Attenti à i zitelli in vittura

Ogni annu nantu à e nostre strade ci sò parechji tragichi accidenti chì implicanu i più chjuchi.

In ogni casu, ci sò casi quandu i zitelli mori o sò feriti micca per via di un accidente di trafficu, ma perchè sò stati lasciati unattended in a vittura.

E statistiche di a pulizzia mostranu chì u più grande numaru di accidenti di trafficu stradale chì implicanu i zitelli sò registrati in u gruppu di passageri o pedestrians. I zitelli sò rispunsevuli di 33 per centu. di tutti l'accidenti cù a so participazione, è u restu 67%. a maiò parte di l'adulti sò rispunsevuli. I studii realizati da i scientisti britannichi da a Royal Society for the Prevention of Accidents anu dimustratu chì lascià un zitellu in un veiculu senza cura curretta hè un grande periculu per un zitellu.

U zitellu ùn deve esse lasciatu solu in u carru, ma s'ellu ci vole à fà questu, vale a pena piglià cura di parechji aspetti chjave ligati à a sicurità.

Prima di tuttu, ammuccià tutti l'uggetti periculosi da u zitellu. In u Regnu Unitu, ci sò stati casi di zitelli brusgiati à morte in una vittura mentre ghjucavanu cù partiti truvati in l'internu, feriti seriamente da l'amo di pisci, è avvelenati da u velenu di i topi. Inoltre, abbandunà a vittura, ancu per un mumentu, avete sempre à spegne u mutore, piglià e chjave cun voi è chjude u volante. Questu ùn impedisce micca solu chì un zitellu accumincia accidintali u mutore, ma ancu rende più difficiule per un latru. Inoltre, ci era ancu casi quandu un latru arrubbava una vittura cù un zitellu à pusà in u sediu di daretu.

Ancu i finestri di energia pò esse una minaccia. In particulare in mudelli più vechji induve i finestri di u putere ùn sò micca equipati di un sensoru di resistenza appropritatu, u vetru pò rompe u dettu o a manu di u zitellu, è in casi estremi ancu portanu à suffocation.

Durante a guida, ùn deve micca scurdatu chì in cunfurmità cù e regule, è sopratuttu cù u sensu cumunu, i zitelli sottu à 12 anni, chì a so altezza ùn hè micca più di 150 cm, deve esse trasportatu in sedi speciale per i zitelli o sedi di vittura.

U sediu deve avè un certificatu è cinture di sicurezza à trè punti. In un veiculu equipatu di airbags, un sediu di u zitellu ùn deve esse piazzatu in daretu in u sediu di u passageru di fronte. Sta disposizione s'applicà ancu se l'airbag di u passageru hè statu disattivatu. Cum'è qualsiasi dispositivu in una vittura, l'interruttore di l'airbag hè propensu à fallimentu, chì puderia causà esplosione in un accidente. Ricurdativi chì l'airbag sploda à una vitezza di circa 130 km / h.

"U legislatore ùn hà micca fattu una distinzione in u regulamentu trà l'equipaggiu è spento, cusì in tutti i casi induve a vittura hà un airbag per u passageru, ùn pudete micca trasportà un zitellu in un sediu in daretu à u sediu di fronte", spiega Adam. . Yasinsky da u Dipartimentu di Pulizzia Principale.

Fonte: Renault