Quandu si faci un accidente
Un accidentu hè sempre una sperienza difficiuli, è spessu nè i participanti nè l'attenti ùn sanu cumu si cumportanu, soprattuttu chì a cunfusione hè aggravata da u stress. Intantu, hè necessariu di piglià misure appropritate u più prestu pussibule per assicurà a scena, avvisà l'autorità pertinenti è aiutà e vittime. Una di e cause più cumuni di morte in accidenti di trafficu stradale hè l'ipoxia assuciata à l'arrestu respiratorju.* Spessu dipende da a nostra reazione chì a vittima sopravvive finu à l'arrivu di l'ambulanza.
Sicurezza di a scena
"U primu passu deve esse di assicurà u situ di l'accidentu per ùn creà più periculu", dice Zbigniew Veseli, direttore di a scola di guida Renault. Nant'à una autostrada o autostrada, accende i luci d'avvertimentu di periculu di a vittura, è se a vittura ùn hè micca dotata di elli, i luci di parcheghju è stallà un triangulu d'avvertimentu riflettente 100 m daretu à a vittura. In altre strade, quandu si ferma nantu à a strada in un locu induve hè pruibitu:
fora di l'insediamenti, un triangulu hè piazzatu à una distanza di 30-50 m daretu à u veiculu, è in insediamenti daretu o sopra u veiculu à una altezza di micca più di 1 m.
I servizii d'urgenza è a pulizza anu ancu esse chjamati u più prestu pussibule. Quandu chjamate u numeru di l'ambulanza, in casu di disconnection, prima furnisce l'indirizzu esatta cù u nome di a cità, u numeru di vittimi è a so cundizione, è ancu u cognome è u numeru di telefunu. Ricurdativi chì ùn pudete micca finisce a cunversazione prima - u dispatcher pò avè dumande supplementari.
Prendi cura di i feriti
Se ùn pudete micca apre a porta di a vittura in quale hè a persona implicata in l'accidentu, rompe u vetru, attentu à ùn causà ferite supplementu à a persona in l'internu. Tenite in mente chì u vetru temperatu, chì hè più spessu usatu per i finestri laterali, si rompe in picculi pezzi taglienti, è u vetru colatu (sempre u parabrisu) di solitu si rompe solu. Una volta à l'internu di a vittura, spegne l'ignizione, accende u frenu di manu è sguassate a chjave da l'ignizione - cunsiglianu l'istruttori di a scola di guida Renault.
Una di e cause più cumuni di morte in vittime di accidenti di trafficu hè l'ipoxia assuciata à l'arrestu respiratoriu *, è in Pulonia ogni seconda persona ùn cunnosci micca i primi aiuti** necessarii in tali situazioni. Di solitu, ùn passanu più di 4 minuti da u mumentu di firmà a respirazione à u mumentu di a cessazione completa di a vita, cusì una reazione rapida hè impurtante. Spessu, l'attentatori di un accidentu ùn pruvate micca di resuscitate perchè ùn sanu micca ciò chì fà è anu a paura di dannà a vittima.
In ogni casu, u primu aiutu elementariu hè necessariu per mantene a vita finu à l'arrivu di l'ambulanza. U Code Misdemeanor prevede una penalità in forma d'arrestu o una fine per un cunduttore chì, participà à un accidente di trafficu, ùn aiuta micca a vittima in un accidentu (art. 93, §1). I reguli di primu aiutu deve esse studiatu à u cursu di ricuperazione, dicenu i maestri di l'autoscuola di Renault.
* Partenariatu Globale per a Sicurezza Stradale
** PKK
