Opel attente à u mercatu australianu
Nick Reilly (in stampa) hà grandi piani per Opel, chì era inizialmente previstu per esse vendutu cum'è parte di a prucedura di fallimentu di GM in i Stati Uniti.
Opel spera di cumpiendu una parte di i vacanti lasciati da a vendita di Saab da GM è hà chjamatu publicamente l'Australia cum'è unu di i so obiettivi. A coupé Calibra construite par l'Opel, ainsi que le Vectra et l'Astra de style familial, étaient vendus ici avant que GM Holden ne se concentre sur les sous-compacts en Corée et les produits fabriqués par Daewoo.
L'ultimi mudelli di Barina, Viva, Cruze è Captiva sò arradicati in Corea, ancu s'è l'ingegneri è i diseggiani di Fishermans Bend sò sempre più cambiati. Holden hè soprattuttu evasive annantu à u pianu, ma u capu di Opel Nick Reilly, chì ironicamente hà guidatu una volta a squadra GM in Daewoo, hè ottimistu.
"Opel hè un'icona di l'ingegneria tedesca. Per i mercati cum'è Cina, Australia è Sudafrica, Opel pò esse una marca premium. Avemu grandi vitture premiate ", dice Reilly à a rivista Stern in Germania. A strategia hè di fucalizza in Cina, Australia è Sudafrica ".
Reilly hà grandi piani per Opel, chì era inizialmente previstu per esse vendutu cum'è parte di a procedura di fallimentu di GM in i Stati Uniti. Hè sopravvissutu à a minaccia è hè avà chjamatu à guidà l'avanzamentu di u prestigiu mentre GM usa Chevrolet cum'è a so marca di valore globale.
"Avemu da esse capace di cumpete cù Volkswagen; s'è pussibule, duvemu avè una marca ancu più forte. È in Germania, duvemu esse capace di rializà prezzi più altu ch'è i Francesi o i Coreani ", dice Reilly. "Ma ùn pruvemu micca di copià BMW, Mercedes o Audi".
Ci sò stretti ligami trà Opel è Holden chì datanu di l'anni 1970. L'uriginale 1978 VB Commodore hè statu cuncepitu da Opel, ancu s'è u corpu di a vittura hè stata allargata per l'usu di a famiglia. Ma Holden ùn hè micca un fan di a prumuzione di Opel - almenu micca ancu.
"Ùn ci hè micca un pianu da a nostra parte per riintroduce i prudutti Opel in a linea Holden", hà dettu a portavoce Emily Perry. "L'Australia hè unu di i novi mercati potenziali d'esportazione chì stanu à circà. Ovviamente travagliammu cun elli mentre evaluanu stu mercatu, ma ùn avemu più nunda da dì.
L'ultimu pruduttu Opel restante in u catalogu di Holden hè a furgone Combo. A vendita quist'annu hà ghjustu superatu i veiculi 300, di i quali 63 sò stati consegnati in ghjugnu. L'Astra cabriolet, désormais discontinué, a également contribué à 19 ventes d'Opel au premier semestre 2010.
