Recensione di Ram 1500 2021: DT Limited

Una nova generazione di Ram 1500 hè ghjunta, designata a serie DT. 

Hè un camionu mudernu in u veru sensu di a parolla: hè capaci di rimorchià 4.5 tunnellate, hà un mutore Hemi V5.7 di 8 litri pesante, hà un spaziu di carica assai versatile, è hè carricu cù assai tecnulugia di sicurità - tuttu in un premium. pacchettu.

Aghju passatu sette ghjorni cù a Limited, a nova Ram 1500 di punta in a linea, è hè una vittura prestigiosa se ne aghju mai guidatu.

Allora, hè questu pickup di lussu di grande dimensione vale a vostra attenzione? Leghjite più.

Ram 1500 2021: Rambox Limitata (Hybrid)
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore	5.7L
Tipu di carburante	Hybrid cù benzina senza piombo premium
Efficienza di carburante	12.2l / 100km
Landing	5 posti
Prezzu di	$119,000

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 7/10

L'annu mudellu Ram DT 2021 1500 hè attualmente dispunibule in dui trims, Laramie è Limited, ma ci sò ancu altre opzioni. 

U prezzu di vendita suggeritu per a 1500 Laramie Crew Cab hè $ 114,950; U 1500 Laramie Crew Cab cù RamBox hà un MSRP di $ 119,900 à $ 1500; Sia u 1500 Limited Crew Cab RamBox (Launch Edition) è u 21 Limited Crew Cab cù RamBox (MY139,950) anu un MSRP di $ XNUMX.

U sistema di gestione di carichi RamBox hè standard nantu à a Ram 1500 Limited, ma costa circa $ 5000 per u Laramie.

U MSRP per a 1500 Crew Cab hè $ 139,95.

A lista di funzioni standard hè estensiva - ciò chì puderebbe aspittà à questu puntu di prezzu - è include una sospensione d'aria quad à livellu attivu, un touchscreen Uconnect 12.0-inch cù funzioni di split-screen è navigazione, un Harman premium cù 19 parlanti 900W. Sistema audio Kardon, sedili in pelle premium, cunsola centrale Ram completamente riconfigurabile, sedili frontali è posteriori riscaldati è ventilati (quattru pusizioni), sedili posteriori reclinati 60/40 cù sedili esterni riscaldati, sistema di gestione di carichi RamBox RamBox esclusivu, gradini laterali automatici elettrici, un frenu di parcheghju elettronicu, roti neri di 22.0 inch, un portone di alimentazione completamente ammortizatu è più.

A Tecnulugia d'Assistenza à u Driver include Monitoring Spot Blind with Rear Crossing and Trailer Detection, Camera Surround 360 ° è Assistente di Park Parallel/Perpendicular, LaneSense Plus Lane Departure Warning è Adaptive Cruise Control, SmartBeam Smart Headlights, Sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici è più.

E caratteristiche standard includenu roti neri di 22.0 inch.

L'opzioni includenu pittura metallica / perla (cumpresu Flame Red) ($ 950), Livellu 2 d'Assistenza à u Driver (Laramie solu, $ 4950), è passi laterali di putenza (Laramie solu, $ 1950).

A pittura esterna hè Billet Silver, ma l'altri dui opzioni sò Diamond Black è Granite Crystal.

Tutti i veiculi Ram internaziunali impurtati da Ram Trucks Australia sò codificati per u mercatu australianu è sò cunvertiti in u locu da LHD à RHD da u Gruppu Automotive Walkinshaw in Melbourne, utilizendu più di 400 pezzi novi prudutti lucali in u prucessu.

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 8/10

U Ram 1500 hè 5916mm long (cù una distanza di 3672mm), 2474mm largu è 1972mm altu. U so pesu curb dichjaratu hè 2749 kg.

Hè una vittura grande è imponente, ma si va bè cù a so taglia. Sembra assai più sportiva è più populari di e generazioni precedenti, ora chjamati classici, è in l'internu pare assai premium.

Da davanti à daretu, questu ute hà una prisenza raghjone massiva, ma u so designu cù tanti elementi pratichi à bordu hè un fattu assai impressiunanti.

U Ram 1500 hè 5916 mm long (cù una distanza di 3672 mm), 2474 mm largu è 1972 mm altu.

Ùn pigliate micca a mo parolla per quessa - fighjate à e foto annesse è pigliate a vostra propria cunclusione.

Ciò chì hè particularmente impressiunanti, però, hè a carrozzeria è cumu hè stata ottimizzata per una più grande versatilità di u spaziu di carica.

In u Limited, u spaziu in u pannellu sopra ogni arcu di rota posteriore hè avà un almacenamentu laterale RamBox chì offre 210 litri di spaziu di carica drenable cù una presa di 230 volt.

Un canopy suave, plegatu in trè, prutege u tank cù una lunghezza di 1712 mm (à u livellu di u pianu cù a porta posteriore chjusa) è una prufundità di 543 mm. U voluminu di carica hè indicatu cum'è 1.5 metri cubi.

U cisterna hè stata ottimizzata per una più grande versatilità di u spaziu di carica.

U troncu presenta l'illuminazione LED di u compartimentu di bagaglii, un rivestimentu aderente è una barriera / divisore di bagaglii di u sistema di gestione di carichi RamBox mobile chì pò esse sguassatu è pusatu o più luntanu o avanti in u troncu, secondu a vostra carica. Esigenze di trasportu.

A bagnera hà quattru punti di attache fissi nantu à u muru di a tina è quattru punti di attache regulabili longu à i rails di u lettu (simplemente soffia nantu à a cima di a tina) è questi ponu esse spustati avanti è avanti, di novu per adattà à i vostri bisogni di capacità di carica. .

A bagnera hà ancu un praticu passu retrocessu retractable, ma aduprate u vostru pede / stivale per apre è chjude, resiste à a tentazione d'utilizà a manu per chjudelu perchè hè un puntu di pizzicu seriu trà u passu cum'è u chjusu è u bordu di fondu a vittura.

U sistema di gestione di carichi RamBox hà un divisore / separatore di carica mobile.

U tailgate hè chjusu cintrali è pò esse abbassatu cù un fob chjave è cumplettamente ammortizzato / rinfurzatu.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 8/10

U Ram 1500 hà assai caratteristiche chì anu usi pratichi veri à l'internu è à l'esternu, è andemu à fighjà uni pochi di elli quì.

Prima, hè una cabina massiccia, cusì ci hè assai spaziu per un saccu di almacenamentu pensativu, cumpresa una imponente cunsola centrale à tutta l'altezza (cù un cassetto per a porta di Bombay è un coperchio coperto di pelle) è un grande scaffale pieghevole. - u fondu di a cunsola centrale in u sediu posteriore, è ancu i soliti sacchetti di a porta è i porta tazze (dui davanti, dui in daretu à a cunsola centrale) è una guantera.

Ram 1500 hà un internu massivu.

Siconda, hè un salone còmode. I sedi sò tutti parzialmente tagliati in pelle di prima qualità, tutti riscaldati è ventilati eccettu u sediu centrale in u spinu - poviru ellu / ella / elli.

A superficia soft-touch si sente in ogni locu chì vede è toccu.

I sedili di fronte sò cunfortu, sedi di bucket ben supportati, è i dui sò regulabili in 10 modi cù paràmetri di memoria. A parte posteriore hè una panca pieghevole in stile stadiu 60/40 cù inclinazione manuale. A fila posteriore di sedi pò esse ripiegata - una o tutte - per fà spaziu per i bagaglii in questa sezione.

Tutti i sedili sò parzialmente tappezzati in pelle di prima qualità, tutti riscaldati è ventilati eccettu per u sediu posteriore centru.

In terzu, hè un internu còmode. Un touchscreen di 12.0-inch in stile ritrattu domina a fronte, è hè assai faciule d'utilizà, cù funzioni di split-screen è navigazione. 

A visualizazione di l'infurmazioni di u cunduttore di 7.0 inch di sei calibre hè ancu chjara è faciule d'opere nantu à a mosca.

A cabina hà cinque punti di carica USB, quattru punti USB-C è un pad di carica wireless.

L'immensu tettu solare in cima pò esse apertu per a luce o l'aria fresca solu, è a finestra posteriore di a cabina hà un pannellu centrale chì si apre è si chjude elettricamente.

Un saccu di spaziu di almacenamentu ben pensatu.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 8/10

Varianti di a serie DT sò alimentati da u mutore à benzina Hemi V5.7 di Ram da 8 litri - 291 kW à 5600 rpm è 556 Nm à 3950 rpm - ma sta volta, in più di a tecnulugia di disattivazione di cilindri chì disattiva i cilindri quandu ùn sò micca necessarii, questi tutti -Nove varianti RAM 1500 Laramie è Limited presentanu un sistema eTorque mild hybrid destinatu à migliurà l'efficienza di carburante è a guidabilità in tuttu. Stu sistema combina un generatore di mutore di cinturione è una batteria di 48 volt pensata per furnisce a funzione di start / stop di u veiculu è furnisce un impulsu di torque momentaneu, è hè rigeneratu da u frenu di u veiculu. 

A Ram 1500 hà una trasmissione automatica di ottu velocità è un sistema di trazione integrale permanente à dumanda.

Varianti di a serie DT sò alimentati da u mutore à benzina Hemi V5.7 di Ram da 8 litri.

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Chì ci hè di guidà ? 8/10

A vita cù sta grande macchina hè divertente, è principia prima ancu di avvià u mutore. 

Quandu apre e porte, i gradini laterali di putenza * si estendenu automaticamente per l'entrata più faciule, ma fate attenzione à ùn chjappà micca i vostri stinchi! - è poi tornanu à u so locu di riposu una volta chì tutte e porte sò chjuse. (* I passi laterali elettrici auto-spiegabili sò standard nantu à u Limited ma dispunibuli cum'è una opzione nantu à u Laramie.)

U volante hè regulabile per a portata è l'inclinazione, è u sediu di u cunduttore hè regulabile in 10 direzzione cù paràmetri di memoria.

L'altezza da terra hè listata cum'è 217 mm (assale davanti) è 221 mm (assale posteriore). Vale a pena nutà chì a sospensjoni d'aria di Ram pò esse abbassata 51mm sottu à a so altezza di ride normale per aiutà i passageri entre è fora di questu, o, sè vo site in 4xXNUMX solu cross-country, pò esse elevatu XNUMXmm più altu. Questa altezza di ride normale aiuta à u Ram sguassate ostaculi duri. Ùn aghju micca cavalcatu fora di strada sta volta, cusì era cuntentu di lascià l'ute set automaticamente à l'altezza programata per ottimisà l'aerodinamica. Cù quellu scopu aerodinamicu, i passi si ritiranu automaticamente appena e porte chjude, cum'è l'annunziate, è i persiane di a grilla Ram si chjude mentre quellu grande vechju Aute americanu hè in muvimentu.

Prima di chjappà in a strada, pudete sintonizà a vostra pusizione di guida cum'è u volante hè regulabile per a portata è l'inclinazione, è u sediu di u cunduttore hè regulabile in 10 direzzione cù paràmetri di memoria. Bene.

À pocu menu di sei metri di lunghezza, pocu menu di dui metri di altezza è pisendu 2749 kg, u Ram 1500 hè una bestia incredibilmente agile.

U mutore à benzina Hemi V5.7 di 8 litri hà un rombo accogliente mentre u focu, ma hè tenutu bassu da u fattu chì a cabina hè cusì ben isolata da ogni rumore, vibrazione è durezza chì vi sentite cum'è in casa. re cocooned per a durata di u vostru viaghju.

A direzzione hè ben ponderata, è à pocu menu di sei metri di lunghezza, pocu menu di dui metri di altezza è pesa 2749 kg, u Ram 1500 hè una bestia sorprendentemente agile, chì si sente sempre assai agile ancu quandu e strade suburbane sò un pocu affollate di vitture parcheggiate. vitture è attraversu u trafficu.

L'enorme volume di Ram è a distanza di 3672 mm aumentanu a sensazione di stabilità cumpleta è stabile.

A visibilità hè abbundante è a pusizione di guida hè cumandante cum'è u Ram si trova altu.

A cabina hè cusì ben insulata da ogni rumore, vibrazione è durezza chì vi sentite cum'è in un coconu in tuttu u viaghju.

Hemi è a trasmissione automatica di sei velocità sò una cumminazione rilassata chì ùn si sforza mai è furnisce una putenza è un torque consistente (291 kW è 556 Nm) in una larga gamma di giri. 

U V8 hà assai trafficu di start-stop è di sorpassu, ma ancu megliu, questu ute viaghja solu nantu à a strada aperta, senza dubbitu cù quella tecnulugia di disattivazione di cilindri sopra menzionata, disattivendu i cilindri quandu ùn sò micca obligati à riduce u cunsumu di carburante, facendu. una cuntribuzione quandu hè necessariu.

A corsa è a maneggevolezza sò perfettamente cumpatibili cù molle elicoidali in tuttu u circondu è una sospensione d'aria finemente calibrata per u cunfortu di u cavaliere è di u passageru. 

A serie DT hà una carica utile di 701 kg, 750 kg (senza freni), 4500 kg (cù freni, cù bola 70mm), 3450 kg (GVW) è un GVW di 7713 kg.

Sò impaziente di pruvà a carica è di rimorchià u Ram 1500.

A serie DT hà una carica di 701kg, 750kg (senza freni), 4500kg (cù freni, cù bola 70mm).

Quantu carburante cunsuma ? 7/10

U cunsumu ufficiale di carburante di a Ram 1500 Limited hè di 12.2 l/100 km cumminati.

In a prova, avemu registratu u cunsumu di carburante di 13.9 l / 100 km.

A Ram 1500 Limited hà un tank di carburante di 98 litri.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / 100,000 km


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 7/10

A nova serie Ram 1500 DT ùn hà micca una valutazione di sicurezza ANCAP.

U Limited riceve una suite di tecnulugii di sicurezza in standard, cum'è assistenza di parcheghju parallela / perpendiculare, monitor di vista surround, monitoring spot cieco, alerta di trafficu trasversale posteriore, alerta di partenza di corsia, avvisu di collisione in avanti cù rilevazione di pedoni, cuntrollu di cruciera adattativu. , specchi laterali cù dimming automaticu è assai di più.

Parechje tecnulugii d'assistenza à i cunduttori limitati mancanu da u Laramie, ma ponu esse inclusi nantu à u Laramie cù u pacchettu di $ 4950 Driver Assistance Level 2.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10

U Ram 2021 DT 1500 hè avà in i concessionarii è vene cun una garanzia di trè anni di chilometru illimitatu.

L'assistenza stradale hè per trè anni / 100,000 km, cù intervalli di serviziu pianificati ogni 12 mesi o 12,000 km.

Verità

U Ram 1500 Limited hè raffinatu, cunfortu è praticu, cù un aspettu veramente lussuosu è si sentenu à l'internu è à l'esterno.

Hà un saccu di camioni, assai tecnulugichi, è conduce cum'è nessun ute hà mai guidatu prima - bè, ùn aghju micca guidatu nunda in ogni modu. hà veramente stabilitu u standard d'oru per i pickups full-size in Australia, ma datu u prezzu elevatu, certamente sperate cusì.

Questa grande vittura custruita per scopu hè assai impressiunanti nantu à a strada è serà interessante per vede cumu si tratta fora di a strada è ancu cù e funzioni di rimorchiu - è assicuratevi chì simu pronti quelli recensioni.