P0249 Turbo wastegate solenoid B signal low

P0249 - Descrizzione tecnica di u codice OBD-II

Segnale bassu di u solenoide B di u turbocompressore

Chì significà u codice di prublema P0249?

U codice di prublema P0249 significa "Segnale di solenoide B di scarico di turbocharger low". Stu codice si applica à i veiculi turbocharged è supercharged cum'è Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW è Volvo equipati di un sistema OBD-II.

U modulu di cuntrollu di powertrain (PCM) cuntrolla a pressione di spinta di u mutore cuntrullendu u solenoide di u wastegate B. Se u PCM rileva una mancanza di tensione in u circuitu di solenoide, stabilisce u codice P0249. Stu codice indica un prublema elettricu è esige diagnosi.

U solenoide di wastegate B cuntrola a pressione di spinta è s'ellu ùn funziona micca bè pò causà prublemi cù a putenza è l'efficienza di u mutore. I causi ponu include una alta resistenza di solenoide, un cortu circuitu, o prublemi di cablaggio.

U codice P0249 indica chì i cumpunenti elettrici anu da esse verificati è chì u solenoide di u wastegate B pò esse bisognu di rimpiazzà o cablaggio riparatu per rinvià u mutore à a cundizione operativa.

Cause possibles

Ci hè parechje ragioni per quessa chì u vostru veiculu pò vede u codice P0249, ma tutti anu da fà cù u solenoide di wastegate. I mutivi cumuni includenu:

1. Solenoide di wastegate difettu, chì pò esse risultatu in tensioni incorrecte.
2. Circuitu apertu o cortu in u circuitu di solenoide di wastegate.
3. Prublemi cù i connettori elettrici in u solenoide di u wastegate, cum'è a curruzzione, looseness, o disconnection.

I seguenti motivi per stabilisce u codice P0249 sò ancu pussibuli:

• Apertura in u circuitu di cuntrollu (circuitu di terra) trà u solenoide B di cuntrollu di pressione di wastegate / boost è u PCM.
• Apertura in l'alimentazione elettrica trà u solenoide B di cuntrollu di pressione di wastegate / boost è u PCM.
• Cortocircuitu à a terra in u circuitu di alimentazione di u solenoide di regulatore di pressione di sospensione/valvola di scarico B.
• U solenoide B di cuntrollu di a pressione di u wastegate / boost hè difettu.
• In l'eventu assai improbabile, u PCM (modulu di cuntrollu di powertrain) hè difettu.

Allora, i causi principali includenu un solenoide difettu, prublemi di cablaggio, è prublemi cù u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM).

Chì sò i sintomi di u codice di prublema P0249?

Quandu u codice P0249 hè attivatu, avete da nutà una diminuzione di a capacità di u vostru mutore per accelerà. Questu pò esse accumpagnatu da i seguenti sintomi:

1. Soni alti, picchi o rumori da u turbocompressore o l'area di wastegate durante l'accelerazione.
2. Bugie intasate.
3. Fume inusual chì vene da u tubu di scarico.
4. Soni di fischi da u turbocompressore è/o i tubi di scarico.
5. Trasmissione eccessiva o riscaldamentu di u mutore.

Inoltre, i sintomi di un codice P0249 ponu include:

• L'indicatore di malfunzionamentu di u pannellu di strumenti s'allume.
• Un missaghju apparisce nantu à u pannellu di strumenti chì avvirtenu u cunduttore di un malfunzionamentu.
• Perdita di putenza di u mutore.

Cumu diagnosticà u codice di prublema P0249?

Se u codice P0249 si verifica, i seguenti passi deve esse fattu:

1. Verificate i bollettini di serviziu tecnicu (TSB) per a vostra marca è mudellu di veiculu. U vostru prublema pò esse digià cunnisciutu da u fabricatore è ci hè una correzione cunsigliata.
2. Localizà u solenoide di cuntrollu di pressione di wastegate / boost "B" nantu à u vostru veiculu è inspeccionà i so connettori è cablaggi. Prestate attenzione à eventuali danni, corrosione o cunnessione allentate.
3. Pulite o rimpiazzate i connettori elettrici situati in u solenoide di u wastegate se a corrosione hè rilevata.
4. Sì avete un strumentu di scansione, sguassate i codici di diagnostichi di prublemi è vede se u codice P0249 torna. Se u codice ùn hè micca tornatu, u prublema pò esse ligata à e cunnessione.
5. Se un codice P0249 torna, verificate u solenoide è i circuiti rilativi. Di genere, u solenoide di cuntrollu di pressione di u wastegate / boost hà 2 fili. Utilizendu un volt-ohm meter digitale (DVOM), verificate a resistenza è a tensione in u circuitu di putere di solenoide.
6. Assicuratevi di avè un bonu terrenu à u solenoide di cuntrollu di pressione di wastegate / boost.
7. Pruvate u solenoide cù un strumentu di scansione per assicurà chì funziona bè.
8. Se tutti l'altri testi sò riesciuti è u codice P0249 cuntinueghja à apparisce, u solenoide di cuntrollu di pressione di wastegate / boost pò esse difettu. Tuttavia, ùn escludite micca un PCM difettu prima di rimpiazzà u solenoide.
9. Dopu chì e riparazioni sò finite, duvete riavvià u sistema è cunduce un test drive per verificà se u codice torna.
10. Un meccanicu pò ancu verificà u portu di wastegate usendu una pompa di vacuum portatile cunnessa à u controller di wastegate.

Cuntattate un tecnicu di l'automobile qualificatu se ùn site micca sicuru o se u prublema persiste.

Errori di diagnostichi

Hè impurtante di realizà una ispezione iniziale, cumprese l'ispezione di u cablaggio di u solenoide di u wastegate è a funziunalità di u portu di u wastegate è a cunnessione, prima di prucede cù a rimozione di u filu è u travagliu di riparazione. Questu eliminà i prublemi simplici è evite u travagliu innecessariu chì pò esse micca necessariu.

Se u cuntrollu iniziale palesa prublemi cù i fili, u portu, o a cunnessione di a valvula bypass, questi deve esse cunsideratu prima quandu risolve u codice P0249.

Quantu seria u codice di prublema P0249?

U codice P0249 ùn hè micca periculosu per a vita, ma pò riduce significativamente u rendiment è a putenza di u vostru turbo engine. Per quessa, per parechji pruprietarii di veiculi, a riparazione di stu prublema diventa una priorità impurtante per rinvià u veiculu à u rendiment ottimali.

Chì riparazioni risolve u codice P0249?

Fixing u prublema di codice P0249 pò esse fattu da un meccanicu espertu in a maiò parte di i casi. Eccu alcuni di l'azzioni chì ponu piglià:

1. Sustituite o riparà i fili danneggiati o rotti.
2. Risolve i prublemi cù i cunnettori è i cuntatti.
3. Verificate u sensor di impulsu di turbocharger per difetti chì puderanu causà un errore in u codice.
4. Verificate i valori di resistenza è di tensione secondu e specificazioni di produzzione.

Dopu à seguità issi passi è riparà u prublema, u meccanicu pò ancu resettate u codice d'errore è piglià per un test drive per vede s'ellu torna u codice.

Cosa hè u codice di u mutore P0249 [Guida rapida]

Hè impurtante ùn limità micca à un prublema. Per esempiu, se un filu si trova à esse purtatu, deve esse rimpiazzatu, ma ancu altri prublemi potenziali anu da esse cunsideratu. U codice d'errore pò esse u risultatu di parechji prublemi chì ponu esse risolti à u stessu tempu.