Cinture di sicurezza. Quandu si dannu piuttostu chè prutegge ?

In Pulonia, più di 90% di i cunduttori è di i passageri portanu cinture di sicurezza. Tuttavia, ùn ponu micca fà a so funzione s'ellu ùn l'assicuremu micca bè è i pusizzioni in cunseguenza.

U cunduttore deve aghjustà a testa, l'altezza di u sediu è a distanza da u volante, è pusà i so pedi in modu chì pò operà i pedali liberamente. E i passageri ? Duranti viaghji longu, spessu cambianu pusizioni per esse più còmode, ma micca necessariamente sicuru. Alzà i vostri pedi pò causà malfunzionamentu di e cinture durante u frenu pesante.  

A pusizione di guida curretta

Quandu sceglite a pusizione di guida ghjusta, avete bisognu di mantene in mente l'altezza di u sediu, a distanza da u volante è a pusizione di i supporti di testa. - U cunduttore deve aghjustà u sediu abbastanza altu per avè una vista chjara di u cappucciu di a vittura è a terra quattru metri davanti à a vittura. Un paràmetru troppu bassu limita a visibilità, mentre chì un paràmetru troppu altu aumenta u risicu di ferite in casu d'accidentu, dice Zbigniew Veselie, direttore di a Renault Safe Driving School.

Prima di aghjustà a distanza trà u sediu è u volante, appughjà u pedale di embrague. Questu hè u puntu più luntanu chì duvemu ghjunghje durante u muvimentu. Allora u sediu deve esse inclinatu in daretu in modu chì u cunduttore, senza alzà u so spinu da u sediu, ghjunghje u so polso à u volante à 12.00 (sempre chì u volante riflette u quadrante di l'orologio). "Una pusizioni di u sediu chì hè troppu vicinu renderà impussibile di maneuver u volante liberamente è liscia, è se site troppu luntanu, manuvri dinamichi ponu esse impussibili è i pedali ponu esse assai difficiuli di operare", dice Renault Safe Driving School. istruttori.

Un elementu impurtante di a postura curretta hè ancu a pusizione di a testa. U so centru deve esse à u livellu di u spinu di a testa. U capu hè l'unica prutezzione per a spina cervica in casu d'accidentu. Solu dopu chì u sediu di u cunduttore hè stallatu currettamente, aghjustemu altre paràmetri, cum'è e cinture di sicurezza.

A pusizione curretta di u passageru

I passageri anu ancu piglià una pusizione adatta in u so postu. U passageru di u sediu di fronte deve prima spustà u sediu in daretu in modu chì i so pedi ùn toccanu micca u dashboard. Hè impurtante chì u passageru alza u sediu quandu dorme mentre conduce è chì u sediu ùn cascà micca in una pusizione horizontale. Sta situazione seria assai periculosa in casu di collisione è frenata brusca. - Durante a guida, u passageru ùn deve micca mantene i so pedi troppu vicinu à u dashboard è ùn deve micca alzà o torce. Durante una frenata brusca o una collisione, l'airbag puderia apre è e gammi puderanu volà, ferendu u passageru, dicenu i furmatori di a Renault Safe Driving School. Inoltre, i cinturini di sicurezza ùn ponu micca funzionà bè per via di una pusizioni di cinturione di sicurezza impropriu, in particulare nantu à i ghjinochje. In questu casu, u cinturione deve passà sottu à u stomacu, è l'elevazione di i gammi pò causà chì u cinturione scorri in l'altu, i furmatori aghjunghjenu.

Funzionamentu di cinturione

U scopu di i cinturini hè di assorbe u pesu di l'impattu è mantene u corpu in u locu. I cinturini assorbanu impatti severi è aiutanu à prevene l'impatti da u dashboard, u volante o, in u casu di i passageri di u sediu posteriore, i sedili di fronte. L'usu di cinture di sicurezza airbag riduce u risicu di morte da 63% è impedisce significativamente ferite gravi. Basta à portà una cintura di sicurezza riduce a morte di quasi a mità.

Pudete allacciate a vostra cintura di sicurezza?

Parechji cunduttori è passageri attachenu automaticamente i so cinture di sicurezza senza pensà s'ellu facenu bè. Cumu deve esse u cinturione per fà a so funzione currettamente? A so parte horizontale, a chjamata parte di l'anca, deve esse più bassu di u stomacu di u passageru. Stu arrangiamentu di u cinturione prutege da danni internu in casu d'accidentu. A parte di a spalla, à u turnu, deve passà in diagonale in tuttu u corpu. Un cinturione assicuratu in questu modu hè abbastanza per mantene u corpu in u locu micca solu durante u frenu, ma ancu durante una collisione o un rollover.