2021 VW T-Cross Review - Tuttu ciò chì vulete sapè nantu à u picculu SUV di Volkswagen
U T-Cross compete in u segmentu vibrante "SUV light" di u mercatu australianu di l'automobili novi, chì hè attualmente duminatu da a Mazda CX-3.
Cumpete ancu cù rivali populari cum'è Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross è Nissan Juke.
U CX-3 offre una varietà di mudelli, chì varieghja da u minimu $ 20 bar à più di 2.0 anni, vene cun un mutore di benzina di XNUMX litri (solu) è hè offertu in trazione frontale è trazione integrale, chì hè una rarità in u mondu. sta classa.
U T-Cross hè cupartu da una garanzia di cinque anni, chilometru illimitatu da Volkswagen Australia. (Image: James Cleary)
Cum'è a T-Cross, ghjoca un rolu impurtante in a sicurità attiva è passiva, è a lingua di design distintiva di Mazda a distingue da l'esterno VW relativamente sobri. Se u vostru budgetu principia bassu o hè prontu à cullà da u prezzu ristrettu di T-Cross (XNUMX à XNUMX), questu puderia esse una opzione chì vale a pena cunsiderà.
Ci sò quattru mutori di benzina 1.0-litre turbocharged à trè cilindri, tutti chì sò solu trazione frontale. Vale à dì, u Ford Puma (circa $ 23-35 mila), Kia Stonic (circa $ 21-30 mila, è ancu dispunibule in una versione 1.4 non-turbo), Nissan Juke (circa $ 28-36 mila) è Skoda Kamiq. (circa 28-35 mila dollari, è ancu prupostu cum'è un mutore turbo-petrol 1.5-litre).
U Kamiq, u gemellu di u Gruppu VW T-Cross, hà uttenutu u sguardu in a nostra recente prova di paragone in trè sensi trà ellu, Ford Puma è Toyota Yaris Cross, grazia principarmenti à i so interni eleganti, a dinamica di guida, a praticità è u valore. soldi. . Allora hè una alternativa degna.
Senza sorpresa, u trim standard nantu à a T-Cross hè forte. (Image: James Cleary)
U Hyundai Venue hà superatu u CX-3 in un'altra prova recente di trè vitture, cusì hà assai per ellu. In un altru paragone recente, u Kia Stonic hè davanti à u CX-3. È Nissan hà recentemente allargatu è aghjurnatu a so linea Juke. Vi hà dettu chì questu hè un segmentu di mercatu caldu.
Ma in generale, u T-Cross si adatta bè in termini di caratteristiche standard, tecnulugia di sicurezza, efficienza di carburante, praticità è costu di pruprietà. Tuttavia, questu hè una sfida menu sicura per u rendiment è u raffinamentu di a trasmissione.
