Opel Corsa-e, gamme TEST : 292 km @ 90 km / h, 200 km @ 120 km / h [YouTube, Bjorn Nyland]

Bjorn Nyland a vérifié le kilométrage réel de l'Opel Corsa-e (2021) dans des conditions idéales, à 18-20 °C. Hè risultatu chì quandu guidate per l'autostrada à una vitezza di "pruvà di mantene 120 km / h", avemu avutu a carica di a vittura ogni 200 chilometri. À una distanza di 200-250 km, u muvimentu à una vitezza di 90-100 km / h pò esse più veloce, anche ... più lento.

TEST : Opel Corsa-e (2021)

Electric Opel Corsa-e hè una vittura di passageru segmentu B (car di cità) cù mutore o putenza 100 kW (136 km) i аккумулятор putenza 45 (50) kWh... A versione pruvata da Nyland era dotata di rimi 16-inch. E misurazioni di YouTube anu dimustratu chì un utilizatore pò aduprà 45 kWh da 40,9 kWh di putenza utilizable. Citroen e-C4 hà u listessu risultatu, Opel Mokka-e (42,9 kWh) hè megliu. U cunsumu d'energia era abbastanza inesperu: à a temperatura più alta, u Citroën e-C4 cunsumava menu, è u so corpu più grande ùn l'hà micca disturbatu assai, ancu à 120 km / h.

Dans l'ensemble, la Corsa-e offrait la gamme suivante :

• 292 km à 90 km / h è scaricata à a batteria 0 (cunsumu 14 kWh / 100 km),
• 263 km à 90 km / h è scaricamentu di a bateria finu à u 10 per centu [calculatu da www.elektrowoz.pl],
• 204 km @ 90 km / h è a bateria à 80-> 10 percent cycle
• 200 km à 120 km / h è scaricata à a batteria 0 (cunsumu 20,5 kWh / 100 km),
• 180 km à 120 km / h è a bateria scaricata à 10 per centu,
• 140 km @ 120 km / h è a bateria à 80-> 10 percent cycle.

Da a perspettiva di una prospettiva, i dui risultati chì avemu evidenziatu in grassu pò esse u più impurtante. U primu li dicerà quantu pò guidà nantu à e strade pruvinciale è naziunale per ghjunghje senza stress (o ricaricà). Siconda, infurmazione nantu à u trafficu di l'autostrada: quelli chì volenu mantene 120 km / h deve esse pronti per carricà ogni 1 ora è 10 minuti.

L'année de modèle Opel Corsa-e (2021) présente deux avantages par rapport aux variantes plus anciennes... U primu hè facultativu Livellu 2 sistema di guida semi-autònumachì hè digià dispunibule in a maiò parte (tutti?) PSA / Stellantis Group ingegneria elettrica. Sicondu curva di carica migliorataGrazie à questu, i vitture anu da sustene da 100 kW à 30 per centu di a capacità di a bateria, mentre chì in i mudelli più vechji, u putere hè cascatu à u 20 per centu di a capacità di a bateria. U risultatu hè una fermata di camion più corta:

In un cummentariu à un altru video di Bjorn Nyland, si dice chì era cusì. in una Opel Corsa-e più vechja, pudete avè una curva di carica mejorata. Tuttu ciò chì duvete fà hè aghjurnà u software, è se tuttu va secondu u pianu, duverà circa 3 ore.

Vale a pena vede:

Questu vi pò interessà: