Esperienza operativa Lada Priora

Solu mezzu annu hè passatu da l'acquistu di a mo nova vittura Lada Priora, ma aghju digià viaghjatu più di 25 000 km nantu à questu, postu chì aghju da viaghjà per via interurbana assai spessu. Aghju compru un novu in una cuncessione di vittura è duverebbe guidà circa 300 km à a casa. Di sicuru, dopu à i machini precedenti - questu mi pareva un conte di fata. Di sicuru, questu ùn hè micca un Range Rover Ewok per voi, ma ancu megliu cà tutti l'altri VAZ, puramente a mo opinione.

Mi piacia assai chì avà ùn ci hè praticamente micca u rumore in a cabina quandu guidate circa 120 km / h. A sospensjoni hè assai più efficace chì nantu à a listessa decima famiglia. U pannellu avà ùn chjappà o scricchiola cum'è nantu à i primi deci. A cabina hè assai più calda. Eru assai cuntentu di u servore, avà pudete parcheghju in ogni locu, è grandi specchi aiutanu cù questu!

U cunsumu di carburante ùn hè micca più di 6 litri per 100 km, è questu hè furnitu chì mantene 120 km / h in tuttu. In l'invernu, sicuru, aumenta, ma ùn ci hè micca alluntanatu da questu, postu chì avete constantemente à calà u mutore, è i cunfitturi di trafficu aumentanu.

Sò assai cuntentu di u mutore Priora, chì in parechji rispetti supera tutti i VAZ precedenti, è a mo opinione hè chì u fabricatore hà fattu deliberatamente 98 cavalli secondu u passaportu, postu chì e teste di bancu indicanu grandi valori, in media da 10 cavalli. U cinturione di timing hè nativu è ùn aghju micca cambiatu per almenu 100 000 km, perchè avà hè abbastanza faciule per andà in un matrimoniu apertu!

In generale, sò 100 per centu cuntentu di a vittura, è pensu chì per i soldi questu hè a megliu opzione chì pudete sceglie per sè stessu.