;
- affidabilità è durabilità;
- altu rendiment di neve.
I lati negativi di sti pneumatici sò i seguenti:
- mancanza di spicchi;
- bassa stabilità nantu à u ghjacciu.
Inoltre, a "malattia" di i pneumatici Belshina hè a capacità di cracke cù u tempu per via di l'aumentu di u cuntenutu di carbone in gomma. I motoristi ricumandenu di gonfià i pneumatici à u massimu livellu di pressione per evità cunsequenze sgradevoli.