Rapportu PIK: I veiculi elettrici sò una scelta megliu cà i carburanti sintetici. Hanu bisognu di menu energia.

I scientisti di l'Istitutu di Potsdam per a Ricerca Climatica (PIK) anu calculatu chì i veiculi elettrici sò una scelta megliu cà i veiculi chì funzionanu cù l'idrogenu sinteticu basatu à l'idrogenu. L'ultimi necessitanu significativamente più energia per pruduce, cusì pò esse chì sottu u pretestu di abbandunà i combustibili fossili, diventeremu ancu più dipendente di elli.

Se vulemu un discu pulitu, un electricista hè megliu.

Sentemu regularmente voce chì i carburanti sintetici ponu salvà i mutori di combustione interna muderni da l'estinzione. In questu modu, priservà l'industria automobilistica esistente è creanu una nova industria per questu. U carburante elettronicu serà pruduttu cù l'idrogenu.chì hè ancu cunsideratu una alternativa pulita à i carburanti fossili è l'electricità.

U prublema hè chì ci vole una quantità significativa di energia per pruduce carburanti sintetici. L'idrogenu in e so molécule ùn pare micca da ogni locu. Mantenendu u statu quo esistente, avissimu purtatu à cinque volte (!) cunsumu energeticu più altu paragunatu à furnisce sta energia à i veiculi elettrici. Quandu operanu cù carburante sinteticu, e caldaie di gas necessitanu 6-14 volte più energia per generà a listessa quantità di calore in tutta a catena chì e pompe di calore! (una fonte)

L'effetti sò abbastanza spaventosi: ancu s'è u prucessu di fà è brusgià i carburanti sintetici pare esse neutrali in emissioni - intruducemu a listessa quantità di carbonu in l'ambiente cum'è prima - avemu da alimentallu cù l'energia da e fonti esistenti per mantene in funzione. . E postu chì u nostru mischju energeticu attuale hè basatu annantu à i combustibili fossili, avemu aduprà ancu più di elli.

Per quessa, cuncludi Falco Ickerdt, unu di i scientisti PIK, i carburanti sintetici basati à l'idrogenu deve esse usatu solu induve ùn pò micca esse rimpiazzati da altri mezi. In aviazione, metallurgia è industria chimica. U trasportu hà bisognu di l'elettrificazione, è à a fine di u decenniu, a parte di i carburanti sintetici è l'idrogenu serà minima.

Foto di Discovery: Carburante sintetico illustrativo Audi (c) Audi