Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Elegance
Completamente sbagliatu! Fighjate ciò chì a manipulazione elettronica permette oghje: pudete creà diversi caratteri da un mutore cun bona genetica se sapete solu sintonizà l'elettronica, ma solu se cunnuscite i limiti di a meccanica, o in questu casu, di macchine.
Vectra, benintesa, ùn deve micca esse cum'è aghju scrittu in l'introduzione; I clienti ch'ella mira ùn a volenu micca, eccu perchè u turbodiesel in u nasu hè più dolce di ciò chì pensate. Hà cunservatu alcune di e so caratteristiche: indipendenza quandu accelera ancu in ingranaggi elevati è cunsumu di carburante accettabile, soprattuttu se u cunduttore ùn hè micca troppu impaziente.
Ma ancu à alta velocità, u cunsumu hè bassu; secondu l'urdinatore di bordu, hè di circa 200 à 9 km per ora è menu di 14 litri di carburante per 100 km à a velocità massima. È quandu i sicondi ùn importa micca, pudete andà 100 miles (ancora abbastanza veloce) ancu cù sette galloni di diesel. U mutore li piace ancu à rev, cù a quarta marcia faciule à 5000, a quinta marcia à 4500 è a sesta marcia à pocu menu di 4000 rpm quandu questu Vectra tocca a velocità massima, è quelli velocità sò numeri abbastanza boni per un mutore diesel.
Dunque ci hè ancu una grande riserva di putenza (più precisamente: torque), chì vi permette di cunduce senza prublemi cù u sorpassu à 2000 o più velocità di u mutore, ancu in quarta è quinta marcia. Tuttavia, u mutore ùn hè più umidu. Quandu aghjunghjite l'acceleratore rapidamente, ùn risponde micca in scatti, ma piuttostu delicatamente, chì và bè cù u caratteru di Vectra.
Tuttavia, u mutore hà un inconveniente: i primi 1000 rpm sopra à l'inattivu si sentenu cumplettamente mortu, cusì deve esse cunsideratu - per inizià (in particulare in salita o quandu a vittura hè più carica), a vitezza deve esse aumentata prima di liberà l'embrague. è ùn hè micca cunsigliatu per guidà a vittura cù a trasmissione quandu a velocità di u mutore scende sottu à 1800 rpm. A meccanica ùn serà micca particularmente grata à voi se in questu casu pressu u gasu, è a risposta di u mutore serà assai debule.
Tuttu u restu di questu Opel hè Opel, cumpresa a scatula di trasmissione. In principiu (se guardemu à traversu l'ochji di un cumpratore tipicu), questu ùn pò micca esse dovutu à difetti serii, ma hè veru chì hè notevolmente peggiu trà assai assai boni: menu precisu è cun feedback poveru in l'attrezzatura impegnata.
Sè vo circate un Vectra cum'è questu, dumandate l'assistenza per u parcheghju (almenu in daretu) è u cruise control prima di cumprà. A meccanica hè ideale per viaghjà è ancu (o sopratuttu) longu viaghji in autostrada induve u cruise control pò esse assai utile. In particulare, Vectra piace cù a so dulcezza è a so facilità di cuntrollu (scurdate e frasi di cattura chì Opel hè "dura"), è ancu un pocu rumore internu è un funziunamentu silenziu di a meccanica finu à u massimu di giri.
Forse u peghju (ma luntanu da criticu) di a meccanica hè u volante, chì hè precisu, ma forse troppu molle, è sopratuttu ùn dà micca una bona idea di ciò chì si passa sottu à i roti. In i mumenti critichi, hè difficiule per u cunduttore di valutà s'ellu a vittura hè digià slipping (neve, pioggia, ghjacciu) o hè solu a dulcezza di u volante. Ancu attaccà à una direzzione ùn hè micca una bona cosa per ellu.
U Vectro hè statu riprogettatu pocu à l'esternu, chì ùn hà micca affettatu u viaghju, sicuru, ma avà si senti più docile. In ogni casu, i so vantaghji sò stati in l'internu: spaziosità, cunfortu di vita è assai boni climatizazione. Ci sò ancu svantaghji: una interfaccia sfavore per travaglià cù un computer di bordu, un sistema audio è un telefunu (ancu chì a schermu hè grande è perfettamente leggibile), micca una visualizazione assai piacevule di dati nantu à u screnu (chì puderia esse classificatu cum'è "piccule cose"). taste'), i cassetti di a porta chì sò troppu stretti è troppu chjuchi, u sediu hè inclinatu troppu in avanti in a pusizione di falà, è ci hè (troppu) pocu spaziu per articuli chjuchi, cumpresu spaziu per vasi o buttigli.
Ma questu, naturalmente, ùn affetta micca u caratteru. U Vectra ferma un grande veìculu orientatu à a famiglia o à l'affari chì ùn hè micca crudu. Ancu s'ellu hè veloce. A menu chì, benintesa, u cunduttore ne dumanda. Cumu pudete vede, questu hè assai impurtante.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Elegance
Basic Information
| Vendite: | GM Sud-Est di l'Europa |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 25.717,74 € |
| Costu di mudellu di prova: | 29.164,58 € |
| Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
| Putenza: | 110kW (150 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 9,8 s |
| Velocità massima: | 217 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 5,9 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel à iniezione diretta - cilindrata 1910 cm3 - putenza massima 110 kW (150 hp) à 4000 rpm - coppia massima 320 Nm à 2000-2750 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | Roti frontali motorizzati - trasmissione manuale a 6 velocità - pneumatici 215/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip 7 M + S). |
| Capacità: | vitezza massima 217 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 9,8 s - cunsumu di carburante (ECE) 7,7 / 4,9 / 5,9 l / 100 km. |
| Masse: | vittura viota 1503 kg - pesu grossu permissibile 1990 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4611 mm - larghezza 1798 mm - altezza 1460 mm. |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 61 l. |
| Scatula: | 500 1050-l |
E nostre misurazioni
| T = 1 ° C / p = 1011 mbar / rel. Proprietà: 69% / Condizione, km metru: 3293 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 17,3 anni ( 134 km / h) |
| 1000m da a cità: | 31,2 anni ( 172 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 8,3 / 16,0 s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 10,4 / 14,0 s |
| Velocità massima: | 206km / h (WE). |
| cunsumazione di prova: | 9,2 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 44,5m |
| Table AM: | 40m |
valutazione
U Vectra, cù u so eccellente mutore, hè una vittura turistica tipica, è per via di a so dimensione hè ancu una bona scelta per l'affari o per e famiglie. Hà uni pochi di boni caratteristiche principali, ma hà ancu alcuni difetti minori. Ma nunda di criticu.
Ludemu è rimpruveremu
pocu rimore internu
prestazione di u mutore
cunsumazione
Facilità di cuntrolli
spaziu di salone
volante troppu dolce
sistema audio è cuntrollu urdinatore à bordu
nisun assistente di parcheghju
senza cruise control
troppu pochi scatuli
sedile inclinatu in avanti troppu luntanu in avanti
