Paràmetru otticu. L'aspettu di ogni vittura pò esse migliuratu

Paraurti mostruosamente ingrandati è grandi spoilers sò una cosa di u passatu. Oghje, i cambiamenti apparentemente chjuchi in l'apparenza di vitture è chì copre u corpu cù film matte sò in moda.

I mudificazioni di l'auto, cunnisciute in modu coloquiale cum'è tuning, ùn sò micca limitati à solu cambiamenti à u mutore, u sistema di scarico, u sistema di frenu o a sospensjoni. L'aspettu è l'internu di a vittura cambia ancu.

Robert Grabowski, patrone di Mcm Team in Bialystok, enfatizeghja chì l'accordu hè cambiatu assai in l'ultimi anni. I paraurti è i parafanghi magnifichi di l'Evo o Supra, i specchi M look è l'admission d'aria sò una cosa di u passatu.

"Attualmente, i pruduttori offrenu principarmenti copie di elementi di vitture seriale ma sportive, per esempiu Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS", elenca Grabovsky. Quessi sò elementi ligeramente mudificati, ma currispondenu perfettamente à a siluette di a vittura.

Film Matte è grandi roti

Oghje hè assai di moda per copre parti di u corpu o vitture intere cù foglia di carbone, matt biancu è biancu o vernici tipici brillanti. Per fà questu, duvete sceglie grandi roti.

U cusì chjamatu stile tedescu, a vittura hè assai bassu, senza embossing o moldings, sempre cù roti larghe è pneumatici low-profile. Una parte di u mercatu di tuning hè ancu dedicatu à u stilu americanu, vale à dì, creanu vitture chì pareanu versioni americane rimpiazzendu e parti di l'auto da l'esteru, cum'è paraurti cù luci di marcatura. E ciglia sò lentamente sparendu. Quessi sò strisce di plastica o di fibra di vetro attaccati à a cima di i fanali.

Prima, a riduzione

I cambiamenti discreti in l'apparenza in cumminazione cù a nova pittura nantu à u corpu sò in moda. - Paraurti sottili, sospensioni è roti in lega. Dopu tali trattamenti, a vittura piglia un novu aspettu, malgradu cambiamenti apparentemente minori ", dice un specialista di Mcm Team.

L'imprese di tuning inizialmente offrenu roti di lega è pneumatici low-profile. In regula, i surgenti di calata sò ancu necessarii per riduce a distanza di terra. Ancu sta prucedura pò migliurà significativamente l'aspettu di a vittura, basta chì l'elementi citati sò scelti currettamente. Andendu più luntanu, pudemu rimpiazzà paraurti, lampade, finestri scuri, aghjunghje, per esempiu, un spoiler di tettu per un hatchback o una striscia fina per un flap di sedan. Pudete migliurà l'aspettu di ogni vittura.

"Una vittura usata, per esempiu, per 25-30 mila zlotys hè una bona car pool", dice Robert Grabowski.

I prezzi per l'articuli individuali dipendenu da a marca chì sceglite. Ciò chì hè impurtante hè chì ùn deve micca skimp in tuning parts, perchè alcuni di elli affettanu direttamente a sicurità di u cunduttore è di i passageri. Quessi sò principalmente roti, pneumatici, elementi di sospensjoni è lampade. À u turnu, i parti di u corpu, ancu più caru, ma fatti cù una grande precisione, certamenti ùn portanu micca vergogna à u pruprietariu. Dopu tuttu, nimu vole esse cunnisciutu cum'è fan di sintonizazione di paese.

prezzi:

- roti - da PLN 1500 per set,

- surghjenti calati - da 600 zlotys,

- set di luci frontali - da 400 zlotys,

- paraurti di plastica - da 300 zlotys,

- spoiler nantu à a tapa - da 200 zlotys,

- avvolge un elementu cù film - PLN 400,

- imballendu tutta a vittura cù film - da 4000 zlotys.