Caratteristiche di l'X-Tronic CVT CVT
Cuntenuti
U sviluppu di l'industria di l'auto ùn si ferma. L'ingegneri giapponesi di Nissan anu sviluppatu un novu tipu di CVT destinatu à riduce u cunsumu di carburante per via di a scatula di trasmissione, u livellu di rumore è u cunfortu. Questi motivi irritavanu i pruprietarii cù trasmissioni continuamente variabili. U risultatu era una suluzione inusual chjamata X Tronic CVT.
Revisione di x-tronic CVT
L'X Tronic hè statu cuncepitu da ingegneri di Jatco. Questa hè una filiale di Nissan, specializata in a produzzione di trasmissioni automatiche. Sicondu i sviluppatori, sta CVT hè priva di i difetti più cunnisciuti.
Dopu à calculi attenti, a nova scatula hà ricevutu una quantità di innovazioni:
- U sistema di lubricazione hè statu riprogettatu. A pompa d'oliu hè diventata più chjuca, per quessa chì e dimensioni di u variatore sò diminuite. U rendiment di a pompa ùn hè micca affettatu.
- U nivellu di rumore emessu da a scatula hè diminuitu. Stu prublema hà afflittu a maiò parte di i pruprietarii di Nissan.
- L'usura di i pezzi di freccia hè ridutta da un ordine di grandezza. Questu hè u risultatu di una diminuzione di a viscosità di l'oliu per via di a mudernizazione di l'additivi anti-friction.
- Più di a mità di l'elementi di scatula sò stati riprogettati. A carica di attritu nantu à e parti critiche hè diminuita, chì hà purtatu à un aumentu di a so vita di serviziu.
- A scatula hà acquistatu un novu sistema ASC - Adaptive Shift Control. A tecnulugia patentata hà permessu di cuntrullà in modu più efficace l'algoritmu di operazione CVT, aghjustendu a vittura à u stilu di guida di u cunduttore.
A nova trasmissione X-Tronic hà un pesu significativamente menu. Ma questu ùn hè micca u meritu principale di l'ingegneri. A qualità principale hè a riduzzione di perdite di attritu, chì influenza direttamente a dinamica è a vita di serviziu di l'unità.
Design features
A cuntrariu di i CVT classici, u CVT X Tronic hà una puleggia mudernizzata è un sistema di cinturione portante. Hà un rinforzu d'aluminiu, chì a rende più rigida. Questu hà aumentatu a so risorsa di travagliu.
A scatula hà ricevutu una alta affidabilità per via di a pompa mudernizzata. Una innuvazione hè a presenza di un ingranaghju planetariu supplementu. Aumenta u rapportu di torque à 7.3x1. I CVT cunvinziunali ùn ponu vantà di questu indicatore.
A prisenza di a funzione ASC hà permessu à l'X Tronic di diventà una scatula di trasmissione flessibile chì pò adattà à ogni cundizione stradale è modalità di guida. In questu casu, u paràmetru si faci senza participazione di u driver. U variatore monitoreghja indipindente u so cumpurtamentu è aprende à risponde à i cambiamenti.
Pro è cuntrariu di x-tronic CVT
I vantaghji evidenti di u novu variatore includenu i seguenti:
- a riduzzione di u cunsumu di carburante hè diventata ancu più notevuli;
- u rumore di a scatula hè diminuitu;
- a vita di serviziu hè aumentata grazia à suluzione di ingegneria pensativa;
- partenza di vittura liscia;
- boni indicatori di dinamica.
I svantaghji di u variatore:
- slipping di rota nantu à superfici nevicate è slippery hè pussibule;
- quasi completamente inadatta per a riparazione.
Questu ultimu puntu pò esse deludente. L'X-Tronic CVT hè difficiule di restaurà. I centri di serviziu rimpiazzanu unità rotte cù blocchi, ma qualchì volta a scatula sana hè aghjurnata.
Lista di vitture cù x-tronic CVT
U CVT si trova principalmente nantu à i vitture di a famiglia Nissan:
- Altima;
- Muranu;
- Maxima;
- Juke;
- Nota;
- X-Trail;
- Versa;
- Sentra;
- Pathfinder;
- Quest è altri.
L'ultimi mudelli Nissan Qashqai sò furnuti cù questu CVT particulare. Certi mudelli Renault, cum'è Capture è Fluence, sò dotati di X-Tronic per via di a so appartenenza à u stessu fabricatore.
Finu à pocu tempu, sta CVT hè stata utilizata principalmente nantu à i mutori di cilindrata da 2 à 3,5 litri. U mutivu hè simplice: a necessità di risparmià soldi quandu si move in a cità. Ma u CVT pruvucatu ùn hè micca limitatu à i so fratelli maiò è si prumove attivamente nantu à i picculi motori.
scuperti
L'aumentu di a vita di serviziu è a affidabilità di a scatula di trasmissione X-Tronic facenu prometenti in termini di usu. Questa hè una suluzione per un passaghju tranquillu è còmode, chì, grazia à u rapportu di gear aumentatu, pò esse dinamica. A cosa principal ùn hè micca scurdatu chì questu hè un CVT è i modi di meccanica convenzionale ùn sò micca adattati per questu.
