Pulite e candele in a vostra moto

A candela genera una scintilla chì accende i gasi chì spinghjenu u pistone, pruvucendu u vilebrequin à girà. A candela deve cumpone a so funzione in cundizioni infernali, è i primi punti debuli sò prublemi: difficultà à avviamentu, prestazioni scarse di u mutore, cunsumu è inquinamentu aumentatu. L'ispezione è u rimpiazzamentu varieghjanu da ogni 6 km à 000 km, secondu u tippu di mutore è u so usu.

1- Smuntate e candele

Sicondu l'architettura di a vostra motocicletta, caccià e bugie pigghia solu uni pochi di minuti o richiede un travagliu tedioso: dismantling the careing, air filter housing, sguassà u radiatore d'acqua. In principiu, a chjave per i bugie in u kit di bordu hè abbastanza. Se l'accessibilità hè difficiule, cumprà una chjave prufessiunale (foto 1b) chì currisponde à a dimensione di a vostra basa. In a maiò parte di i casi, hè 18 mm o 21 mm. Nant'à una motocicletta cù i pozzi di spark plug di fronte à a strada, soffia l'aria compressa attraversu a gasolinera per sguassà a terra (in particulare chips) prima di dismantling. Altrimenti, ponu interferiscenu cù l'ingressu di a chjave o - catastròficamente - cascanu in a camera di combustione dopu chì a bugia hè eliminata.

2- Ispeziona l'elettrodi

Quandu fighjate una candela, ciò chì conta veramente hè a cundizione di i so elettrodi. L'elettrodu di terra hè cunnessu à a basa, l'elettrodu centrale hè isolatu da a terra. A currente à alta tensione salta trà l'elettrodi è provoca una seria di scintille. L'aspettu è u culore di l'elettrodi, in particulare intornu à a scatula di cuntrollu, furniscenu informazioni nantu à a situazione è i parametri di u mutore. Una candela in bonu statu hà un picculu depositu di carbonu marrone (foto 2 a). U surriscaldamentu di a candela hè indicatu da elettrodi bianchi assai o un aspettu brusgiatu (foto 2b sottu). Stu surriscaldamentu hè di solitu dovutu à una carburazione impropria chì hè troppu povera. A candela pò esse intuppata cù fuliggine (foto 3c quì sottu), chì lascia segni nantu à e dite: carburazione impropia (troppu ricca) o filtru d'aria intuppatu. L'elettrodi grassi palesanu un cunsumu eccessivu d'oliu di un mutore stancu (foto 3g sottu). Sì l'elettrodi sò assai brutti, troppu luntani, currutti da l'erosione elettrica, a candela deve esse rimpiazzata. A raccomandazione di u fabbricante per e candele di ricambio và da ogni 6 km per un mutore monocilindru raffreddatu à aria à 000 km per un mutore multicilindru raffreddatu à liquidu.

3- Pulite è aghjustate

A spazzola di candela (foto 3a sottu) hè aduprata per pulisce i fili di basa. L'elettrodi duveranu esse spazzolati in modu chì a spina sia rivolta versu u fondu (foto 3b opposta) in modo chì u residu scioltu ùn cadi micca in a spina, ma fora d'ellu. Certi fabbricanti di candele pruibiscenu a spazzolatura postu chì questu pò dannà l'alea protettiva chì li copre è ancu a ceramica isolante. L'usura porta à una crescita di u difettu interelettrodu. Diventa di più in più difficiule per a scintilla di saltà currettamente. In questu casu, l'iniziu di a combustione hè poveru, risultatu in una piccula perdita di putenza è un aumentu di u cunsumu. A distanza hè indicata da u fabricatore (esempiu: 0,70 mm). Pigliate u ghjocu di cunei. A guarnizione 0,70 deve scorrere accuratamente senza sforzu (foto 3b sottu). Per stringhje, toccate delicatamente l'elettrodu di terra sporgente (foto 3g sottu). Pulisci l'esternu di a porcellana bianca cù un stracciu.

4- Stringhje cù precisione

Per un bellu pezzu, duie teorii coexistenu: remuntà una bugia cù filamenti puliti è secchi, o, à u cuntrariu, cù filamenti rivestiti cù un grassu speciale d'alta temperatura. A vostra scelta. A cosa più impurtante hè di cullà cù cura a cannila nantu à u so primu filu, senza fà alcunu sforzu, se pussibule, direttamente da a manu. Una bugia bisellata resiste subitu, risichendu di "avvità" i filamenti nantu à a testa di u cilindru se a forza hè applicata. A forza umana normale deve esse usata solu à a fine per stringhje. Purtate a nova bugia in cuntattu fermu cù a so superficia di accoppiamentu, poi turnate un'altra volta da 1/2 à 3/4. Per una spark plug digià stallata, strincellu 1/8-1/12 di una volta (foto 4 a). A diffarenza trà novu è digià stallatu hè chì u so sigillu hè rottu.

5- capisce l'indice di calore

A candela, per a so struttura, hè pensata per travaglià à a temperatura desiderata, chjamata "autopulizia". A gamma di temperatura di travagliu hè da 450 ° C à 870 ° C. Cusì, i residui di combustione brusgianu, pruvendu à stallassi nantu à a candela. Sottu à a candela si sporca, da sopra, l'ignizione pò accade da sola, senza scintilla, per via di u calore. U mutore cummencia à chjachjarà quandu accelera. S'ellu ùn hè micca pigliatu in contu, u pistone pò esse dannighjatu da u calore. A candela fredda dissipa u calore prestu, ciò chì cuntribuisce à un mutore attivu è à una guida sportiva. Una scintilla calda dissipa pianu pianu u calore per riscaldà abbastanza nantu à i mutori silenziosi per impedisce l'intuppu. Hè un indice di calore chì calibra e candele da u caldu à u fretu. Questu deve esse osservatu secondu e raccomandazioni di u fabbricante quandu si acquista candele.

Livellu difficiule: fàciule

Equipment

– Bugie novi sicondu i cunsiglii di u fabricatore (dimensioni è indice termicu per ogni tipu di mutore).

- Spazzola di candela, straccio.

- Set di rondelle.

- Una chjave per bugie da u kit di bordu o una chjave più cumplessa quandu l'accessu hè difficiule.

Micca à fà

- Fiducia a cummercializazione di certi fabricatori chì suggerisce chì e so bugie aumentanu a putenza di u mutore, riduce u cunsumu di carburante, riduce a contaminazione. Ogni bugia nova (di u tippu ghjustu) migliurà u rendiment di una bugia antica. Per d 'altra banda, certi plugs sò più caru perchè sò assai più resistenti à l'usura (duranu assai più senza perde u putere).