P0480 Circuitu di Cuntrollu di u Relè di u Ventilu di Raffreddamentu 1

Trouble Code P0480 OBD-II Datasheet

Circuitu di Cuntrollu di u Relè di u Ventilu di Raffreddamentu

Chì significà u codice P0480?

Si tratta di un Codice Genericu di Problemi di Trasmissione Generica (DTC), chì significa chì si applica à tutte e marche / mudelli da u 1996 in avanti. Tuttavia, i passi specifici di risoluzione di i prublemi ponu differisce da veiculu à veiculu.

Se a luce di u mutore di cuntrollu di u vostru veìculu si accende è dopu avè tiratu u codice, truverete chì P0480 hè visualizatu s'ellu si riferisce à u circuitu di u ventilatore di raffreddamentu di u mutore. Si tratta di un codice genericu applicatu à tutti i veiculi cù diagnostichi di bordu OBD II.

Durante a guida, una quantità sufficiente di aria scorre attraversu u radiatore per raffreddà efficacemente u mutore. Quandu si ferma a vittura, l'aria ùn passa micca per u radiatore è u mutore si mette à scaldà.

U PCM (Powertrain Control Module) rileva un aumentu di a temperatura di u mutore attraversu u CTS (Sensore di Temperatura di Liquidu di Refrigerazione) situatu accantu à u termostatu. Quandu a temperatura ghjunghje à circa 223 gradi Fahrenheit (u valore dipende da a marca / mudellu / mutore), u PCM cumanda u relè di u ventilatore di raffreddamentu per accende u ventilatore. Questu si ottiene ponendu à terra u relè.

Un prublema hè natu in questu circuitu chì face chì u ventilatore smette di travaglià, pruvucendu u mutore à surriscaldà quandu site sedutu fermu o cunduce à bassa velocità. Quandu u PCM prova à attivà u ventilatore è rileva chì u cumandamentu ùn currisponde micca, u codice hè impostatu.

NOTA: P0480 si riferisce à u circuitu principale, in ogni modu i codici P0481 è P0482 si riferenu à u listessu prublema cù a differenza chì si riferenu à diversi relè di velocità di fan.

I sintomi di un codice di prublema P0480 ponu include:

I sintomi ponu include:

• Verificate a luce di u mutore (lampada indicatrice di malfunzionamentu) è impostate u codice P0480.
• A temperatura di u mutore cresce quandu u veiculu hè fermu è à u ralentinu.

Cause possibles

I motivi di stu DTC ponu include:

• Relè difettu di cuntrollu di fan 1
• Circuitu apertu o cortu circuitu in u cablu di u relè di cuntrollu di fan
• Cattiva cunnessione elettrica in u circuitu
• Ventilu di raffreddamentu difettosu 1
• Sensore di temperatura di u refrigerante difettosu
• Harness di ventilatore di raffreddamentu apertu o in cortocircuitu
• Cunnessione elettrica difettosa in u circuitu di u ventilatore di raffreddamentu
• Malfunzione di Temperatura di l'aria di Entrata (IAT)
• Interruttore di selezzione di climatizatore
• Sensore di pressione di u refrigerante di u climatizatore
• Sensore di velocità di u veiculu (VSS)

P0480 Prucedure di Diagnosticu è Riparazione

Hè sempre una bona idea di fighjà i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) per u vostru veiculu specificu per sapè chì lagnanze sò state presentate à u dipartimentu di serviziu di u venditore in relazione à stu codice. Ricercate cù u vostru mutore di ricerca favuritu per "bullettini di serviziu per ... .." Truvate u codice di riparazione raccomandatu da u fabricatore è u tippu. Hè ancu una bona idea prima di cumprà una vittura.

Parechje veiculi averebbenu dui fan di u mutore, unu per rinfriscà u mutore è unu per rinfriscà u condensatore A / C è furnisce un rinfrescante di u mutore supplementu.

U ventilatore chì ùn hè micca davanti à u cundensatore di u condizionatore d'aria hè u principale ventilatore di raffreddamentu è deve esse u focu inizialmente. Inoltre, parechji veiculi sò dotati di ventilatori multi-velocità, chì richiedenu finu à trè relè di velocità di fan: bassa, media è alta.

Aprite u cappucciu è fate un'ispezione visuale. Fighjate u ventilatore è assicuratevi chì ùn ci sò micca ostruzzioni davanti à u radiatore chì blocca u flussu d'aria. Spin u ventilatore cù u dittu (assicuratevi chì a vittura è a chjave sò spente). S'ellu ùn gira micca, i cuscinetti di u ventilatore sparanu è u ventilatore hè difettu.

Verificate a cunnessione elettrica di u ventilatore. Disconnect the connector and look for corrosion or pins bent. Riparate se necessariu è applicate grassu dielettricu à i terminali.

Aprite a scatula di fusibili è ispezionate i fusibili di u relè di u ventilatore di raffreddamentu. Se sò ok, tirate u relè di u ventilatore di raffreddamentu. U fondu di a cupertina di a scatula di i fusibili indetta di solitu a situazione, ma sinò, riferitevi à u manuale di u pruprietariu.

A funzione di u PCM di u veiculu hè di agisce cum'è un terrenu per l'operazione di cumpunenti, micca l'alimentazione. U fan relay ùn hè nunda più cà un interruttore di luce remota. U fan, cum'è l'altri dispositi, tira troppu corrente per esse sicuru in a cabina, cusì hè sottu à u cappucciu.

Un suministru di bateria permanente hè presente à i terminali di ognunu di i relè. Questu accende u fan quandu u circuitu hè chjusu. A terminale cambiata serà calda solu quandu a chjave hè accesa. U terminal negativu in stu circuitu hè quellu chì hè utilizatu quandu u PCM vole attivà un relé mettendu in terra.

Fighjate u schema di cablaggio à u latu di u relè. Circate un loop simplice apertu è chjusu. Verificate u terminale pusitivu di a batteria in a scatula di relè furnita in modu permanente. U latu oppostu va à u fan. Aduprate a luce di prova per truvà u terminal caldu.

Cunnette u terminal di a batteria à u terminal di u cablu di u ventilatore è u ventilatore funzionerà. In casu, disconnect the fan connection on the fan and use a ohmmeter to check for continuity between the fan side relay terminal and the connector on the fan. Se ci hè un circuitu, u fan hè difettu. Inutili, l'arnese trà a scatula di fusibili è u ventilatore hè difettu.

Se u fan era in funzione, verificate u relè. Fighjate u latu di u relè in u terminal di putenza commutabile, o semplicemente accende a chjave. Verificate i terminali per a presenza di u terminale di alimentazione ausiliaria è vedi induve serà nantu à u relè.

Cunnette vi u tirminale pusitivu di a batteria in u primu test cù stu tirminale commutabile è piazzate un filu jumper in più trà u tirminale negativu di u relè à terra. U switch cliccherà. Aduprate un ohmmetro per verificà chì u terminale custante di a batteria è u terminale di cablaggio di u ventilatore sia continuu, ciò chì significa chì u circuitu hè chjosu.

Se u circuitu falla o u relè fiasca, u relè hè difettu. Verificate tutti i relè di listessa manera per assicurassi chì travaglianu tutti.

Se ùn ci era micca putenza commutata nantu à u relè, un interruttore di accensione hè suspettatu.

Se sò boni, testate u CTS cun un ohmmetro. Cacciate u connettore. Lascià u mutore rinfriscà è mette l'ohmmeter à 200,000. Verificate i terminali di u sensore.

A lettura serà circa 2.5. Cunsultate u vostru manuale di serviziu per una lettura precisa. A precisione ùn hè micca necessaria in quantu tutti i sensori ponu esse diversi. Vulete solu sapè se funziona. Inseritelu è scaldate u mutore.

Arresta u mutore è caccià dinò u plug CTS. Verificate cù un ohmmetro, ci deve esse un grande cambiamentu di resistenza, se u sensore ùn hè micca difettu.

Se a prucedura sopra ùn riesce micca à truvà un difettu, hè prubabile chì ci sia una cattiva cunnessione à u PCM o chì u PCM stessu sia difettu. Ùn andate più luntanu senza cunsultà u vostru manuale di serviziu. A disattivazione di u PCM pò causà a perdita di prugrammazione è u veìculu pò ùn principià à menu chì sia rimorchiatu à u rivenditore per a riprogrammazione.

COME UN CODE DI DIAGNOSTICO MECANICU P0480?

• Aduprate un scanner è verificate i codici almacenati in l'ECU.
• Rilevazione di dati di freeze frame chì mostranu a temperatura di u refrigerante, RPM, velocità di u veiculu, etc. da u mumentu chì u codice hè stabilitu
• Sguassà tutti i codici
• Pigliate a vittura per un test drive è pruvate à ripruduce e cundizioni da i dati di freeze frame.
• Esegue una ispezione visuale di u sistema di ventilazione, monitoreghja da vicinu l'operazione di u fan, è cerca di cablaggi dannati o usurati.
• Aduprate un strumentu di scansione per verificà u flussu di dati è verificate chì u sensoru VSS leghje currettamente è chì u sensoru di temperatura di u liquidu di rinfrescante leghje cù precisione.
• Aduprate un tester di relay per pruvà u relay di cuntrollu di u fan, o cambiate un relay cun un bon relay per pruvà.
• Verifica chì l'interruptore di pressione AC funziona bè è leghje in e specificazioni.

ERRORI COMUNI QUANDU DIAGNOSTI CODE P0480

L'errori si verificanu quandu u diagnosticu passu à passu ùn hè micca realizatu o i passi sò saltati in tuttu. Ci sò parechji sistemi chì puderanu esse rispunsevuli di un codice P0480, è se trascuratu, u fanàticu puderia esse rimpiazzatu quandu era veramente u sensoru di temperatura di refrigerante chì pruvucava i fanali à fallu.

QUANTU CODICE SERIE P0480 hè?

P0480 pò diventà seriu se u veiculu hè in caldu. U surriscaldamentu di u veiculu pò causà danni à u mutore o danni totali à u mutore.

Se u codice P0480 hè rilevatu è i ventilatori fallenu, u veiculu ùn pò micca esse guidatu.

CHE RIPARAZIONI POSSIBILI FIX CODICE P0480?

• Sustituitu u sensor VSS
• Sostituzione di u sensoru di temperatura di u liquidu di raffreddamentu di u mutore
• Riparate o rimpiazzà l'arnesi di u ventilatore
• Sostituzione di u ventilatore di raffreddamentu 1
• Risoluzione di prublemi di cunnessione elettrica
• Sostituzione di l'interruttore di pressione di l'aria condizionata
• Sustituitu u Relè di Control di Fan

COMMENTI SUPPLEMENTARI PER ESSERE CUSCIENTI DI CODICE P0480

L'accessu à u flussu di dati in tempu reale di u veiculu hè necessariu per diagnosticà P0480. Questu hè fattu cù un scanner prufessiunale. Strumenti di stu tipu furnisce assai più accessu à l'infurmazioni cà strumenti di scanning chì simpricimenti leghje è sguassate i codici.

P0480 ✅ SINTOMI È SOLUZIONE CORRETTA ✅ - Codice di errore OBD2

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.