Outdoorsy Autos: I migliori veiculi per esplorà a natura
Cuntenuti
- Chevrolet Colorado ZR2 Bison hè un veru talentu off-road in una pickup intelligente di taglia media
- U Jeep Grand Cherokee Trailhawk hè un SUV high-end chì vi pò purtà à e muntagne
- Ford Raptor hè un camion più veloce è divertente chì solu dumanda
- Jeep Cherokee XJ - simplice, affidabile è quasi indistruttibile
- U Toyota 4Runner TRD Pro hè un veiculu off-road attraente cù capacità senza rivali chì pò andà in ogni locu.
- Honda Africa Twin - mezze rote, duie volte più divertente!
- Land Rover Discovery - per quelli chì si arrampianu più nantu à e rocce chè in i centri commerciali
- Toyota Tacoma TRD Pro - senza cambiamenti per a maiò parte di una dicada
- Land Rover Defender - a quintessenza di un safari legendariu
- Ford Ranger FX4 - U figliolu prodigu torna cù tagliati off-road
- U Mercedes-Benz G550 hè un SUV di lussu capace di più di ciò chì pensate
- Toyota Land Cruiser ANY - per i lochi ostili è remoti
- Jeep Wrangler hè u megliu SUV predeterminatu
- Land Rover Range Rover hè un icona SUV cù tecnulugia è cunfortu di l'era spaziale
- Ram Power Wagon - u SUV di i vostri sogni
- Subaru Outback - più capace di ciò chì deve esse
- Mercedes-Benz Unimog - putenza off-road imparable
- Ariel the Nomad - Prufittate di l'aria aperta à a velocità di warp
- U Nissan Titan XD Pro-4X hè u megliu SUV giapponese chì avete scurdatu.
- Volkswagen Golf Alltrack - subaru combattente a trazione integrale elevata
Off-Roading, Overlanding è Safariing sò alcune di e tendenze più calde in vitture è camioni avà. Innumerevoli assemblatori, sintonizzatori è OEM si sò uniti à l'azzione è stanu custruendu alcuni di i veiculi di tour all'apertu più cool è capaci.
Allora, chì cavalcà sè vo vulete vede u mondu fora di i percorsi battuti ? Deve esse XNUMXWD o XNUMXWD, durable, persunalizabile per adattà à i vostri bisogni è ùn vi porta micca solu in spazii remoti, ma vi portanu in casa!
Quandu "l'opzione standard" ùn si adatta micca, avemu una selezzione di veiculi d'avventura off-road chì vi stupirà!
Chevrolet Colorado ZR2 Bison hè un veru talentu off-road in una pickup intelligente di taglia media
U Chevrolet Colorado ZR2 Bison hè un camion impressiunanti. U ZR2 standard vene cun una pista più larga, un aumentu di dui inch in altezza, differenziali frontali è posteriori bloccabili, è ammortizzatori di Valve Multimatic Spool. U pacchettu Bison hè una cullaburazione cù America Expedition Vehicles (AEM) è aghjunghje una mansa di funzioni di prutezzione di u corpu.
AEM aghjusta paraurti frontali è posteriori pesanti, u paraurti frontale pò accoglie un winch, è cinque platti di skid aiutanu à prutege u fondu di u camion. Pensate à questu cum'è armatura per u ZR2. U ZR2 Bison pò esse equipatu cù un mutore diesel di quattru cilindri o un mutore à benzina V6. Diesel hè a megliu scelta per un usu off-road seriu.
U Jeep Grand Cherokee Trailhawk hè un SUV high-end chì vi pò purtà à e muntagne
Di l'undici livelli di trim Grand Cherokee Jeep offre, u Trailhawk hè u più off-road-orientatu. Mentre chì tutti i mudelli Grand Cherokee sò potenti veiculi off-road, u Trailhawk hè u più putente, è cù una liberazione di terra aumentata, pneumatici off-road, rails di roccia accessibili è un aspettu distintivu, questu hè u Grand Cherokee per quelli chì preferanu a strada rocciosa. caminu di muntagna sopra u parcheghju di u centru cummerciale.
U Trailhawk hè dispunibule cù un Pentastar 3.6-litre V6 o un 360-horsepower 5.7-litre Hemi V8. Ogni mutore hè assuciatu cù l'eccellente sistema Quadra Driver II 4x4, chì hà un differenziale posteriore à scorrimentu limitatu per mantenevi in muvimentu in terreni accidentati.
Un gran gudu hè in ghjuntu è vi pò piglià in daretu in u tempu !
Ford Raptor hè un camion più veloce è divertente chì solu dumanda
In u 2010, Ford hà introduttu u mondu à u Raptor, una versione off-road di a camionetta F411 cù un mutore V8 di 150 cavalli, modellatu dopu à i camioni di corsa di u desertu. A seconda generazione (2017-presente) abbandunò u V8 in favore di un V450 twin-turbocharged 6 hp.
Ogni generazione hè capace di scherzi off-road à alta velocità, è grazia à l'ammortizzatori adattativi di Fox Racing è u sistema elettronicu di Trail Control, u Raptor hè capaci di dà assai prublemi è poi retrocede in modu sicuru. Questi camioni offrenu una ricchezza di supportu post-vendita è sò estremamente faciuli di persunalizà à i vostri bisogni specifichi, facenduli una grande scelta per vede u mondu luntanu da l'autostrada.
Jeep Cherokee XJ - simplice, affidabile è quasi indistruttibile
Malgradu a so età, u Jeep Cherokee XJ (1983-2001) hè sempre un SUV versatile, up-to-date cù a reputazione di esse "indistruttibile". U supportu aftermarket per a XJ hè enormu, è questi camioni ponu esse custruiti per u rock crawling, l'atterrissimu, u campeghju, è tuttu ciò chì ci hè.
Rust pò esse un prublema nantu à i pannelli di sill, porte è pannelli laterali, per quessa, hè una bona idea di truvà in una zona chì ùn hà micca sperienze inguerni duri è sali di strada. Sò estremamente persunali è capaci di off-road, chì li facenu un veiculu di spedizione preferitu.
U Toyota 4Runner TRD Pro hè un veiculu off-road attraente cù capacità senza rivali chì pò andà in ogni locu.
Poche cose ponu batte u 4Runner TRD Pro off-road, è u 4Runner hè unu di i pochi SUV di frame off-road in u mercatu. Dispone di ammortizzatori FOX sintonizzati off-road, differenziali bloccanti, roti persunalizati da 17 inch cù pneumatici all-terrain, skid plates è una gamma di accessori di stile.
Mentre chì u 4Runner cumencia à mustrà a so età, in termini di design interiore, powertrain è chassis, ùn hà micca persu nisuna di e so qualità off-road. Pochi vitture novi ponu seguità cun ellu nantu à a pista, è cù assai supportu aftermarket, pò esse equipatu per ogni cundizione.
Honda Africa Twin - mezze rote, duie volte più divertente!
Ùn erate micca prontu per sta scelta! A volte duie roti ponu esse megliu cà quattru, è a Honda Africa Twin hè una bicicletta sensazionale stupente chì vi immergerà in a natura è affruntà ogni terrenu chì vi lanciate.
A bellezza di una bicicletta d'avventura hè chì senza un tettu, porte o finestri, smette di fighjà a natura mentre passa è cuminciate à esse parti di ella. Solu una motocicletta cum'è l'Africa Twin vi pò immerse in l'avventura è apre à e pussibulità all'apertu in un modu chì ùn avete mai pensatu pussibule.
U bruzer classicu hè ghjuntu è ùn crederete micca quellu chì a face !
Land Rover Discovery - per quelli chì si arrampianu più nantu à e rocce chè in i centri commerciali
Cum'è u nome suggerisce, Discovery hè pensatu per piglià in una avventura, percorrendu percorsi inesplorati è scopre a natura chì pochi anu vistu in persona. U zitellu mediu in a lineup Land Rover, u Discovery hè largamente cunsideratu cum'è u veiculu più off-road di tutti, almenu finu à l'arrivu di u novu Defender.
Dispunibile cù un mutore V6 sopraalimentatu o un mutore diesel V6 turbocharged, hà abbastanza putenza per ogni traccia, muntagna o desertu. È ùn pensate micca per una seconda chì l'esterno suave è l'internu di lussu significanu chì hè solu un crawler di mall; "Disco" pò superà quasi dui metri è mezzo d'acqua.
Toyota Tacoma TRD Pro - senza cambiamenti per a maiò parte di una dicada
Cum'è u 4Runner, a Toyota Tacoma TRD Pro si sente cum'è una maraviglia senza età. Cum'è u ritornu di Tiger Woods, Taco cuntinueghja à sfida à i naysayers è eseguisce à u più altu livellu.
Ammortizzatori fuoristrada FOX sintonizzati TRD, piastre antiscivolo, scarico Cat-Back di prestazioni, è una reputazione di durabilità è affidabilità facenu a Tacoma TRD Pro una scelta eccellente per spedizioni è off-road. È cù una capacità di rimorchiu di 6400 liri, pò facilmente piglià i vostri ghjoculi è l'equipaggiu cun voi.
Land Rover Defender - a quintessenza di un safari legendariu
Quandu Sir David Attenborough spara in natura, chì usa per ghjunghje? Difensore. Quandu vedi i turisti in safari in Africa, chì cavalcanu ? Difensore. Quandu vedi i rangers chì traccianu elefanti, leoni è fotografanu ippopotami, chì cavalcanu ? Difensore.
Ci hè un mutivu assai bonu perchè u Land Rover Defender hè u veiculu di safari per quintessenza è l'scelta di l'armata britannica: hè simplice, affidabile è capace di navigà in tuttu, ma in u flussu di lava. Ùn sò micca pieni di lussu, ma sò pieni di capacità.
Ci hè un altru Ford davanti è ti voli purtari in terre novi!
Ford Ranger FX4 - U figliolu prodigu torna cù tagliati off-road
Dopu à una assenza di ottu anni, u putente Ford Ranger hè tornatu à u mercatu di i Stati Uniti. U camion di taglia media hè dispunibule in duie versioni: super cab (duie porte) o super-crew (quattru porte) in trè livelli di finitura.
Per quelli chì cercanu u massimu rendimentu nantu à superfici diverse da u cimentu, u pacchettu FX4 Off-Road hè una scelta supplementaria. Cù sta opzione, uttene una sospensione sintonizzata off-road, pneumatici all-terrain, skid plates, un differenziale posteriore à bloccu elettronicu, è u Sistema di Gestione di u Terrenu di Ford per aiutà vi navigà sfide duru mantenendu u cuntrollu di u veiculu.
U Mercedes-Benz G550 hè un SUV di lussu capace di più di ciò chì pensate
A Mercedes-Benz G-Class hè stata inizialmente sviluppata cum'è un veiculu militare è prupostu cum'è un mudellu civile in u 1979. Affidabile, robusta è estremamente cumpetente in tutte e cundizioni, u US Marine Corps hà acquistatu circa 160 veiculi per l'usu di veiculi di cummattimentu veloce.
S'ellu hè abbastanza bonu per suddisfà i Marines americani è l'armata in u mondu sanu, hè certamente capace di piglià in vacanze in campeghju, è in a so forma attuale, vi cunquistà e muntagne avvolte in lussu. U G550 hè una scelta off-road megliu cà a so contraparte AMG cum'è u mudellu AMG hè sintonizatu per u rendiment di strada.
Toyota Land Cruiser ANY - per i lochi ostili è remoti
Questi camioni sò cusì durable è affidabili chì sò diventati un cliché. Sè vo andate in un locu ostile è remoto cù e peggiori cundizioni chì pudete imaginà, avete bisognu di un Land Cruiser.
Ogni versione di u Land Cruiser hà a capacità di sorprenderà cù a so tenacità, è nimu ùn deluverà quandu si tratta di traversà terreni off-road. I mudelli prima sò diventati cullezzione è rari, cusì mudelli di l'anni 1980 è 1990 sò megliu acquistati per l'esplorazione di a natura. Sò largamente dispunibuli, relativamente prezzu, è facilmente persunalizabili cù skid plates, bumpers, rack di carica è altri articuli off-road.
Jeep Wrangler hè u megliu SUV predeterminatu
Se dumandate à 10 persone per nome una vittura chì pudete guidà fora di strada, scopre a natura è aduprà ogni ghjornu, 9 di queste persone sceglieranu un Jeep Wrangler. Stu SUV ùn hà micca cambiatu assai da quandu Willys-Overland hà introduttu u primu Jeep CJ civile in u 1945.
Questu hè un risultatu impressiunanti è a prova chì a formula vincente hè difficiule di migliurà. Mentre chì u Wrangler in tutte e so forme ùn pò micca esse u veiculu più perfettu nantu à a strada, hè senza dubbitu unu di i veiculi off-road più capaci è hè u benchmark da quale tutti l'altri sò misurati.
Land Rover Range Rover hè un icona SUV cù tecnulugia è cunfortu di l'era spaziale
A maiò parte di i Range Rovers ùn vedrà mai e scogliere rocciose di i pendii alpini o e dune perfide di u desertu di u Sahara. In fatti, si arrampicanu à i Hills di Hollywood più spessu chì i pede di i Muntagni Rocciosi. Ma ùn lasciate micca ingannà u so stile di vita elegante, sottu à quellu corpu accuratamente adattatu si nasconde una bestia off-road.
E capacità di Range Rover sò leggendarie, è l'ultima versione hè u megliu in a famiglia. Capace di traversà trè piedi d'acqua è cullà una pendenza di 45 gradi, stu grande camion hè quasi imparable in ogni terrenu è cundizione mentre mantene i so passageri calmi, freschi è còmode.
Ram Power Wagon - u SUV di i vostri sogni
Ram Power Wagon hè L'incredibile Hulk pickup off-road. Un HEMI V6.4 di 8 cavalli di 410 litri motiva sta bestia, è i cumpunenti di a sospensione Bilstein cù grossi pneumatici off-road assicuranu chì ùn si blocche micca. Se vi trovate stranded, u winch WARN di 12,000 XNUMX libbra vi assicurarà di esce facilmente.
Hè un camionu chì ùn faci micca cose sottili, hè un camion chì naviga in cundizioni avversi, è hè una grande scelta per l'usu in spedizioni estreme, rimorchi grandi camper, è esplorendu lochi scunnisciuti.
Ùn avete micca pensatu chì ci mancherà Subaru, nò ?
Subaru Outback - più capace di ciò chì deve esse
Poche cose urlanu "in l'esternu" cum'è a Subaru Outback. Per quelli chì preferanu l'avventura, u trasportu in famiglia è a guida di chilometri, ci sò parechje vitture chì ponu fà tuttu cum'è l'Outback.
Mentre ùn pò mancanu e capacità estreme off-road di un Wrangler o Land Rover, u "Subie" ùn hè micca slouch cù 8.7 inch di altezza da terra è a trazione integrale simmetrica di firma. Accoppiate cù una carrozzeria di furgone chì divorerà tutta a famiglia è tutti i so attrezzi da campeghju, è avete un veiculu quasi perfettu per avventure all'aperto.
Mercedes-Benz Unimog - putenza off-road imparable
Mercedes-Benz Unimog hè una forza di a natura. Originariamente utilizatu per trasportà carichi pesanti in i cantoni più remoti di u mondu o cum'è veiculu militare, l'Unimog hè diventatu un favuritu trà i off-roaders, l'avventurieri è quelli chì cercanu di spiegà i posti più estremi di u pianeta.
A maiò parte di l'Unimogs sò offerti in trims industriali è pesanti, ma Mercedes offre ancu una versione di camper off-road cuncepita apposta per piglià voi è tutti i vostri attrezzi in i posti chì a maiò parte di a ghjente ùn hà mai vistu. Unimogs usati sò abbundanti, altamente persunalizabili è quasi indistruttibili. In fatti, ci hè una bona probabilità chì u terrenu colapserà prima di u vostru Unimog.
Ariel the Nomad - Prufittate di l'aria aperta à a velocità di warp
Chì uttene quandu combina un buggy, un ATV è una vittura sportiva? Avete ricevutu Ariel u Nomad. Impulsatu da un mutore Honda di quattru cilindri, u Nomad pò ghjunghje à 60 mph in 3.5 seconde, è cù sospensjoni regulable è roti di rallye, pò fà in quasi ogni terrenu.
Liggeru, durable è affidabile sò l'attributi di u Nomad, è pochi veiculi off-road ponu offre quant'è divertente in un pacchettu cusì unicu. A bellezza di Nomad hè chì hè veloce, divertente per guidà, è vi dà a libertà di scopra u mondu in ogni locu.
U Nissan Titan XD Pro-4X hè u megliu SUV giapponese chì avete scurdatu.
In una categuria chì include camioni cum'è F150, Silverado, Ram 1500 è Tundra, hè faciule di scurdà chì ci hè una altra opzione. Un'altra opzione hè u Nissan Titan XD Pro-4X. Ùn pò micca grazia à i tituli cum'è i so cuncurrenti, ma u camionu corpu di Nissan pò certamente mantene u megliu.
A camionetta di Nissan di grande dimensione pò esse equipata cù u pacchettu Pro-4X Off-Road, chì aghjunghjenu a sospensione off-road Bilstein, un differenziale posteriore à bloccu elettronicu, skid plates è pneumatici per tutti i terreni putenti. Un V390 di 5.6 litri cù 8 cavalli furnisce a putenza è face u Titanu un veru veiculu di esplorazione off-road.
Volkswagen Golf Alltrack - subaru combattente a trazione integrale elevata
U Volkswagen Alltrack hè una gemma nascosta di una vittura chì hè tristemente ombreggiata da u Subaru Outback. Ma s'è vo circate una alternativa à u vagone d'avventura di Subaru, l'Alltrack hè una grande scelta. Impulsatu da u stellare 1.8-litre turbocharged di quattru cilindri di VW, uttene 168 cavalli è a capacità di accoppià quellu cù una trasmissione manuale di sei velocità (l'entusiasti si rallegranu!).
Ma ùn pensate micca chì VW piglia un cuteddu in un scontru, Alltrack hà alcune armi off-road da aduprà in primu pianu. A trazione integrale 4Motion cù "modu off-road" aiuta à a station wagon à navigà in terreni difficili, scende pendii ripidi è mantene l'aventure sottu cuntrollu.