Opel Combo-e Life XL. Primu viaghju, impressioni, dati tecnichi è prezzi

Vans, minivans è station wagons sò pocu à pocu perdendu pupularità, esse rimpiazzati da menu funziunali, ma sicuramente più di moda è di più populari crossovers è SUV. Grande, spaziosa, pratica è cunfortu - queste sò e caratteristiche più impurtanti. Cumu u classicu di u generu, Opel Combo in a versione XL di 7 posti, ma in una versione elettrica muderna, si trova in stu novu mondu? Aghju pruvatu nantu à e strade intornu à Rüsselsheim.

Opel Combo-e Life XL. Esternu è internu

Comu dissi, Opel Combo-e XL hè un classicu di u generu. U big box body in 4753mm long, 1921mm wide è un enorme 1880mm altu ùn hè micca assai bellu è di sicuru nimu vi vede sta vittura in a strada, ma ùn hè micca u puntu. Deve esse praticu, funziunale, mantenendu l'estetica adatta. Devu ammette chì questu ùn hè micca una vittura brutta, ancu s'ellu ùn mi piace micca stu segmentu. Di sicuru, ùn ci hè micca un stilu mudernu quì, chì i stilisti Opel anu appiicatu successu in a nova Astra o Mocka, cumpresu, ma hè assai currettu. À u latu, avemu un ribbing piacevule è l'imitazione di archi di rota flared chì dà a siluette ligerezza, una striscia larga nantu à a porta ùn solu prutege i bordi in i parcheghji, ma ancu s'assumiglia bè, è i linii di a finestra sò spettaculari sottumessi. in a parte bassa. Grandi paralumi cù una firma LED sottile sò usati à l'avanti, mentre chì i lampi verticali à l'arrière anu ancu un bellu mudellu internu.

L'internu hè ancu assai currettu. I stylists meritanu un grande plus per u fattu chì anu sappiutu ammuccià u pitch di a vittura. Ci sò tazze in u dashboard, compartments in a so parte superiore, cumpresu sopra à u clock virtuale, a cunsola di u centru hè assai piacevule esteticu, è u compartment hidden under the roller blinds hè assai prufonda. A qualità di i materiali hè abbastanza mediu, u plasticu duru regna quasi in ogni locu, ma l'adattazione hè sopra, è a facilità di pulizia hè probabilmente à un altu livellu. Funzioni di lode includenu un saccu di smartphone praticu cù carica induttiva (si adatta à un grande smartphone) è un grande compartimentu di almacenamento sottu u tettu. Ci hè assai spaziu per i passageri in a seconda è a terza fila. In ogni casu, i dui posti in a terza fila offrenu a listessa quantità di spaziu cum'è in a seconda fila. Bà ! Ci vole à dì chì pò esse ancu più còmuda quì, perchè ci hè assai spaziu trà i sedi.

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Cù i sedi dispiegati, a capacità di u compartimentu di bagaglii hè assai simbolica - duie valigie di trasportu si metteranu quì. Dopu avè plegatu a terza fila, u voluminu di u troncu aumenta à 850 litri, è quandu a seconda fila hè ancu abbandunata, pudete urganizà successu u muvimentu - finu à 2693 litri sò dispunibili.

Opel Combo-e Life XL. Mutore è sperienza di guida

Ciò chì guida l'Opel Combo-e Life XL? Les mêmes que l'Opel Corsa-e, Peugeot 208 2008 et toute la gamme de Stellantis électriques. Ùn ci sò micca cambiamenti sottu u cappucciu - questu hè un mutore elettricu cù una capacità di 136 hp. è un torque di 260 Nm, alimentatu da una batteria di 50 kWh. A riserva di energia nantu à una bateria cumpletamente carica hè, secondu u fabricatore, 280 chilometri, chì hè improbabile di permette longu viaghji in famiglia. Inoltre, durante i test drives, u cunsumu d'energia era di circa 20 kWh / 100 km, cusì serà difficiule di guidà 280 chilometri. Ci vole à nutà chì aghju viaghjatu solu. Cù un inseme cumpletu di passageri, u cunsumu d'energia probabilmente aumenterà significativamente. Hè una disgrazia chì a preoccupazione stubbornly usa sempre a stessa unità di unità, chì ùn hè micca u più efficace. Alors qu'il fonctionne assez bien dans une Corsa ou une 208 électrique, dans des voitures plus grandes comme la Combo-e Life ou la Zafira-e Life, 136 ch. è una batteria di 50 kWh ùn hè micca abbastanza. Di sicuru, a stessa unità di putenza hè in a versione Combo-e, i.e. vittura di consegna. In questu casu, hè sensu se a vittura hè aduprata da una cumpagnia chì hà una stazione di carica, è a vittura stessu travaglia, per esempiu, in a cità. In u casu di una vittura di passageru, in particulare una 7-seater, da u tempu à u tempu ci hè un scenariu di un viaghju ulteriore, è l'aspettativa di ricaricà a bateria, spessu ancu una ora, da tutta a famiglia, i zitelli, etc. hè difficiule per mè di imaginà. In termini di dinamica, hè modesta. L'accelerazione da 0 à 100 km/h richiede 11,7 seconde è una velocità massima di 130 km/h.

Opel Combo-e Life XL. Prezzi è equipaggiu

Cumpraremu l'Opel Combo-e Life più prezzu per PLN 159. Questa serà una versione "corta" cù un set cumpletu di Elegance. Curiosamente, ùn ci hè micca una opzione cù una cunfigurazione più bassa, cusì avemu sempre cumprà una versione quasi di punta, chì in una certa misura ghjustifica u prezzu piuttostu altu. Avete da pagà PLN 150 per a versione XL. In my opinion, u surcharge hè chjucu, è a funziunalità hè assai più. Tuttavia, hè una disgrazia chì u prezzu hè cusì altu, perchè a variante cù un mutore di benzina 5100 cù 1.2 hp. è trasmissioni autumàticu, dotatu di Elegance + (ancu 131-seater XL) costa PLN 7. A vittura hè più viva (123 seconde), più veloce (750 km/h), ùn hà micca prublemi di gamma è custa più di $ 10,7 menu. Dopu tuttu, in tali casi, hè difficiule di prutezzione di l'electricians.

Opel Combo-e Life XL. Riassuntu

Sapemu chì dopu à qualchì tempu ùn ci sarà micca scelta è quandu cumprà una nova vittura, vi tuccherà à mette cù u mutore elettricu. Ma mentri ci sò alternattivi tradiziunali, l'accionamentu elettricu ùn hè micca a megliu suluzione per certi vitture. Una gamma modesta chì si riduce ancu più sottu a carica, prestazioni limitate (una velocità massima di solu 130 km / h) è un prezzu di compra altu sò caratteristiche chì escludenu sta vittura da parechje applicazioni. Una famiglia numerosa cumprà una furgoneta elettrica cù una vera autonomia di pocu più di 200 chilometri à un prezzu di più di 160 000 PLN senza alcunu serviziu supplementu? Per certi cumpagnii, questa hè una suluzione interessante, ma aghju paura chì i pruduttori cumincianu à scurdà di i bisogni di l'utilizatori ordinali.

Opel Combo-e Life XL - Vantaggi:

• caratteristiche di guida piacevuli;
• a macchina hè gentile è cunfortu;
• equipamentu standard assai decentu;
• assai spaziu in a cabina;
• assai compartimenti di almacenamentu utili è cache;
• cuncepimentu attraente.

Opel Combo-e Life XL - svantaghji:

• assortiment modestu;
• prestazione limitata;
• Un prezzu elevatu

I dati tecnichi più impurtanti di Opel Combo-e Life XL:

Opel Combo-e Life XL 136 km 50 kWh
Prezzu (PLN, grossu)	da 164
Tipu di corpu / numeru di porte	Furgone cumminatu / 5
Lunghezza/larghezza (mm)	4753/1921
Voie avant/arrière (mm)	bd / bd
Ruota (mm)	2977
Volume du compartiment à bagages (l)	850/2693
numeru di piazze	5/7
Pesu propiu (kg)	1738
Capacità totale di a bateria (kWh)	50 kWh
Sistema di cunduce	electricu
assi di guida	fronte
Produttività
Potenza (CV)	136
Coppia (Nm)	260
Accelerazione 0-100 km/h (s)	11,7
Velocità (km / h)	130
Gamma rivendicata (km)	280

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