P018F Attivazione frequente di a valvola di suppressione in u sistema di carburante

P018F Attivazione frequente di a valvola di suppressione in u sistema di carburante

Scheda tecnica OBD-II DTC

Funzionamentu frequente di a valvola di sicurezza di sovrappressione in u sistema di carburante

Chì significarà?

Si tratta di un Codice Genericu di Diagnostic Trouble Transmission (DTC) applicabile à i veiculi OBD-II. Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à Dodge, Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Dodge, Ram, ecc. .

Se u vostru veìculu hà almacenatu un codice P018F, significa chì u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM) hà rilevatu un prublema cù a valvola di sollievu di pressione di carburante.

In questu casu, significa chì u PCM hà rimarcatu una valvola di sollievu di pressione di carburante troppu attivu. Questa valvula hè pensata per alleviare a pressione di u carburante se hè superata.

In a maiò parte di i casi, a valvula di salvezza di pressione di carburante hè azionata da un solenoide cuntrullatu da u PCM. A valvula hè di solitu situata nantu à u rail di carburante o a linea di carburante. U PCM monitora l'ingressu da u sensore di pressione di carburante per determinà se a valvola di rilievu di pressione di carburante hè necessariu per operà. Quandu a pressione di carburante hè liberata, u carburante in eccessu hè ridirezionatu ind'è u serbatu di carburante attraversu un mangu di ritornu appositamente progettatu. Quandu a pressione di carburante supera u limitu prugrammatu, u PCM applica tensione è / o terra à a valvula abbastanza longa per inizià l'operazione è permette à a pressione di carburante di calà à un livellu accettabile.

Se u PCM rileva un numeru insolitu di attuazioni richieste di valvula di rilievu di pressione di carburante in un periodu di tempu stabilitu, un codice P018F serà memorizatu è una lampa indicatrice di malfunzione (MIL) pò illuminà. Alcune applicazioni ponu richiede più cicli di accensione (cun ​​fallimentu) per u MIL per illuminà.

Chì hè a gravità di stu DTC?

Siccomu una pressione eccessiva di carburante hè un fattore chì contribuisce à u almacenamentu di u codice P018F, è cume una pressione eccessiva di carburante pò causà gravi danni meccanici, stu codice deve esse cunsideratu seriu.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di prublema P018F ponu include:

• Cundizioni di scarpu riccu
• Rough inattivu; in particulare cù un principiu fretu
• Riduzzione di u carburante
• Codici di malfunzionamentu di u mutore per via di candele brute

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

E ragioni di stu codice di trasferimentu P018F ponu include:

• Sensore di pressione di carburante difettu
• Regulatore di pressione di carburante difettu
• Ubligatoriu insufficiente in u regulatore di pressione di carburante
• Circuitu apertu o cortu circuitu in u circuitu di u sensore di pressione di carburante o un regulatore elettronicu di pressione di carburante
• Errore di prugrammazione PCM o PCM difettosu

Chì ci sò qualchì passu per risolve u P018F?

Prima di diagnosticà u codice P018F, averete bisognu di l'accessu à un scanner di diagnostica, volt metru digitale / ohm (DVOM), calibru manuale di carburante (cun ​​raccordi è accessori adatti), è una fonte affidabile di informazioni di u veiculu.

Dopu una ispezione visuale approfondita di u cablu di u sistema è di i connettori, verificate tutte e linee di vuoto è i tubi di sistema per fessure o deterioramentu. Riparate o rimpiazzate i cablaggi è i tubi di aspirazione secondu necessariu.

Truvate u portu di diagnostica di a vittura è cunnette u scanner per uttene tutti i codici memorizzati è congelà i dati di u quadru. Pudete aiutà a vostra prossima diagnosi scrivendu queste informazioni è mettendola da parte per più tardi. Hè soprattuttu veru se u codice hè intermittente. Avà cancellate i codici è pruvate à guidà u veiculu per vede s'ellu resettanu immediatamente.

Se u codice hè lavatu immediatamente:

mossa 1

Verificate a pressione di u carburante per determinà s'ellu hè eccessivu. Se ùn ci hè micca evidenza chì questu hè u casu, suspettate un sensore di pressione di carburante difettu (o un PCM difettu) è andate à u passu 3. Se a pressione di carburante hè eccessiva, andate à u passu 2.

mossa 2

Aduprate u DVOM è a fonte d'infurmazione di u veiculu per verificà u regulatore elettronicu di pressione di carburante (se applicabile). Se u regulatore elettronicu di pressione di carburante ùn risponde micca à e specifiche di u fabbricante, rimpiazzallu è pruvate di guidà u veiculu per vede se u prublema hè statu correttu.

Se u veìculu hè dotatu di un regolatore di pressione di carburante meccanicu (azziunatu à u vuoto), assicuratevi chì abbia un alimentu di vuoto custante (mutore in funzione) è chì nisun carburante sia fughjitu da l'internu. Se a pressione di u carburante hè troppu alta è ci hè abbastanza vuotu in u regolatore, pudete suspettà chì u regolatore di u vuitu sia difettu. Se u regulatore perde internamente u carburante, cunsiderate chì hè difettu è rimpiazzate. Pruvate di guidà u veiculu finu à chì u PCM entre in modalità pronta o P018F hè eliminatu.

mossa 3

Aduprate u DVOM è e specificazioni ottenute da a vostra fonte d'informazione di u veiculu per verificà u regulatore di pressione di carburante cum'è raccomandatu da u fabbricante. Sostituite u regulatore se ùn risponde micca à i requisiti. Se u sensore è u regulatore sò in e specifiche, andate à u passu 4.

mossa 4

Scumpite tutti i cuntrolli cunnessi da i circuiti cunnessi è aduprate u DVOM per testà a resistenza è a continuità in circuiti individuali. Riparate o rimpiazzate catene chì ùn sò micca in cunfurmità cù e raccomandazioni di u fabbricante. Se tutti i cumpunenti è i circuiti sò in bonu funziunamentu, suspettate chì u PCM hè difettu o chì ci hè un errore di prugrammazione.

• Fate casu quandu cuntrollate i sistemi di carburante ad alta pressione.
• Una valvola di sollievu di pressione di carburante difettosa ùn mette micca u codice P018F.

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.