Stop punches: cunsiglii utili chì vi salveranu! - Velobekan - Bicicletta elettrica

- Aghju trafittu a rota ! A pruposta chì tutti avemu dettu una volta... Ci vole, di sicuru, distingue trà u tubu è u pneumaticu, tramindui elementi di a famosa rota chì ci manca. Inoltre, a puntura ùn hè mai in u tempu, cum'è se un gattu nìvuru nantu à i rulli ci persegue in a strada.

Ma chì poi pudemu fà per evità sta ansietà, chì ci mette sempre in tutti i stati è chì di solitu ci face perdi assai tempu. In questu articulu, torneremu à unipochi di e migliori pratiche è di e precauzioni di sicurezza regulare chì duvete piglià per cavalcà cun fiducia.

1. Andate regularmente cù u vostru vae, u vostru pneumaticu deve esse u vostru megliu amicu

   Abbattemu prima a porta aperta. Iè, u pneumaticu pò esse servitu, pò esse cambiatu. Raramente ci pensemu, ma cum'è una vittura, un pneumaticu di bicicletta elettrica s'userà è si strapparà durante i vostri viaghji, spessu risultatu in una puntura. Per quessa, anu da esse puliti regularmente per caccià i particeddi potenziali accumulati in a strada, chì si stancanu in a rota è qualchì volta entranu in u tubu internu. Ricurdativi chì u mantenimentu hè a causa principale di i pneumatici flat !

   A bicicletta hè spessu guardata in u patiu, contr'à un muru, fora, in un sotano o garage è hè dunque sottumessu à parechje restrizioni cum'è u clima è u spaziu. Infatti, l'umidità è a so vechja ghjucanu à a fragilità di i so cumpunenti. Un pneumaticu invernatu à l'aria aperta diventa più liscia è più liscia è lascia facilmente un pezzu di vetru o ghiaia grossa attraversu è attraversu quandu viaghjate. Hè ancu sensu chì, se u pneumaticu stessu hè fragile, u vostru tubu serà ancu rispunsevuli di assai punches.

2. Rim tape, kesako?

Le cinta di rim hè un elementu chì ogni bonu ciclista deve aduprà prutegge i tubi interni a vostra bicicletta. Infatti, permette copre completamente fondu di u rim. È ancu i buchi nantu à i raggi di a rota. Questu elementu hè necessariu per prutezzione di e vostre camere da qualsiasi danni meccanichi. Dannu chì pò esse causatu da teste di raggi, bordi di metallu o ancu perforazione di rim.

Rim tape hè dispunibule in parechje dimensioni per adattà à tutti i diametri di rota esistenti è ancu à ogni larghezza di rim. Sicondu u tipu di rim chì avete, deve esse attentu quandu sceglite a cinta di rim per assicurà chì a prutezzione hè cumpleta è ùn slip off. Per fà questu, sceglite una cinta di rim largu chì culliga i dui bordi di u rim... In fatti, una basa chì hè troppu chjuca ùn pò micca copre completamente a basa di u rim è serà inefficace.

3. Verificate a prissioni.

Verificate a pressione di i pneumatici prima di ogni viaghju. Eccu alcuni infurmazioni per una inflazione raghjone.

A prima cosa à cunsiderà hè u pesu di u ciclistu. In fatti, u più altu u vostru pesu, u più vi tuccherà à gonfiari l 'aria.

A caduta di pressione di i pneumatici pò esse attribuita à diverse ragioni:

• Diffusione naturale di l'aria di inflazione attraversu i cumpunenti di i pneumatici.

• Cambiamenti di temperatura o cambiamenti di altitudine.

• Picculi perforazioni chì, quandu tubeless, ùn anu micca appiattitu immediatamente, ma ponu dannu permanentemente u pneumaticu à longu andà.

Ci sò, in particulare, trè usi per i pneumatici di bicicletta. Viaghji di furmazione, passeggiate è corse.

U nostru cunsigliu: Inflate i vostri pneumatici in a gamma superiore cunsigliata (visibile nantu à u vostru pneumaticu). Permette ancu un megliu cuntrollu di a vostra bicicletta.

4. Cambia u vostru stile di cavallu.

"Bè, sò pattinatu..." Di sicuru. Malgradu tuttu, certi abitudini di ciclismu sò "puncture-ontogenic". Cunduce à u latu di a strada, cullà i chjassi, sceglite i chjassi ciclichi senza mantenimentu (ancu si sò più sicuri). Ùn ci hè nunda di terribili à l'orizzonte: i frammenti di vetru nantu à l'asfaltu sò simpliciamente purtati da e vitture è cascanu esattamente in questi lochi. Ciò chì pareva esse un viaghju per risparmià u tempu hè diventatu un campu minatu.

5. Fighjate u tempu.

Tempu. Questu hè qualcosa chì ùn pudete micca fà nunda contru. Malgradu tuttu, a piova, in più di chjappà, faci più faciule à u nostru vetru dannatu - sempre u so - di penetrà in a gomma. Ci hè pocu rimediu per questu altru ch'è armate cun un bonu pneumaticu resistente à a perforazione (avemu ghjuntu à questu).

Comu ultimu risorsu, pigliate un trèfolu di quattru foglie ...

Hè questu, avete seguitu cù cura i passi da 1 à 7. Sfurtunatamente, ùn site micca Gontran Bonheur. Cum'è fastidiosu, piercing duie volte à settimana si ùn avete micca avutu un piercing per un annu hè abbastanza pussibule. Allora noioso, ma pussibule. Fiducia in u vostru servitore 🙂

Vai, basgi, basgi è bona furtuna à tutti cù Velobekan !