Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo
Pò avè 110 "cavalli" o, da questu annu, intornu à 100 kilowatt o 136 "cavalli". Hè cusì u cima di a gamma di mutori di Mokka, cù a benzina turbo di 1,4 litri. Ciò chì u test Mokka ùn hà micca avutu sò e parti rimanenti di a meccanica chì rendenu a guida più comoda è (nantu à strade scivolose) più affidabile: una trasmissione automatica è una trazione integrale. Ma e duie opzioni Mokko sò, naturalmente, più costose (per un bonu millaiu o un gattivu dui), è ùn ponu micca esse imaginate inseme.
Benintesa, a so assenza hà ancu una bona caratteristica (a metà di u prezzu, benintesa): un tale Mokka pò esse vantaggiosamente economicu. Micca quant'è nantu à a carta (avemu spessu scrittu annantu à u fattu chì u ciclu europeu per misurà u cunsumu hè ridículamente inutile), ma quantunque abbastanza: u cunsumu di 4,7 litri in u nostru giru standard prova chì stu Mokka, malgradu a so altrimente vivacità pò esse assai frugal. Benintesa micca in tutte e situazione. Se utilizate e prestazioni di u mutore sopra a media, in particulare in autostrada, u cunsumu pò ancu esse previstu per esse più altu. Infine, ma micca menu impurtante, u Mokka hè un incrociu trà una zona frontale adatta abbastanza. Ma l'impressione finale cù sta versione più fresca di a motorizazione hè sicuramente pusitiva: hè abbastanza animata da suddisfà ancu i cunduttori i più esigenti, è abbastanza economica per esse favurèvule à u portafogliu.
U restu di u Mokka hè cum'è simu abituati: l'etichetta Cosmo significa u pacchettu più altu di equipaggiamenti, chì cuntene a maiò parte di i più impurtanti pezzi di apparecchiature (sensore di pioggia, climatizazione à doppia zona, commutazione automatica di luce è commutazione tra alta è oscurata fanali frontali ...), ma micca tutti quelli chì li aspettarete à u più altu pacchettu di attrezzature, in particulare di sicurezza. Per questi, duverete andà per unu di i pacchetti addiziunali (per esempiu, i pacchetti Opel Eye è Premium) - è allora u prezzu hè più altu.
In u Mokka, si trova bè, aspittatu altu, cù un cambiamentu leggermente troppu cortu di u sediu di u cunduttore è in sedi abbastanza comodi. Ùn ci hè micca bellu spaziu in daretu, benintesa, ma d'aspittà qualcosa cusì à un passu di 255 centimetri seria impussibile. U listessu vale per a quantità di spaziu in i sedili posteriori o in u bagagliu. Sì e aspettative sò in ciò chì dicenu dighjà e misure esterne, ùn ci serà micca delusione.
U listessu vale per u sistema di infotainment (è altri switch): siate cuscenti chì ùn ci hè micca una varietà più recente in origine, cusì cunnosce tuttu ciò ch'ellu deve sapè, ma ci sò troppu buttoni, è a versione hè zoppa in certi lochi. Per esempiu, se u cambiate in Slovene, serete guidatu da una guida vocale - questu solu funziona se tuttu u sistema hè impostatu in una di e lingue chì anu ancu file di guida vocale. I programatori apparentemente anu seguitu a linea di a minima resistenza.
Ma questi sò dettagli chì ponu esse confusi, ma ùn guastanu micca e valutazioni finali di a vittura: a Mokka hè una vittura assai bona in questa edizione.
Foto di Душан Лукич: Саша Капетанович
Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo
Basic Information
| Prezzu di basa di mudellu: | 18.600 € |
|---|---|
| Costu di mudellu di prova: | 26.600 € |
| Putenza: | 100kW |
Costi (per annu)
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.598 cm3 - putenza massima 100 kW (136 hp) à 3.500-4.000 rpm - coppia massima 320 Nm à 2.000-2.250 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore alimentatu da roti davanti - trasmissione manuale à 6 marce - pneumatici 215/55 R 18 H (Continental ContiPremiumContact). |
| Capacità: | vitezza massima 191 km/h - accelerazione 0-100 km/h 9,9 s - cunsumu mediu di carburante cumminatu (ECE) 4,0 l/100 km, emissioni di CO2 116 g/km. |
| Masse: | veiculu viotu 1.375 kg - pesu grossu permessu 1.885 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.278 mm - larghezza 1.777 mm - altezza 1.658 mm - interasse 2.555 mm |
| Scatula: | troncu 356-1.372 53 l - cisterna di carburante XNUMX l. |
E nostre misurazioni
| Cundizioni di misurazione: T = 25 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 63% / statutu di l'odometru: 2.698 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 17,3 anni ( 131 km / h) |
| cunsumazione di prova: | 6,5 l / 100km |
| U cunsumu di carburante secondu u schema standard: | 4,7 l / 100km |
valutazione
L'attrezzatura Cosmo di prima linea hè (almenu in parte) mimosa, è per a trazione integrale è a trasmissione automatica, duvete scavà più in fondu in a vostra tasca. Felicitemu u cunsumu di carburante.
Ludemu è rimpruveremu
traduzzione di u sistema di infotainment in Slovene
