P0016 errore di discrepanza trà i signali di i sensori KV è RV - causa è eliminazione
Cuntenuti
Errore p0016 signala à u cunduttore chì ci hè una discrepanza in a pusizione di i fusti. Un tali codice si apre quandu i dati da i sensori di l'albero di camme è di l'albero di camme (DPKV è DPRV) ùn currispondenu micca, vale à dì, a pusizione angulare di l'albero di camme è l'albero di camme relative l'una all'altra s'hè alluntanatu da a norma.
Codice d'errore P0016: perchè appare?
Valve timing - i mumenti di l'apertura è a chjusura di e valvole d'admission è di scarico, chì sò generalmente espressi in gradi di rotazione di u crankshaft è sò nutati in relazione à i mumenti iniziali o finali di i colpi currispondenti.
U rapportu di l'arbre hè utilizatu da u cuntrollu di cuntrollu per determinà se i cilindri sò pronti prima di l'iniezione di carburante da l'injectors currispondenti. I dati da u sensoru di l'arbre à camme sò ancu utilizati da l'ECM per determinà i lacune. È se l'ECU ùn riceve micca tali informazioni, genera un codice di diagnosticu per un guastu, è pruduce carburante cù u metudu di accensione duale sincrona variabile.
Un tali errore hè principarmenti inherente à e vitture cù una catena di trasmissione di timing, ma in vitture cù un cinturione di timing, pò ancu à volte pop up. À u listessu tempu, u cumpurtamentu di a vittura ùn pò micca cambià significativamente; in certi machini, se si verifica un errore p 016, a vittura perde a trazione è u mutore di combustione interna hè a paura. Inoltre, un tali errore pò apparisce in diversi modi di u funziunamentu (quandu si riscalda, in idle, sottu carica), tuttu dipende di i motivi di a so occurrence.
Cundizioni per signalà una rottura
U codice di fallimentu hè signalatu quandu l'impulsu di cuntrollu DPRV ùn pò esse determinatu à l'intervalli richiesti nantu à ognunu di i 4 cilindri. À u listessu tempu, a lampa di cuntrollu nantu à u pannellu di strumenti chì signala una rottura ("verificà") cumencia à brusgià dopu à 3 ciculi d'ignizione cù fallimenti, è si spegne si ùn hè micca rilevatu un guastu durante 4 cicli consecutivi. Dunque, s'ellu ci hè una ignizione periodica di l'indicazione di cuntrollu, questu pò esse dovutu à un cuntattu inaffidabile, un insulamentu dannatu è / o un filatu rottu.
Cause di l'errore
In questu cuntestu, deve esse ricurdatu chì u sensoru di u CKP (crankshaft position) hè un tipu di generatore di magnete permanente, chjamatu ancu sensor di resistenza variabile. U campu magneticu di stu sensoru hè influinzatu da una rota di relé muntata nantu à l'arbre di u mutore, chì hà 7 slots (o slots), 6 di quali sò equidistanti l'una di l'altru da 60 gradi, è u settimu hà una distanza di solu 10 gradi. Stu sensoru pruduce sette impulsi per rivoluzione di u crankshaft, l'ultimu di quale, in relazione à u slot di 10 gradi, hè chjamatu impulsu di sincronia. Stu impulsu hè utilizatu per sincronizà a sequenza d'ignizione di a bobina cù a pusizione di u crankshaft. U sensoru CKP, à u turnu, hè cunnessu à u sensoru di u mutore centrale (PCM) via un circuitu di signale.
U sensoru di pusizioni di camshaft (CMP) hè attivatu da un sprocket inseritu in u sprocket di camshaft di scarico. Stu sensoru genera 6 impulsi di signale cù ogni rivoluzione di l'arbre à camme. I signali CMP è CKP sò codificati in larghezza di impulsu, chì permettenu à u PCM di monitorà constantemente a so relazione, chì à u turnu permette a pusizione esatta di l'attuatore di l'arbre à camme per esse determinate è u so timing verificatu. U sensoru CMP hè allora cunnessu à u PCM via un circuitu di 12 volt.
Per determinà perchè l'errore P0016 hè apparsu, avete bisognu di cinqui ragioni basi:
- Cuntattu cattivu.
- Cuntaminazione d'oliu o passaggi d'oliu intasati.
- Sensori CKPS, CMPS (sensori di posizione à / in r / in).
- Valve OCV (valvola di cuntrollu di l'oliu).
- CVVT (embrayage à calage variable des valves).
sistema VVT-i
In u 90% di i casi, l'errore di discordanza di l'arbulu appare quandu ci sò prublemi cù u sistema VVT-i, vale à dì:
- Fallu di l'embrague.
- Deteriorazione di a valvula di cuntrollu vvt-i.
- Coke di i canali d'oliu.
- Filtru di valvula intasatu.
- Prublemi chì sò ghjunti cù l'accionamentu di u timing, cum'è una catena allungata, un tensore usuratu è damper.
Metudi di eliminazione
Piuttostu spessu, un cortu circuitu, un apertu in u circuitu di sensori di fasa, o u so fallimentu (usura, coke, danni meccanichi) ponu accade. In certi casi, u prublema di a rilazioni di a pusizione di l'arbureti pò esse per via di un fallimentu di u controller di velocità inattivu o di u rotore di a sala.
In i casi avanzati, sta prucedura ùn hè micca limitata, postu chì a catena allungata manghja i denti di l'ingranaggio!
Quandu i pruprietarii di vitture trascuranu a sostituzione puntuale di l'oliu in u mutore di combustione interna, allora, in più di tutti l'altri prublemi, pò ancu accade cù l'operazione di l'embrague VVT, per via di a contaminazione di i canali d'oliu di a geometria di l'embrague di cuntrollu di l'arbulu, cuntribuisce à un funziunamentu incorrectu, è in u risultatu, un errore di sincronizazione si apre. È s'ellu ci hè una usura nantu à a piastra interna, allura l'embrague CVVT cumencia à cuncellà.
Passi per truvà l'occurrence di a parte culpevule deve principià cù a verificazione di u cablaggio di i sensori PKV è PRV, è dopu in sequenza, tenendu in contu i fatturi di sopra chì affettanu a sincronizazione di l'arbureti.
Se l'errore hè apparsu dopu à qualsiasi prucedure preliminari cù l'arbureti, u fattore umanu ghjoca di solitu un rolu quì (qualcosa in qualchì locu hè stata sbagliata, mancata o micca torciata).
Cunsiglii di Riparazione
Per diagnosticà currettamente un codice di prublema P0016, un meccanicu generalmente farà u seguente:
- Ispezione visuale di cunnessione di u mutore, cablaggio, sensori OCV, camme è crankshafts.
- Verificate l'oliu di u mutore per quantità sufficiente, assenza di impurità è viscosità curretta.
- Accende è spegne l'OCV per verificà se u sensoru di l'arbre à camme registra cambiamenti di timing per u bancu 1 di l'arbre à camme.
- Eseguite e teste di u fabricatore per u codice P0016 per truvà a causa di u codice.
Alcune di e riparazioni chì sò più cumunimenti eseguite per mette fine à stu DTC includenu i seguenti:
- Resettate i codici di prublemi seguitu da un test drive.
- Sostituzione di u sensoru di l'arbre à camme nantu à u bancu 1.
- Riparate u cablaggio è a cunnessione à l'arbre à camme OCV.
- Sustituzione di l'OCV distribuitu.
- Sustituitu a catena di timing.
Prima di ogni rimpiazzamentu o riparà in ogni casu, hè cunsigliatu di realizà tutte e teste di benchmark sopra per impediscenu chì u codice riapparisce ancu dopu à rimpiazzà un cumpunente chì travaglia invece.
DTC P0016, ancu s'ellu hè indicatu da sintomi abbastanza generale, ùn deve esse micca sottovalutatu. Mentre u veiculu pò esse stradale, l'usu prolongatu di u veiculu cù stu DTC pò causà più danni à u mutore, aggravendu a situazione. Puderia ancu accade chì i prublemi sò in i tensioners, è in certi casi pò ancu succede chì i valvuli chì chjappà i pistoni ponu causà altri danni.
A causa di a cumplessità di l'operazioni di diagnostichi è di riparazione, hè cunsigliu di confià a vittura à un bon meccanicu.
Hè difficiuli di stimà i costi chì venenu, postu chì assai depende di i risultati di i diagnostichi realizati da u meccanicu. Di genere, u costu di rimpiazzà i sensori in un attellu hè di circa 200 euro.
Dumande Frequenti (FAQ)
Chì significà u codice P0016?
DTC P0016 signala chì u sistema di u veiculu hà registratu una deviazione in u timing di l'arbre à camme è di u cigale di u veiculu. A sincronizazione di sti dui cumpunenti hè aduprata per regulà i sistemi di iniezione è di scarico di u veiculu.
Chì causa u codice P0016?
I causi di DTC P0016 ponu esse attivati in una varietà di manere è ponu esse ligati à i sensori di pusizioni, a catena di timing o a cintura, o altre parti di u mutore.
Cumu riparà u codice P0016?
Utilizendu un equipamentu adattatu, verificate a cundizione di u cablaggio è u sensoru di pusizione di l'arbre à camme nantu à a banca 1.
U codice P0016 pò andà da sè stessu?
Iè, stu codice d'errore pò sparisce per sè stessu.
Puderaghju guidà cù u codice P0016?
Mentre u veiculu pò esse stradale, l'usu prolongatu di u veiculu cù stu DTC pò causà più danni à u mutore, aggravendu a situazione. Puderia ancu accade chì i prublemi sò in i tensioners, è in certi casi pò ancu succede chì i valvuli chì chjappà i pistoni ponu causà altri danni.
Quantu costa per riparà u codice P0016?
In media, u costu di rimpiazzà i sensori in un attellu hè di circa 200 euro, è rimpiazzà i cablaggi dannighjati ùn deve micca costu più di uni pochi decine d'euros.